Wir raten sehr, bei den folgenden Punkten aufzupassen!
Und: Wir sind interessiert, von anderen Problemen zu hören.

Betrug, Schwindel und anderer Scam in Albanien

Taxipreise

Grösste Gefahr für Betrug gibt es wohl bei Taxis. Oft werden Taxameter ignoriert und von Touristen Fantasiepreise verlangt. Tipp: Es empfiehlt sich deshalb immer, vor dem Einsteigen nach dem Preis für die Fahrt zu fragen.

Innerorts sollte der Preis 1000 Lek/10 € nicht übersteigen (ausser man fährt quer durch Tirana). Über längere Strecken ist der Preis mehr Verhandlungssache.

Verweist der Taxifahrer auf den Taxameter, ist man meist auf der sicheren Seite. Wir haben aber auch schon erlebt, dass Fahrer absichtlich eine Route durch eine staubelastete Strasse nahmen, um mehr Zeit auf dem Taxameter zu haben.

Extratipp: Vorab gebuchte Fahrten bei grossen Taxi-Gesellschaften bieten meist sehr günstige Preise – insbesondere in Tirana für Fahrten zum Flughafen. Albaner – zum Beispiel im Hotel – helfen gerne, günstige Fahrten zu vermitteln.

Lost in Conversion Rates

Wechselkurse und die fremde Währung können schon mal verwirren. Hier entsteht Potential für Fehler.

An Orten mit vielen Touristen haben wir schon erlebt, dass Kellner zu wenig Rückgeld herausgeben wollten. Er meinte dann zwar, dass es ein Versehen war – das war aber nicht unser Eindruck.

Tipp: Es lohnt sich also – insbesondere an touristischen Orten – die Rechnung zu kontrollieren und beim Rückgeld genau zu zählen.

Wenn man in Euro bezahlt und Rückgeld in albanischen Lek erhält, ist die Chance für Fehler noch etwas grösser.

Bettlerei & Geldsammeln

In der muslimisch geprägten Kultur Albaniens ist es üblich, Benachteiligte mit kleinen Geldbeiträgen oder Essen zu unterstützen. Auch Touristen sollten dies berücksichtigen.

Es gibt aber immer wieder Fälle, wo man das Gefühl hat, dass hier etwas nicht stimmt. Dies wird immer wieder auch von Stiftungen berichtet, die Geld sammeln für Tierheime oder so. Auch in diesem Bereich soll es Betrüger geben, die das Geld nicht im Sinne der Spender verwenden.

Great Business Opportunities

Während man als Tourist kaum je betrogen wird, ist die Chance bei grossen Geschäftstransaktionen deutlich grösser. Bei guten Geschäftsdeals – Langzeitmieten, Kauf von Land, Unternehmensbeteiligungen etc. – gibt es in Albanien viele Regeln und Bestimmungen zu beachten, die von gewohnte Geschäftspraktiken abweichen. Mangels eines vollständigen Grundbuchs herrscht gerade bei Grundstücken viel Unsicherheit. In Albanien basiert viel auf Beziehungen – man muss also vertrauenswürdige Albaner hinzuziehen und sich zu einem Teil dieser Gesellschaft machen.

Überteuerte Preise

Neben dem richtigen Betrug gibt es auch noch viele Fälle, wo einfach zu hohe Preise verlangt werden – weil es Leute gibt, die es bezahlen.

An vielen Geldautomaten werden sehr hohe Gebühren verlangt, wenn man mit ausländischen Karten Geld bezieht. Die Beträge sind abhängig von der Bank und dem Geldbetrag. Wenn die Gebühren 10 € übersteigen, sollte man die Transaktion abbrechen und eine andere Bank suchen.

Bei den Hotels ist zu beachten, dass die Sterne nicht offiziell vergeben werden, sondern selber verliehen werden. Es steckt also nicht hinter jedem Fünfsternehotel wirklich ein Luxushotel.

An beliebten Stränden kann es schon mal vorkommen, dass man 10–20 € für zwei Liegen und Sonnenschirm bezahlen muss. Alles darüber ist überteuert.

An den schönsten Orten mit vielen Touristen steigen natürlich die Preise – insbesondere in Restaurants. Gerade bei Fisch per Kilogramm kann der Preis überraschend hoch ausfallen – es lohnt sich also, den Preis vorab genau zu klären.
In manchen – meist teureren – Restaurants wird heutzutage auch schon das Trinkgeld automatisch auf der Rechnung hinzugefügt. Man sollte also die Rechnung kontrollieren, bevor man grosszügig Trinkgeld bezahlt.

Auch bei Mietwagen werden oft noch ein paar versteckte Zusatzkosten hinzugeschlagen. Sehr oft wird am Schluss eine kleine Gebühr für die Reinigung von 500 Lek verlangt – gerade bei kleineren Autovermietern.

Kein Scam

Neben diesen Beispielen gibt es auch diverse Sachen, die in Albanien einfach anders funktionieren. Nicht alles, was ungewohnt läuft, ist deshalb ein Scam.

Ein gutes Beispiel hierfür ist, wenn einem Preise mit einer Null zu viel genannt werden. Dies ist unter Albanisches Geld & Bezahlen erklärt. Weitere hilfreiche Informationen finden sich auf den folgenden Seiten:

Verhaltenstipps

Sicherheit

Mit dem Auto unterwegs in Albanien

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Albanien zieht zwischenzeitlich immer mehr Backpacker an, und auch reichlich neue Hostels stehen zur Verfügung – das Land ist bereit für Backpacker. Albanien bietet nicht nur viel zu sehen und erleben, sondern auch günstige Preise für Traveller.

Obwohl »Lonely Planet« seit Längerem Albanien als Top-Destination lobt, erachtet der Reiseführer-Verlag es nicht als notwendig, dem Land in seinem Reiseführern mehr als ein paar wenige Seiten zu widmen. Die Lücke, die der »Lonely Planet« hinterlässt, möchten wir mit dieser Seite etwas verkleinern und jungen/jungegebliebenen Reisenden ein paar Tipps mit auf dem Weg geben, wie man gut und günstig durchs Land kommt.

Wann, wie lange & wohin?

Hautpartikel Reisezeit

Hochsaison ist von Mitte Juli bis gegen Ende August – dann sind die Strände sehr gut besucht und mancherorts ist rund um die Uhr Partyzeit. Baden lässt sich gut von Juni bis Ende September, aber viele Badeorte gleichen ausserhalb der Hochsaison fast Geisterstädten. Unterkünfte findet man aber immer.

Wer es nicht aufs Baden im Meer abgesehen hat, kann Albanien das ganze Jahr durch bereisen, wobei es im Winterhalbjahr schon öfters regnet und auch empfindlich kühl werden kann.

In einer Woche lässt sich nur ein kleiner Teil Albaniens erkunden – gerade, wenn man mit Bussen reist. Wer nur wenig Zeit hat, sollte sich auf Tirana und Umgebung, Nordalbanien oder Südalbanien beschränken. Für die Fahrt von Tirana nach Saranda muss man mit sechs Stunden Reisezeit – also fast einem Reisetag – rechnen.

Beliebteste Destinationen von Backpackern sind die Albanischen Alpen ab Shkodra, Tirana, die Albanische Riviera und Saranda. Wir können aber auch noch viele andere Orte ans Herz legen:

Highlights Albanien

Übersicht Ortsbeschreibungen

Einzelheiten zu einzelnen Orten mit Fokus auf Backpacker folgen weiter unten.

Gefahren?

Infoseite Sicherheit

Albanien ist sicherer als die meisten anderen mediterrane Länder, auch wenn der Ruf des Landes nicht der beste ist. Überfälle oder sonstige gewalttätige Übergriffe gibt es eigentlich nicht.

Reisen im Land ist bezüglich Sicherheit absolut problemlos – auch für Alleinreisende und Frauen oder nachts in den Städten.

Natürlich muss man in einem armen Land wie Albanien auf seine Wertsachen achten: Blind vertrauen oder Wertsachen herumliegen lassen sollte man nicht.

Wie & wie viel bezahlen?

Hautpartikel Geld & Bezahlen

Die Preise sind wie überall zuletzt stark gestiegen. Albanien ist aber nach wie vor günstig. Es gibt jedoch oft noch beträchtliche Preisspannen und Sparmöglichkeiten.

Ein Kaffee oder ein Wasserflasche kostet keine 50 Cent, ein Bier in einer Bar gibt es ab 2 €. Pizza oder einen Teller Pasta kann man schon ab 3–4 € haben. Eine Übernachtung im Hostel kostet etwa 10 €, ein Hotelzimmer kann man schon ab 25 € finden. Eine Fahrt mit dem Bus durchs halbe Land kostet keine 10 €. Wie überall gilt, dass im internationalen Hotel oder in der angesagten Bar alles etwas teurer ist.

Ausländer werden selten übers Ohr gehauen – aber es kommt vor. Manchmal gibt es auch nur kleine Zuschläge, die nicht wirklich ins Gewicht fallen. So oder so macht es aber Sinn, sich über die Preise zu orientieren und zu vergleichen. Wer mit Euro bezahlt, zahlt aber sicherlich immer zu viel – es lohnt sich, sich möglichst schnell albanische Lek zu besorgen.

Wie reisen?

Hauptartikel: Reisen innerhalb des Landes

Transport ist auf dem Westbalkan die grosse Herausforderung für jeden Traveller. Der Busverkehr ist in Albanien alles andere als übersichtlich: Die Abfahrtszeiten sind kaum irgendwo verlässlich publiziert, es gibt keine Pläne und in grösseren Orten ist es schon schwierig, überhaupt den richtigen Abfahrtsort zu finden, da oft für jede Richtung an einem anderen Platz oder Strassenecke gehalten wird. An machen Orten fahren auch die schnelleren Minibusse (Furgon) und die grossen Busse nicht am gleichen Ort ab. Erschwerend kommt hinzu, dass die Destination nicht immer klar angegeben ist – manchmal lässt sich das Ziel nur vom Nummernschild ableiten.

Backpacker müssen für Reisen durchs Land reichlich Zeit einrechnen. Zum Teil steht man länger am Strassenrand, bis endlich ein Minibus hält.

Das System funktioniert gut für lokale Insider, die entweder wissen, wann und wo die Busse fahren, oder zumindest wissen, wen man fragen muss (viele Albaner haben sogar die Handy-Nummer der Fahrer, mit denen sie regelmässig reisen). Als Tourist ist es am einfachsten, jemanden zu fragen, der über diese Informationen verfügt oder sie besorgen kann – im besten Fall den Vermieter im Hostel oder die Chauffeure an der Bushaltestelle. Wenn man die passende Bushaltestelle nicht findet, empfiehlt es sich, ein Taxi zu nehmen (dabei kann die Gebühr für die kurze Taxifahrt schnell den Preis einer längeren Busfahrt übersteigen). Eine Suche nach »Stacioni autobusave« bei einer Online-Karte kann auch helfen.

Das Liniennetz kann man sich einfach ausmalen: Alle grösseren Orte sind mit Tirana verbunden (je nach Distanz und Bedeutung/Verkehr in der Regel mindestens drei Verbindungen pro Tag, oft ein Bus pro Stunde). Von diesen grösseren Orten fahren Minibusse und zum Teil auch Reisebusse in die Dörfer und Kleinststädte der Region. Während dieser zentralistische Ansatz sehr verlässlich ist, sind Tangentialverbindungen die Ausnahme: die wenigsten albanischen Städte haben regelmässige direkte Busverbindungen (ein paar Verbindungen zwischen Grossstädten wie Shkodra–Durrës und in der äusseren Peripherie wie Korça–Gjirokastra bilden die Ausnahme). Deswegen macht es oft mehr Sinn, beim Umsteigen so weit zu fahren, bis man auf eine Strecke mit Bussen aus Tirana trifft, und nicht den auf der Karte kürzesten Weg zu nehmen (von Gjirokastra nach Berat also in Lushnja und nicht in Fier umsteigen; von Durrës nach Saranda evtl. mit Umweg über Tirana).

Busse fahren zum Teil sehr früh morgens. Je später der Tag und je länger die Strecke, desto geringer die Chance, dass noch ein Bus fährt. Die letzten Verbindungen sind meist so angesetzt, dass der Bus spätestens zwischen 18 Uhr oder 20 Uhr abends eintrifft (bei sechs Stunden Fahrzeit von Tirana nach Saranda oder zweieinhalb Stunden von Tirana nach Shkodra). Es ist also besser, man kümmert sich mittags oder spätestens am frühen Nachmittag um den Transport.

Minibusse fahren zum Teil nicht nach Fahrplan, sondern erst, wenn sie voll sind. In kleinere Orte verkehren hingegen zum Teil nur Minibusse oder PKW-Sammeltaxis, die oft nach fixen Zeiten verkehren.

Unter travel.gjirafa.com und www.etransport.al finden sich brauchbare Online-Fahrpläne.

Für Abfahrtsorte in Tirana, wo in letzter Zeit weit aussen neue Busbahnhöfe (»terminali autobusave«) eingerichtet wurden, sei auf den entsprechenden Artikel verwiesen:  Busterminals Tirana

Reisende können auch versuchen, auf offener Strecke einen Bus oder Minibus zur Mitfahrt anzuhalten. Diese stoppen aber nur, wenn sie noch freie Plätze haben und auch einigermassen gefahrlos anhalten können. Nach Absprache mit dem Personal ist es meist möglich, nur eine Teilstrecke zu fahren.

Auf langen Strecken mit mehr als drei Stunden Fahrzeit wird in der Regel zwischendurch ein Halt eingelegt, damit sich der Fahrer kurz verpflegen kann.

In den grossen Städten verkehren lokale Busse (»urban«). Der ÖV beschränkt sich aber meist aufs Stadtgebiet. In den Grossstädten wird das Netz immer weiter ausgebaut und dehnt sich dort allmählich auch aufs Umland aus.

Der internationale Busverkehr ist einfacher: Hier gilt es nur, eines der gut angeschrieben Reisebüros zu finden, die Tickets verkaufen. Busse nach Griechenland gibt es von fast überall. Busse nach Montenegro zwischen Ulcinj und Shkodra sowie Kotor und Tirana, nach Kosovo nur ab Durrës und Tirana und nach Nordmazedonien, Istanbul und Westeuropa meist nur ab Tirana.

Die Eisenbahn ist nur noch etwas für grosse Zug-Fanatiker. Aufgrund Bauarbeiten und Schäden verkehren aktuell (2024) nur freitags bis sonntags Züge zwischen Durrës (Plazh) und Elbasan ein Mal pro Tag und Richtung.

Autostoppen ist in Albanien zwar weit verbreitet, die Fahrer erwarten aber meistens ein kleines Entgelt (»fürs Benzin«). Backpacker, die per Autostopp reisen wollen, sollten klarstellen, dass sie keine Absicht haben, zu bezahlen. Ansonsten ist es üblich – auch bei kurzen Strecken – ein paar Lek anzubieten, vor allem wenn der Fahrer aus ärmlichen Verhältnissen kommt. Bei reicheren Autobesitzern ist das nicht zwingend nötig. Die Karte auf hitchwiki.org zeigt, wo andere standen und wie lange sie warteten.

In ländlichen Gebieten ist man oft auf Taxis angewiesen, gerade wenn man abgelegene Orte anpeilt oder auf Nebenstrecken unterwegs ist. Backpacker, die Freude am Feilschen haben, können hier vielleicht auch recht günstig unterwegs sein. Aber unbedingt die Strecke und den Fahrtpreis im Voraus regeln.

Wie kommunizieren?

Hauptartikel Telefon & Internet

WiFi gibt es überall – jedes Hotel, jedes Hostel und sehr viele Restaurants und Cafés bieten kostenloses WiFi an. Auch in der Innenstadt von Tirana gibt es kostenloses WiFi. Wer günstig telefonieren und überall Surfen möchte, kann sich bei einem albanischen Mobilfunkanbieter eine lokale SIM-Karte holen. Es gibt verschiedene Pakete, die für wenig Geld meist auch eine gewisse Anzahl Minuten für internationale Telefongespräche und SMS sowie einige GB Datentransfer anbieten, was locker für zwei bis drei Wochen reichen sollte. Der Empfang ist abgesehen von einigen Bergregionen sehr gut – die Datenübertragung meist schnell.

Nur wenige albanische Firmen, Gasthäuser, Hotels, Organisationen und Behörden haben eine (funktionierende/aktuelle) Website, aber fast alle sind auf Facebook und den gängigen Buchungsportalen zu finden.

Wie sprechen?

Hauptartikel Verständigung & Sprache

In Albanien kann man sich meist mit Englischkenntnissen irgendwie durchschlagen. Fast immer findet sich jemand, der übersetzen kann. Noch besser geht es, wenn man weitere Fremdsprachen wie Italienisch beherrscht.

Es kann aber nicht schaden, sich für die Reise ein paar Albanisch-Grundkenntnisse (wichtige Wörder wie ja/nein, Zahlen, Höflichkeitsformeln, ein paar wichtige Gegenstände des Alltags und Lebensmittel) und die Ausspracheregeln (!) anzueignen. Nicht jeder Kellner und vor allem kaum ein Busfahrer sprechen Fremdsprachen. So ist es einfacher, wenn man mal irgendwo nicht mehr weiterkommt und sich durchfragen muss.

Wie erwähnt: Die Albaner schlagen sich in fremden Regionen meist durch, indem sie solange herumfragen, bis sie jemanden finden, der verlässlich Auskunft geben kann. Reisende tuen es ihnen am besten gleich.

Wo schlafen?

Hautpartikel Unterkünfte

Zwischenzeitlich gibt es in jeder grösseren Stadt ein paar Hostels für Backpacker, in denen man günstig übernachten kann und auch auf andere Reisende trifft.

Rechnerisch lohnen sich diese vor allem für Alleinreisende. Hostels sind nicht viel günstiger als einfache Hotels. Für das gleiche Geld, das man in einem Hostel für zwei Betten bezahlt, kriegt man vielerorts schon fast ein Zimmer mit Bad in einem ordentlichen Hotel. Daneben gibt es auch Gästehäuser, günstige Angebote auf Airbnb und Zimmer zum Mieten (Schilder »Dhoma me qera« oder »Dhoma plazhi«). Preise vergleichen kann sich also lohnen.

Hostels können über die einschlägigen Buchungswebsites gefunden werden. Die meisten Hostels haben auch eine Facebook-Seite, auf der ihre Telefonnummer angegeben ist.

Im Sommer werden an der Küste an fast jedem Strand Campingplätze betrieben. Oft sind es recht einfache Plätze, aber viele bieten auch vorinstallierte Zelte, zum Teil sogar mit Bettgestell darin. An manchen Orten entstehen auch »Zeltstädte« von Backpackern – wildes Kampieren ist in Albanien erlaubt.

Kleine Übersicht von Hostels mit Dorms (Stand 2024, nicht abschliessend):

Wie essen?

Hauptartikel Essen & Trinken

In Albanien kann man gut, frisch und viel essen. Die Preise sind meist sehr günstig. Natürlich gilt auch hier die allgemeine Regel, dass es dort etwas teurer ist, wo die teuersten Autos vor der Tür stehen oder die Aussicht am schönsten ist. Kleinere, etwas weniger gut gelegene und weniger gestylte Restaurants sind oft deutlich günstiger – im Hostel finden sich sicherlich Informationen, wo man günstig und gut essen kann.

Zu beachten ist, dass die Portionen in Albanien meist sehr gross sind. Ein Salat reicht immer für zwei, wenn nicht sogar für einen grösseren Tisch. Einheimische Produkte wie Wasser und Schnaps sind meist günstiger als das Importbier.

Alternativen zum Restaurant sind kleinere Strassenstände, wo man günstig viele einfache Speisen findet, die man auch vom Türken kennt (Byrek, Qofte, Kebab), und die Märkte. Die meisten Hostels bieten Kochmöglichkeiten, und ein Picknick unterwegs kann auch romantisch sein. Strassenmärkte und vor allem kleine Tante-Emma-Läden bieten überall günstig Nahrungsmittel an. Besser meiden sollten Backpacker die Supermärkte, die oft teuer sind und vor allem Importwaren anbieten.

Feiern?

Während im Hochsommer entlang der ganzen Küste die Bässe dröhnen und überall Partys stattfinden, ist es in den anderen Monaten oft beängstigend ruhig.

In Tirana ist im Ausgeh-Viertel »Blloku« immer was los. In den meisten anderen Orten wird es aber auch am Wochenende schon früh ruhig.

Nur die grössten Städte haben wirklich ein Nachtleben. Ausserhalb von Tirana fehlt vielen einfach das Geld, um ausgehen oder ein Restaurant besuchen zu können. Man trifft sich auf der Strasse zum Spaziergang und trinkt ein Bier oder einen Café, bevor es dann bald wieder nach Hause geht.

Wohin?

Alle Reiseregionen sind ausführlich in unseren Ortsbeschreibungen präsentiert.

Im Folgenden noch ein paar spezifische Hinweise für Backpacker.

Albanische Alpen

Die meisten Backpacker fahren in die Albanischen Alpen nach Theth, Valbona oder zum Komansee oder kombinieren alles in einem mehrätigegen Roundtrip inklusive Wanderung – diese Destinationen sind empfehlenswerte Highlights, auch wenn es noch viel anderes zu sehen gibt. Wer die Abgeschiedenheit der albanischen Bergwelt erleben möchte, dürfte sie im Hochsommer auf dieser Route kaum finden. Die ursprünglichen und Touristen-freien Regionen liegen abseits der bekanntesten Wege Theth–Valbona und Theth–Qafa e Pejës.

Für die Fahrt nach Theth oder Koman ist es am besten, die Organisation der Unterkunft in Shkodra zu überlassen, denn die Fahrzeiten von Minibussen, Fähren und Booten variieren von Tag zu Tag je nach Nachfrage. So wird man auch im Hostel abgeholt und muss sich nicht um Abfahrtsorte und dergleichen kümmern. Es wird auch schwierig, Minibusse in die Alpen ab einem anderen Abfahrtsort als Shkodra zu kriegen – also besser eine Nacht dort einlegen, als versuchen, irgendwie ab Tirana oder von der Grenze aus direkt in die Berge zu kommen (und am Schluss von einem Fahrer übers Ohr gehauen zu werden).

Die Gästehäuser in den Bergen bieten meist günstige Mehrbettzimmer.

Albanische Riviera

Die Albanische Riviera ist kein Geheimtipp mehr, sondern zieht im Hochsommer viele Touristen an. Entsprechend viele Busse fahren dann, was die Anreise erleichtert. Ausserhalb der Hochsaison verkehren nicht mehr allzu viele Busse, zum Teil auch nur von Vlora bis Himara oder von Saranda bis Himara. Es ist dann auch schwieriger, von Dorf zu Dorf zu kommen oder einen entfernteren Strand zu erreichen.

Die Riviera ist eine rund 60 Kilometer lange Steilküste mit kleinen Dörfern. Die meisten sind nur im Sommer belebt – ein paar Alte ausgenommen. Viele Dörfer liegen hoch überm Meer – gut möglich, dass ihr noch einen Fussmarsch zum Strand vor euch habt, wenn ihr aus dem Bus steigt. Es gibt fast an jedem Strand einen Campingplatz und viele haben schon Zelte fix installiert.

Berat

Berat bietet einerseits kulturell viel, ist aber auch ein Geheimtipp für Abenteuertouristen. Die eindrücklichen Canyons des Osum in Skrapar südlich von Berat können mit Raftingbooten durchfahren oder im Sommer zu Fuss durchwandert werden. Touren werden in Berat angeboten, sollten aber eher schon ein paar Tage früher gebucht werden. Im Sommer hat es irgendwann nicht mehr genug Wasser im Fluss für Rafting-Touren und gegen Herbst wird das Wasser bald einmal sehr frisch.

Saranda

Die meisten Busse von Tirana nach Saranda fahren nicht dem Meer entlang – nur einige wenige verkehren auf dieser längeren, aber äusserst reizvollen Route. Die Fahrt dauert lange: Wer nicht einen der Busse ganz früh am Morgen nimmt, muss damit rechnen, dass man erst am späten Nachmittag oder gegen Abend in Südalbanien ankommt. Es soll sogar Busse geben, die die Nacht durchfahren. Wer in Saranda den Bus verlässt, wird meist angesprochen, ob man ein Taxi brauche oder eine Unterkunft suche – überlegt euch im Voraus, wie ihr reagieren wollt.

Saranda ist beliebt bei Backpacker. Im Hochsommer ist Saranda voll mit Touristen – einsame Strände finden sich keine. Ausflüge nach Ksamil und Butrint lassen sich gut mit dem Bus machen. Zum Blauen Auge und weiteren Sehenswürdigkeiten der Region gelangt man nicht (direkt) mit Bussen. Eine günstige und bequeme Möglickeit, die Umgebung zu erkunden, ist, sich ein Motorrad zu mieten.

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Offroad-Piste Berat–Këlcyra (SH74)

Zwischen Berat und Gjirokastra wurde in der Zwischenkriegszeit eine erste Strasse erbaut. Seither ist nicht mehr viel Unterhalt in diese Strecke zwischen Berat und Këlcyra geflossen. Trotzdem zeigen viele Karten sie noch als eine der wichtigsten Verbindungen nach Südalbanien ein.

Die Strecke von Berat nach Këlcyra – als SH74 ausgeschildert – ist eine tolle Offroad-Piste. Sie führt durch eine abgeschiedene Hügellandschaft mit mehrheitllich verlassen Dörfern. Auf rund 55 Kilometern verspricht sie stundenlanges Geholper, fordert Fahrer und Gefährt. Es gibt Leute, die das mögen.

Überschätzt euch aber nicht! Es ist eine Herausforderung, die man nur auf sich nehmen sollte, wenn man weiss, worauf man sich einlässt. Und wenn man das passende Allradgefährt dafür hat. Und Ersatzreifen und Werkzeug!

Auch wenn man einen grossen Umweg spart – auch mit dem Allradfahrzeug ist diese Strecke kein Zeitgewinn.

Hier ein Ausschnitt aus dem aktuellen Reisebericht von Frauke Meinken, die es nur ein paar Kilometer über Berat hinaus geschafft hat:

Unser Auto kommt langsam an seine Grenzen. Die Löcher in der Straße werden tiefer. […] Wir kommen nur langsam vorwärts. Nach einiger Zeit erreichen wir ein Dorf. Hier kehren wir um. Es macht keinen Sinn weiterzufahren. Die Straße ist einfach zu schlecht.

Frauke Meinken: »Reisen nach Albanien. Reiseberichte«

Schon eigene Erfahrungen gemacht auf dieser Strecke? Schreibe unten einen Kommentar.

Die fahrbare Route zwischen Berat und Gjirokastra

Weil alle Verbindungen zwischen dem Osum-Tal (Berat) und dem Vjosa-Tal nur für Allradfahrzeuge tauglich sind, muss ein grösserer Umweg gefahren werden.

We schnell und bequem reisen möchte, nimmt am besten den grösseren Bogen über Lushnja und Levan (Fier), mit 180 Kilometern recht weit, aber in drei Stunden machbar. Die Autobahnumfahrung von Fier bietet weiteren Zeitgewinn.

Alternativ kann man die direkte Route von Berat nach Fier nehmen. Die Strasse ist aber schlechter und reicher an Kurven sowie Schlaglöchern. Mehrere Ortsdurchfahrten, insbesondere in Fier, reduzieren das Fahrtempo.

Nordwärts

Genau gleich! Von Gjirokastra in Richtung Tirana, an Tepelena vorbei, bei Levan auf die Autobahn auffahren und an Fier vorbei. Nach dem Ende der Autobahn auf der Hauptstrasse weiter bis Lushnja (zweiter grosser Kreisverkehr auf der Strecke, ca. 145 km nach Gjirokastra), dort rechts abbiegen und auf der guten Hauptstrasse weiter bis Berat.

Südwärts

Von Berat zuerst nach Norden in Richtung Tirana, in Poshnja nach ca. 15 Kilometer rechts/nordwärts nach Lushnja/Tirana halten. Am Ortseingang von Lushnja (Kreisverkehr) nach Links/Westen in Richtung Fier abbiegen, am Ende der Umfahrung Fier in Levan Ausfahrt (!) nehmen und auf der SH4 bis Gjirokastra.

Wer möchte, kann auf dieser Strecke noch einen Abstecher zu den antiken Ausgrabungen von Apollonia machen: Westlich von Fier von der Autobahn abzweigen und Ausschilderung folgen.
Auch die Ausgrabungen von Byllis sind kein grosser Abstecher: 25 Kilometer südöstlich von Levan respektive 35 Kilometer nordwestlich von Memaliaj nach Osten in Richtung »Hekal« abzweigen und den Berg hoch bis zum Archäologie-Park.

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Coronavirus Albanien – Übersicht

Genesene / noch erkrankte / verstorbene Personen

Total Fälle

Todesfälle insgesamt

Neue Fälle pro Tag

Lokale Verteilung

Regelmässig aktualisierte Karten

Regionale Entwicklung der COVID-Fälle in Albanien 8. März 2020—8. März 2022

Fälle in Krankenhausbehandlung

Coronavirus im Balkan

Vergleich der COVID-19-Fallzahlen in verschiedenen Ländern auf dem Südbalkan für den 14. Februar 2022 –
Fälle pro 100’000 Einwohner

Quellen

Daten publiziert vom albanischen Gesundheitsministerium (Ministria e Shëndetësisë, Instituti i Shëndetit Publik),
die gesammelt wurden in einem Google Spreadsheet.

Feedback & Kontakt: /forum

Andere Darstellungen: open.data.al, Idrapoll, coronavirus.al

Corona-Nachrichten

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