Aktueller Stand der Strassenbauten in Albanien!

[GjergjD]

Bezüglich des oben besprochenen Ausbaus Elbasan - Prrenjas - Qafë Thana trafen sich die Direktoren der Straßenbehörden von Albanien und Nordmazedonien, um auf einem Arbeitstreffen in Skopje über die Straßenführung des paneuropäischen Verkehrskorridors VIII über die Grenze zu sprechen.
Ziel ist es, die Straßenführung zu verkürzen und den Pass zu entschärfen. Es wurden mehrere mögliche Optionen der Streckenführung über die Grenze untersucht, um einen gemeinsamen Grenzpunkt zu finden, der die Straße um 20 Kilometer verkürzt.
https://youtu.be/cSO5nqHzbPQ
https://www.facebook.com/drzavnipatista ... 0088954377
Die Arbeiten in Albanien laufen derzeit im ersten Teilabschnitt über 5 km, wo 25% der Arbeiten abgeschlossen sind.
In Albanien wird es eine vierspurige Straße mit einer Mindestgeschwindigkeit von 90 km/h. Im Gegensatz zu Nordmazedonien wird es in Albanien keinen Pannenstreifen geben, aber häufige Ausfahrten. Insgesamt sind 50 km auszubauen, wobei der Grenzpunkt in der Umgebung von Rrajca entstehen soll (also außerhalb des Nationalparks!), wobei sich die Strecke auf beiden Seiten der Grenze verkürzt. Geht das ohne Tunnel?
Die Arbeiten an der Schnellstraße sollen in Albanien 2027-2028 abgeschlossen sein.

Die bilateralen Beratungen über die Streckenführung gingen weiter. Zwei Varianten müssten als Grenztunnel gebaut werden und diese berühren unweigerlich den Nationalpark!
https://www.facebook.com/photo/?fbid=74 ... cale=mk_MK

Es sind also zwei Tunnel-Varianten im Gespräch, die unter dem letzten Link gezeigt wurden, derzeit wird auch verhandelt, wer den Tunnel bauen soll.

Der Direktor der Nordmazedonischen Staatsstraßen, Ejup Rustemi, sagte dazu: Beide Seiten haben sich über die Länge des Tunnels geeinigt, der 5,8 km lang sein soll. Es ist geplant, dass die Straße am Ende 2027 fertiggestellt sein soll. Durch den Tunnel soll die Straße auf mazedonischer Seite um 9 km verkürzt werden und auf der albanischen Seite um 11 km. Dann ist auch zu planen, auf welcher Seite der gemeinschaftliche Grenzübergang liegen soll.
Der Korridor 8 soll Tirana mit Skopje in einer Fahrzeit von weniger als drei Stunden verbinden.
https://youtu.be/pOiVdeKIT2Y
https://www.shqip.media/tuneli-shqiperi ... n-ne-2027/

Zwischenzeitlich ist ja nichts mehr auszuschliessen, wobei binationale Projekte wohl eher noch etwas länger brauchen.

Interessant an diesem Projekt gemäss dieser fotografierten Skizze: ein Tunnel mit Portalen bei Skënderaj/Bardhaj (AL) und Frangovo (NMK) bräuchte auf albanischer Seite auch eine komplett neue Zufahrt, die hier durchs Tal der Bushtrica führen würde. Einerseits wohl nicht nur einfaches Gelände (bisher kaum erschlossen), wo diverse Kunstbauten notwenid wären, andererseits auch im Nationalpark gelegen (zumindest früher teilweise). Aber das war ja bei der Rruga Arbërit auch kein Problem. Diese Routenführung käme etwa auf die 5,8 Kilometer.

Und auch ein Tunnel weiter südlich im Bereich Sutaj/Rrajca nach A2 oberhalb Radozhda (NMK) würde wohl zumindest ab Prrënjas würde wohl einen fünf Kilometer langen neuen Zubringer benötigen.

Die Ministerin für Infrastruktur bestätigt die Planung eines ca. 6 km langen Grenztunnels, der in der Nähe der Bushtrica-Brücke von der bisherigen Straßenachse abzweigen wird. Wie Lars schon schrieb, schwieriges Gelände.
Am Streckenabschnitt 4 bei Librazdh, der lediglich 1,8 km lang ist, wird nun gearbeitet, dort sind im Rahmen der Ortsumgehung auch drei Brücken zu bauen. Die Straße erhält vier Fahrspuren.
https://youtu.be/fmssrM8WzrY
https://www.infrastruktura.gov.al/ballu ... afe-thane/

Der Stellvertreter ist nun zum Leiter der Straßenbehörde aufgestiegen (Gentian Gjyli).

[GjergjD]

In Has wurde die Zufahrt in das Grenzdorf Dobruna asphaltiert, die Straße zweigt bei bei 42.24250,20.38828 (auf Google Maps) von der Nationalstraße ab.
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 3519134105
Ein paar Aufnahmen aus dem Dorf https://youtu.be/h8Gu51-VcQQ

[Lars]

In Has wurde die Zufahrt in das Grenzdorf Dobruna asphaltiert, die Straße zweigt bei bei 42.24250,20.38828 (auf Google Maps) von der Nationalstraße ab.
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 3519134105
Ein paar Aufnahmen aus dem Dorf https://youtu.be/h8Gu51-VcQQ

Das heisst, dass die »Umfahrung« ab 41.17861416775868,20.31209448229226 (auf Google Maps) von der bestehenden Strecke abzweigt, dort nochmals den Shkumbin quert, dann auf der linken Seite des Flusses verläuft, diesen bei 41.174830237330674,20.32155073888881 (auf Google Maps) wieder quert und dann parallel zur bestehenden Strase nach Südost verläuft, Bei der Brücke nach Spathar wird es eng im eher steilen Ufergelände. Bei 41.17255796416522,20.3291862573505 (auf Google Maps) wir wieder auf die bestehende Stecke eingebogen.

[Lars]

Bezüglich des oben besprochenen Ausbaus Elbasan - Prrenjas - Qafë Thana trafen sich die Direktoren der Straßenbehörden von Albanien und Nordmazedonien, um auf einem Arbeitstreffen in Skopje über die Straßenführung des paneuropäischen Verkehrskorridors VIII über die Grenze zu sprechen.
Ziel ist es, die Straßenführung zu verkürzen und den Pass zu entschärfen. Es wurden mehrere mögliche Optionen der Streckenführung über die Grenze untersucht, um einen gemeinsamen Grenzpunkt zu finden, der die Straße um 20 Kilometer verkürzt.
https://youtu.be/cSO5nqHzbPQ
https://www.facebook.com/drzavnipatista ... 0088954377
Die Arbeiten in Albanien laufen derzeit im ersten Teilabschnitt über 5 km, wo 25% der Arbeiten abgeschlossen sind.
In Albanien wird es eine vierspurige Straße mit einer Mindestgeschwindigkeit von 90 km/h. Im Gegensatz zu Nordmazedonien wird es in Albanien keinen Pannenstreifen geben, aber häufige Ausfahrten. Insgesamt sind 50 km auszubauen, wobei der Grenzpunkt in der Umgebung von Rrajca entstehen soll (also außerhalb des Nationalparks!), wobei sich die Strecke auf beiden Seiten der Grenze verkürzt. Geht das ohne Tunnel?
Die Arbeiten an der Schnellstraße sollen in Albanien 2027-2028 abgeschlossen sein.

Aktueller Stand des Ausbaus auf der Strecke Elbasan – Miraka (– Librazhd). Anscheinend wurde eine Fahrbahn im Bereich Fushë-Labinot nach Miraka schon teilweise dem Verkehr übergegeben, In Miraka sind die Arbeiten noch nicht ganz so weit: Dort ist es enger und unebener.
https://www.youtube.com/watch?v=W02WFeMNiu0

[Bolero]

In Kashar wird die neue Brücke über die SH2 (Autobahn Durrës–Tirana) gebaut. 41.36880780780472,19.693278443715037 (auf Google Maps)
Die Umleitung des Verkehrs auf die Gegenspur ist eher schlecht signalisiert und recht »zackig«.

Meint ihr dass dieser Abschnitt (v.a. das südliche Ende der neuen Autobahn im Bereich des Kreuzes Kashar) wirklich zum 30.6. fertig wird? Würde mich natürlich freuen, aber ich kann es nicht so recht glauben.
Große Teile der neuen Autostrada vom Norden (Thumane) bis zur Ausfahrt Flughafen: ja, sind mehr oder weniger fertig (da gibt es massenhaft Fahrt-Videos). Aber der letzte Abschnitt dann weiter südlich???

[GjergjD]

In Kashar wird die neue Brücke über die SH2 (Autobahn Durrës–Tirana) gebaut. 41.36880780780472,19.693278443715037 (auf Google Maps)
Die Umleitung des Verkehrs auf die Gegenspur ist eher schlecht signalisiert und recht »zackig«.

Meint ihr dass dieser Abschnitt (v.a. das südliche Ende der neuen Autobahn im Bereich des Kreuzes Kashar) wirklich zum 30.6. fertig wird? Würde mich natürlich freuen, aber ich kann es nicht so recht glauben.
Große Teile der neuen Autostrada vom Norden (Thumane) bis zur Ausfahrt Flughafen: ja, sind mehr oder weniger fertig (da gibt es massenhaft Fahrt-Videos). Aber der letzte Abschnitt dann weiter südlich???

vermutlich wird auf Schotter eröffnet

[GjergjD]

In Kashar wird die neue Brücke über die SH2 (Autobahn Durrës–Tirana) gebaut. 41.36880780780472,19.693278443715037 (auf Google Maps)
Die Umleitung des Verkehrs auf die Gegenspur ist eher schlecht signalisiert und recht »zackig«.

Meint ihr dass dieser Abschnitt (v.a. das südliche Ende der neuen Autobahn im Bereich des Kreuzes Kashar) wirklich zum 30.6. fertig wird? Würde mich natürlich freuen, aber ich kann es nicht so recht glauben.
Große Teile der neuen Autostrada vom Norden (Thumane) bis zur Ausfahrt Flughafen: ja, sind mehr oder weniger fertig (da gibt es massenhaft Fahrt-Videos). Aber der letzte Abschnitt dann weiter südlich???

vermutlich wird auf Schotter eröffnet

Noch fragwürdiger finde ich den Eröffnungstermin vom Llogara Tunnel zum 30.06. Vor ein paar Tagen noch das reinste Bau-Chaos und von der südlichen Zufahrt nicht viel zu erkennen. Auch der weitere Anschluss an die neue Küstenstraße bleibt vollkommen unklar/unfertig

[GjergjD]

Hinter der Strandzone von Spile soll eine durchgehende Asphaltstraße entstehen. Bisher gibt es diese nur im zentralen Bereich. Startpunkt der neuen Straße ca. 41.114386,19.456644 (auf Google Maps) Endpunkt 41.053077,19.461682 (auf Google Maps) Dabei wird auch ein Kanal überwunden, womit der südlichste Teil des Strandes, Plazhi Vilë-Boshtova, erreichbar wird https://www.facebook.com/etjen.xhafaj.a ... 8809262232

Die Straße ist fertiggestellt https://www.facebook.com/ediramaal/vide ... 3803986180

[GjergjD]

Shëngjergj bei Tirana ist ein wunderbar abgelegenes Wandergebiet innerhalb der Grenzen der Hauptstadt. Es gibt eine Asphaltstraße und eine Busverbindung aus dem Zentrum. Zahlreiche schön gelegene Gästehäuser empfangen Touristen.
Nun wird eine geschotterte Straße zwischen Biza und Ballenja in Martanesh gebaut, wo bisher nur sehr schlechte alte Militärstraßen nutzbar waren. Zusammen mit dem laufenden Ausbau der Straße vom Büffelpass nach Krasta und der bereits ausgebauten Straße bis Peshk rückt eine durchgehend befahrbare Touristenstraße näher, aber es könnte auch noch ein paar Jahre dauern. Die Besucher der Tekke von Martanesh werden sich freuen.
https://youtu.be/uZV02ijJb9U
https://youtu.be/i450rLzX-Ww Reportage

[Lars]

In Kashar wird die neue Brücke über die SH2 (Autobahn Durrës–Tirana) gebaut. 41.36880780780472,19.693278443715037 (auf Google Maps)
Die Umleitung des Verkehrs auf die Gegenspur ist eher schlecht signalisiert und recht »zackig«.

Meint ihr dass dieser Abschnitt (v.a. das südliche Ende der neuen Autobahn im Bereich des Kreuzes Kashar) wirklich zum 30.6. fertig wird? Würde mich natürlich freuen, aber ich kann es nicht so recht glauben.
Große Teile der neuen Autostrada vom Norden (Thumane) bis zur Ausfahrt Flughafen: ja, sind mehr oder weniger fertig (da gibt es massenhaft Fahrt-Videos). Aber der letzte Abschnitt dann weiter südlich???

vermutlich wird auf Schotter eröffnet

Kann ich auch nicht recht glauben. Zwei Monate vor Eröffnungstermin war von der Brücke bei Kashar über die Autobahn SH2 noch kaum was zu sehen. Aber wir sind uns ja improvisierte Eröffnungen gewohnt.

Strassenbau Kashar 4. Mai 2024

[GjergjD]

In Kashar wird die neue Brücke über die SH2 (Autobahn Durrës–Tirana) gebaut. 41.36880780780472,19.693278443715037 (auf Google Maps)
Die Umleitung des Verkehrs auf die Gegenspur ist eher schlecht signalisiert und recht »zackig«.

Meint ihr dass dieser Abschnitt (v.a. das südliche Ende der neuen Autobahn im Bereich des Kreuzes Kashar) wirklich zum 30.6. fertig wird? Würde mich natürlich freuen, aber ich kann es nicht so recht glauben.
Große Teile der neuen Autostrada vom Norden (Thumane) bis zur Ausfahrt Flughafen: ja, sind mehr oder weniger fertig (da gibt es massenhaft Fahrt-Videos). Aber der letzte Abschnitt dann weiter südlich???

vermutlich wird auf Schotter eröffnet

Noch fragwürdiger finde ich den Eröffnungstermin vom Llogara Tunnel zum 30.06. Vor ein paar Tagen noch das reinste Bau-Chaos und von der südlichen Zufahrt nicht viel zu erkennen. Auch der weitere Anschluss an die neue Küstenstraße bleibt vollkommen unklar/unfertig

Den Tunnel will Edi in 20 Tagen eröffnen? Die Drohnenbilder sind jedenfalls nützlich, da man an der Baustelle wenig Einblicke hat, alles abgesperrt.
https://www.facebook.com/watch?v=1930555280735370
Die Opposition hat bereits die Umweltverschmutzung durch die Baustelle und den dampfenden Schlot angeprangert, der die Gegend vernebelt.

[Ueli]

Die Straße von Shupenze nach Librazhd wird nun tatsächlich asphaltiert. 10 Kilometer sind fertig, an 14 weiteren wird gearbeitet. Dann fehlen noch weitere 45 Kilometer.

[Ueli]

Die Straße von Shengjergj über Bize bis Ballenje wird ausgebaut. Ob sie asphaltiert wird, weiß ich nicht. Endziel soll Bulqize sein.

[Lars]

In Kashar wird die neue Brücke über die SH2 (Autobahn Durrës–Tirana) gebaut. 41.36880780780472,19.693278443715037 (auf Google Maps)
Die Umleitung des Verkehrs auf die Gegenspur ist eher schlecht signalisiert und recht »zackig«.

Meint ihr dass dieser Abschnitt (v.a. das südliche Ende der neuen Autobahn im Bereich des Kreuzes Kashar) wirklich zum 30.6. fertig wird? Würde mich natürlich freuen, aber ich kann es nicht so recht glauben.
Große Teile der neuen Autostrada vom Norden (Thumane) bis zur Ausfahrt Flughafen: ja, sind mehr oder weniger fertig (da gibt es massenhaft Fahrt-Videos). Aber der letzte Abschnitt dann weiter südlich???

vermutlich wird auf Schotter eröffnet

Noch fragwürdiger finde ich den Eröffnungstermin vom Llogara Tunnel zum 30.06. Vor ein paar Tagen noch das reinste Bau-Chaos und von der südlichen Zufahrt nicht viel zu erkennen. Auch der weitere Anschluss an die neue Küstenstraße bleibt vollkommen unklar/unfertig

Den Tunnel will Edi in 20 Tagen eröffnen? Die Drohnenbilder sind jedenfalls nützlich, da man an der Baustelle wenig Einblicke hat, alles abgesperrt.
https://www.facebook.com/watch?v=1930555280735370
Die Opposition hat bereits die Umweltverschmutzung durch die Baustelle und den dampfenden Schlot angeprangert, der die Gegend vernebelt.

Seit wann kümmert sich die Opposition um Umweltanliegen?
Aber da mit der Zufahrt zum Tunnel seh ich noch schwärzer als beim Tunnel.

[GjergjD]

Die Straße von Shengjergj über Bize bis Ballenje wird ausgebaut. Ob sie asphaltiert wird, weiß ich nicht. Endziel soll Bulqize sein.

Genau, schrieb ich etwas weiter oben, wobei angedeutet wurde, auch eine Verbindung von Biza nach Südosten solle ausgebaut werden, dazu wird man aber erst später Infos folgen lassen.

[Lars]

In Kashar wird die neue Brücke über die SH2 (Autobahn Durrës–Tirana) gebaut. 41.36880780780472,19.693278443715037 (auf Google Maps)
Die Umleitung des Verkehrs auf die Gegenspur ist eher schlecht signalisiert und recht »zackig«.

Meint ihr dass dieser Abschnitt (v.a. das südliche Ende der neuen Autobahn im Bereich des Kreuzes Kashar) wirklich zum 30.6. fertig wird? Würde mich natürlich freuen, aber ich kann es nicht so recht glauben.
Große Teile der neuen Autostrada vom Norden (Thumane) bis zur Ausfahrt Flughafen: ja, sind mehr oder weniger fertig (da gibt es massenhaft Fahrt-Videos). Aber der letzte Abschnitt dann weiter südlich???

vermutlich wird auf Schotter eröffnet

Kann ich auch nicht recht glauben. Zwei Monate vor Eröffnungstermin war von der Brücke bei Kashar über die Autobahn SH2 noch kaum was zu sehen. Aber wir sind uns ja improvisierte Eröffnungen gewohnt.bruckenbau-kashar.jpg

Habe mal Satellitenbilder von letzter Woche angeschaut: Bis auf den letzten Kilometer alles asphaltiert.

Zwischen Rinas und Thumana gibt es keine Auffahrt auf die neue Autobahn.
In Rinas wohl zentralisiert die Zahlhäuschen (so genau ist das nicht erkennbar): für den durchführenden Verkehr und für die Auf- und Abfahrten.

Sentinel-2, 9. Juni 2024

[GjergjD]

Wie sieht es aktuell mit der neuen südlichen Zufahrt nach Apollonia aus? Von der Umgehungsstraße Fier ist der Park von Apollonia bereits ausgeschildert.
Eine neue Asphaltstraße ist auf Bing maps Luftbildern ab 40.71026,19.44613 (auf Google Maps) sichtbar, aber die aktuellen Bilder reichen nicht weit, auch auf Google Earth ist nur ein Abschnitt am neuen Parkplatz 40.72368,19.46569 (auf Google Maps) im Rohbau erkennbar (Luftbilder vom 07.11.2021).
Im letzten Mai hatte ich berichtet, dass der Straßenbau aufgrund von Ausgrabungsarbeiten in Stocken geraten war. viewtopic.php?f=3&t=16569&p=258813&#p258813
Wenn der Parkplatz in Betrieb ist, müssen die Besucher einen längeren Fußweg zum Eingang in Kauf nehmen. Shuttle für ältere Menschen geplant?

Straßenverlauf hier eingezeichnet https://www.google.com/maps/d/viewer?mi ... sp=sharing
Bilder vom neuen Parkplatz https://mapsus.net/AL/apollonia-visitor ... -area-2018

Nach Meldung der Straßenbehörde ist der Straßenneubau nach Apollonia abgeschlossen. Ob sich das unter den Besuchern herumsprechen wird? Zumal der neue Großparkplatz etwas "abgelegen" ist. https://www.facebook.com/arrsh.gov.al/p ... 3234728947

jetzt auch mit Video https://www.facebook.com/watch/?v=364537392299094 nur den leeren Parkplatz wollte man lieber nicht zeigen

Das war leider eine "albanische Eröffnung", denn die Asphaltstraße endet plötzlich und Touristen werden in verwirrt und müssen umkehren, wie die Spanier im Video ... Man darf auch der Ministerin nicht alles glauben!
https://youtu.be/NWnQEtIEzD8

hmmm – was ist denn die bevorzugte Anfahrt?

Apollonia ist ja vom Bypass zwei Mal ausgeschrieben. Von der Ausfahrt Dermenas 40.740770,19.481410 (auf Google Maps) sollte man schnell auf die alte Zufahrt gelangen.

Von der Ausfahrt Pojan aus 40.710237,19.446116 (auf Google Maps) wird man wohl zum Parkplatz im Nirgendwo geleitet.

Die neuere Zufahrt ist ausgebaut und der neue Parkplatz in Betrieb. Die Wildkräuter haben bereits einen großen Teil der Fläche erobert, mangels Nutzung. Nichts für fußkranke Besucher, es gilt ein Stück zu laufen, dafür sieht man ein paar Mauerreste in direkter Umgebung.
Hinweistafel der Parkverwaltung: Camper dürfen hier nicht übernachten.

[GjergjD]

Die Straße von Shupenze nach Librazhd wird nun tatsächlich asphaltiert. 10 Kilometer sind fertig, an 14 weiteren wird gearbeitet. Dann fehlen noch weitere 45 Kilometer.

Während Fondi Shqiptari Zhvillimit die Bauarbeiten im mittleren Teil dokumentiert (im Video u.a. das Lokal Trofta Borove) https://youtu.be/zX7JkxSOL58 meldet der Lokalsender von Bulqiza keinerlei Aktivitäten im Abschnitt ab Ura e Çerenecit. Die Bewohner werden seit 13 Jahren mit leeren Versprechungen hingehalten und quälen sich über die ausgewaschene Piste. https://youtu.be/a1LfQKcMSdY
Bereits vor drei Monaten wurde das Bauschild angebracht, darauf fehlen jedoch die Angaben zur Bauzeit. Der Geldgeber ist die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung https://youtu.be/PIJSZ9xwHLg?t=33

[GjergjD]

Am Ausbau der Straße nach Lura wird nun gearbeitet. Es sind derzeit Erdarbeiten zur Verbreiterung der Piste in der Nähe von Kurbnesh zu beobachten. Bei schlechtem Wetter eine schlammige Angelegenheit.
https://www.facebook.com/gjergj.marku.7 ... 2820363209 https://youtu.be/KvR5RAynv1c

Nun hat auch der Bau der Straße von Dibra aus (von Arras nach Lura) begonnen. Ich bin gespannt, wann die touristische Verbindungsstraße asphaltiert werden kann. https://www.nediber.com/nis-puna-per-ri ... ure-arras/ https://eraldg.al/en/portfolio_page/rruga-e-lures-2

Rama zeigt ein paar Bilder von den Arbeiten und meint, die touristische Straße könne im nächsten Sommer (!) genutzt werden. Realistisch? Auf der Albanien Landkarte erschließen sich damit in absehbarer Zeit weitere attraktive Rundreisemöglichkeiten https://www.facebook.com/ediramaal/post ... 1440158521

Nein, nicht realistisch: Nun nennt Rama Ende 2023 als Fertigstellungstermin für den Ausbau der 63 km langen Straße. Wäre doch schön, wenn es dabei bleibt. Neue Bilder sollen zeigen, dass auch im Winter weiter gebaut wird, also mit Behinderungen rechnen! https://www.facebook.com/ediramaal/post ... 9104559420

Desillusioniert zurück von der Erkundung des aktuellen Zustands der Straße Perlat-Lura: https://www.facebook.com/gjergj.marku.7 ... 5559282055
Rama nannte erst Sommer 2023, dann das Jahresende 2023 für die Fertigstellung der kompletten Touristenstraße bis Arras, aber auch der Abschnitt Perlat-Lura zeigt sich weiterhin im Rohbau, immerhin wird hier und da auch gearbeitet. Inoffiziell wird von einem verschobenen Fertigstellungstermin gesprochen. Und so ist die Durchfahrt für Touristen leider auch in der Saison 2024 noch nicht möglich, da einzelne Abschnitte offroad Charakter haben. Von der katastrophalen Verbindungsstraße Rreshen - Burrel ganz zu schweigen.

Und an dieser Situation hat sich auch noch nichts geändert, an der Straße wird gearbeitet, Ende offen. Die zweijährige Bauzeit laut Auftrag ist in diesem Monat abgelaufen. Bis Kurbnesh ist kein einziger Meter Straße asphaltiert und die Anwohner gehen auch nicht davon aus, dass sich in diesem Jahr noch ein entscheidender Fortschritt einstellen wird. Mal sehen, wie lange die rund 12,6 Millionen Euro der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung noch reichen, um die Bauarbeiter vor Ort zu halten. https://mattv.al/rruga-e-lures-ende-e-paasfaltuar/

[GjergjD]

Die Straße von Shupenze nach Librazhd wird nun tatsächlich asphaltiert. 10 Kilometer sind fertig, an 14 weiteren wird gearbeitet. Dann fehlen noch weitere 45 Kilometer.

Während Fondi Shqiptari Zhvillimit die Bauarbeiten im mittleren Teil dokumentiert (im Video u.a. das Lokal Trofta Borove) https://youtu.be/zX7JkxSOL58 meldet der Lokalsender von Bulqiza keinerlei Aktivitäten im Abschnitt ab Ura e Çerenecit. Die Bewohner werden seit 13 Jahren mit leeren Versprechungen hingehalten und quälen sich über die ausgewaschene Piste. https://youtu.be/a1LfQKcMSdY
Bereits vor drei Monaten wurde das Bauschild angebracht, darauf fehlen jedoch die Angaben zur Bauzeit. Der Geldgeber ist die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung https://youtu.be/PIJSZ9xwHLg?t=33

Der neue Asphalt reicht jetzt von Zgosht bis Fushe Studa, 18 der 49 km Lückenschluss sollen nun asphaltiert sein. https://www.facebook.com/librazhdiim/vi ... 9380784915