Mit nur rund 315 Kilometern und dank meist gut ausgebauten Strassen ist diese Strecke problemlos zu bewältigen. Man kommt aber nur an einem Tag durchs Land, wenn man die Sehenswürdigkeiten links liegen lässt und nicht lange an der Grenze warten muss. Die reine Fahrzeit beträgt rund sechs bis sieben Stunden. In Tirana ist mit Stau zu rechnen. Die ganze Strecke ist erneuert und gut ausgebaut.

Mit wenigen Ausnahmen ist die Landschaft in Nord- und Mittelalbanien nicht besonders aufregend. Östlich von Elbasan durchquert man eine schöne Schlucht und anschliessend Ostalbaniens Berge. Sehr schön ist jedenfalls der Ohridsee.

Unsere Hauptroute führt über Tirana auf der Umfahrungsstrasse. Da dort oft der Verkehr oft stockt, kann man auch einen Umweg entlang der Küste bei Durrës in Betracht ziehen. Schneller ist man aber trotzdem nicht, da die Strecke von Tirana nach Elbasan gut ausgebaut ist.

Die Strecke Elbasan–Librazhd und weiter ist im Ausbau begriffen. 2024 behinderten die Bauarbeiten den Verkehr kaum und erste Strassenabschnitte östlich von Elbasan wurden bereits für den Verkehr freigegeben. Auch an einer direkteren Route von Elbasan nach Korça unter Umfahrung von Pogradec wird seit Langem gebaut, was nochmals eine deutliche Zeitersparnis mit sich bringen dürfte.

Strecke über Tirana und Korça

Diese Strecke ist kilometermässig und zeitlich deutlich kürzer, benötigt aber bei der Durchfahrt von Tirana gute Nerven: Der Verkehr in der Hauptstadt ist hektisch und gewisse Abschnitte sehr stauanfällig. Dafür geht es dann auf weniger stark befahrener Autobahn rasch nach Elbasan.

Entlang der ganzen Route finden sich oft in engem Abstand Tankstellen und gelegentlich auch Hotels.

• Grenze Montenegro (sehenswerter: Ulcinj Muriqan; auch gut ausgebaut: Podgorica Han i Hotit)
• Shkodra
  (von Norden kommend allenfalls Umfahrungsstrasse beim Kreisverkehr mit Denkmal am Stadteingang)
  Besichtigung Stadt und/oder Burg
  Schnellstrasse SH1 bis
• Lezha
  evtl. Besichtigung des Grabs von Skanderbeg
  evtl. Abstecher nach Shëngjin zum Badestrand
  Schnellstrasse (gefährlich wegen des hohen Verkehraufkommens)
  später Autobahn A1
  evtl. Ausflug in die Patok-Lagune mit Fischrestaurants (ab Ausfahrt Laç)
  evtl. Ausflug nach Kruja (Ausfahrt Thumana, SH1 bis Fushë-Kruja, 10 km nach Osten, Besichtigung Burg und Bazaar, gleiche Strasse zurück nach Fushë-Kruja und SH1 nach Tirana)
  weiter nach Süden auf Autobahn A1 (Thumana–SH2 mit Maut, ca. 2,5 €) bis
• Kashar/SH2
  Autobahn SH2 bis
• Tirana
  Autobahnende
  geradeaus (rechts halten) für Zentrum/Besichtigung (Stadtzentrum gesperrt für Lastwagen, allenfalls Wohnmobile), viele Hotels
  Abzweig auf Ringautobahn, links halten und Ausschilderung »Unazë e madhe Jug/Elbasan« folgen durch Unterführung
  weiter auf Autobahn A3 südwärts geradeaus
  durch Krraba-Tunnel bis Autobahnende bei Elbasan
  Kreisverkehr links und Ausschilderung folgen bis
• Elbasan
  Umfahrungsstrasse (bei Kreisverkehr am Stadteingang rechts)
  oder:
  Besichtigung der Altstadt, einige Hotels
  Weiter auf Überlandstrasse (teilweise mehrspurig ausgebaut) ostwärts in die Berge
• Librazhd
• Pogradec
  • evtl. davor Besichtigung von Lin am Ohridsee
  • Rast am See, Hotels
• Korça
  Besichtigung der Stadt, Hotels
  oder direkt nach
• Bilisht
• Grenzübergang Kapshtica
• Florina

Variante Durrës

Anstatt über Tirana kann man auch über Durrës fahren (verlängert die Strecke auf ca. 375 km). Auch die Hafenstadt lohnt sich zu besichtigen, und man kann am Meer eine Rast einlegen. Die Hotels sind in Durrës ausserhalb der Hochsaison auch günstiger als in Tirana.

Seitdem Tirana auf der Ringautobahn passiert werden kann und die Autobahn Tirana–Elbasan vollständig ausgebaut ist, lohnt sich der Umweg über Durrës aber weder zeitlich noch distanzmässig. Man erspart sich einfach den vielen Verkehr. Aber lange Abschnitte dieser Route sind auch gut befahren – erst ab Rrogozhina wird es deutlich ruhiger.

Tirana und Durrës lassen sich dank ihrer Nähe (Fahrzeit von weniger als 45 Minuten) gut kombinieren, wenn man sich die albanische Hauptstadt nicht entgehen lassen und an der Küste übernachten möchte.

• Autostrada A1
  Auf der Autobahn von Norden bis zur SH2.
  Mautpflicht (ca. 2,5 €) auf den letzten 20 Kilometern ab Thumana. Eine Umgehung via SH1 bis Fushë-Kruja und SH52 nach Vora wäre möglich.
• Kashar/SH2
  Abzweigen auf die Autobahn SH2 Tirana–Durrës und via Vora nach
• Durrës
  Umfahrungsstrasse SH85 via letzte Ausfahrt vor Autobahnende oder
  Stadtbesichtigung, zahlreiche Hotels am Strand
  Autobahn über
• Kavaja
  bis
• Rrogozhina
  im Kreisverkehr links
  auf Hauptstrasse via Peqin nach
• Elbasan

Variante Nordmazedonien

Ohrid und der Südwesten von Nordmazedonien bieten zahlreiche Sehenswürdigkeiten. Die Route über Nordmazedonien ist sogar ein wenig kürzer, aber mit einem zusätzlichen Grenzübertritt verbunden. Zudem sind die Strassen in Nordmazedonien eher etwas schmäler als die neuen albanischen Überlandstrassen und stellenweise auch mit reichlich Verkehr verstopft.

Direkte Route nördlich des Ohridsees

• Librazhd
• Richtung Pogradec, aber auf der Passhöhe (Qafa e Thanës) vor dem Ohridsee links nach Norden zur nordmazedonischen Grenze (wenige Kilometer) abbiegen
• Struga (Nordmazedonien)
  Rast am See, evtl. Übernachtung
• Ohrid
  Stadtbesichtigung, evtl. Übernachtung, oder
  direkt
• Bitola
• Florina (Griechenland)

Touristische Alternativroute südlich um den Ohridsee

• Librazhd
• Pogradec
  • evtl. davor Besichtigung von Lin am Ohridsee
• Richtung Ohrid am südlichen Ufer des Ohridsees entlang
  • Besichtigung des Klosters Sveti Naum gleich nach der Grenze
  • Alternativ übers Galičica-Gebirge direkt nach Bitola
• Ohrid
  Stadtbesichtigung, evtl. Übernachtung
• Bitola
• Florina (Griechenland)

Touristische Alternativroute für die Strecke Ohrid resp. Sveti Naum nach Bitola

• über Nationalpark Galičica (Bergstrasse) und Prespasee von Ohrid resp. Sveti Naum nach Bitola

Gegenrichtung

In die Richtung von Süd nach Nord ist einzig in Elbasan die Autobahnauffahrt nach Tirana zu finden. Die Durchfahrt durch Tirana auf der Ringautobahn ist problemlos. Für die Fahrt ins Zentrum von Tirana gibt es mehrere Varianten, die je nach Verkehrslage, Ziel und Fahrzeug unterschiedlich gut sind. Einfach ins Zentrum gelangt man, wenn man die Ausfahrt am Ende vom See nimmt und dem Damm stadteinwärts folgt (allenfalls schon beim Damm parkt – sonst an der ersten grossen Kreuzung 500 Meter nach dem Damm links und beim kleinen Stadion parken – sonst bei der kleinen Kreuzung nach dem Damm rechts ab, wieder rechts und durch bis zum grossen Stadion mit Tiefgarage). Stadtauswärts einfach dem Fluss im Zentrum nach Westen, dann den Ausschilderungen folgen.

Nützliche Infos

Karten: siehe unten

Geldwechsel am besten direkt an der Grenze oder in einem der grossen Orte unterwegs, wo man auch mit der Bankkarte albanisches Geld am Automaten kriegen kann (Gebühren!).

Übernachten am einfachsten in Shkodra, Durrës (Stadt oder Plazh) oder Pogradec, allenfalls Tirana oder Korça.

Tanken ist auf der ganzen Route problemlos: Tankstelle folgt auf Tankstelle im Abstand von einigen hundert Metern, auf Gebirgsstrecken alle paar Kilometer.

Besonders Sehenswert

Touristische Informationen zu den einzelnen Orten können Sie über unsere Ortsbeschreibungen abrufen. Shkodra, Kruja, Tirana, Durrës und Korça sind besonders sehenswert.

Wenn Sie noch ein Tag zusätzlich Zeit haben, lohnt sich die Erkundigung der Umgebung von Korça oder des Südwestens von Nordmazedonien mit Ohrid, Sveti Naum, Galičica-Nationalpark und Prespasee.

Sackgassen

Abkürzungen zur vorgeschlagenen Route, die Sie allenfalls auf Ihrer Karte ausfindig machen, sollten Sie unbedingt meiden. Diese Strassen sind alle sehr schlecht und dürften kaum fahrbar sein – auch wenn Ihre Karte etwas anderes sagt.

Die Strecke Elbasan–Gramsh–Maliq (zwiscchen Korça und Pogradec) ist zwar mehrheitlich asphaltiert und gut befahrbar, gewisse Abschnitte sind aber schlecht und die Route über lange Strecken schmal und sehr kurvig, weshalb dies keine Zeitersparnis bringt.

Karte

Weitere Informationen

>> siehe Reisetipp Durchreise

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Pogradec ist eine kleine Stadt am Südende des Ohridsees. Der See ist in eine sehr schöne Berglandschaft eingebettet und zieht im Sommer viele Badegäste an. Trotz ihrer langen Geschichte bietet die Stadt leider nicht viele Sehenswürdigkeiten. Die Seepromenade und eine Fußgängerzone wurden jedoch schön herausgeputzt. Der gemütliche Ort eignet sich gut, um von hier aus in Ruhe die Umgebung zu erkunden.

Lage

Pogradec liegt in Südostalbanien direkt am Ufer des Ohridsees – als einer der ältesten Süsswasserseen der Welt ein UNESCO-Welterbe. Am gegenüberliegenden Ufer befindet sich Nordmazedonien, und auch Korça ist nicht weit entfernt. Das Umland ist recht gebirgig. Dank der Lage auf über 700 Meter sind See und Stadt ein beliebter Aufenthaltsort, um der Hitze während der Sommermonate in den albanischen Ebenen entgehen zu können. Viele Albaner verbringen hier im Sommer ihren Badeurlaub. Der See ist trotz der Höhe bis weit in den Herbst hinein warm genug zum Baden.

Einige Bergwerke und Minen in der Umgebung sowie teilweise rotes Gestein weisen auf metallreiche Böden hin.

Stadtbesichtigung Pogradec

Sehenswürdigkeiten können hier keine aufgeführt werden. Die Innenstadt quetscht sich zwischen Durchgangsstrasse und dem Seeufer mit seinen gemütlichen Grünanlagen, Cafés, Promenaden und Denkmälern, darunter dasjenige des berühmten Schriftstellers Lasgush Poradeci. Einkaufsstrasssen und Fussgängerzonen finden sich in diesem Stadtteil. Abends wird die lange Uferpromenade vom Hotel nach Osten zur Fussgängerzone – auf den Parkplätzen werden Cafétische aufgestellt. Im Hochsommer ist es jeden Abend rappelvoll: Die Badetouristen spazieren am Ufer entlang rauf und runter, decken sich an Ständen oder in den Restaurants mit Essen ein, trinken in den Cafés und tanzen in den Discos oder zu Volksmusik.

Östlich der Durchgangsstrasse findet sich noch ein kleines Viertel mit älteren Häusern aus osmanischer Zeit.

Museum

In einem alten Gebäude wird eine Ausstellung mit antiken und historischen Artefakten präsentiert. Auf dem Weg zum Stadion nahe der neuen, orthodoxen Kirche.

Aussicht

Auf dem Hügel gleich beim See befand sich früher die Burg, die der Stadt ihren Namen gab. Davon ist heute kaum mehr etwas zu sehen. Der Burgberg ist also weniger für historisch Interessierte spannend als für Leute, die sich mal etwas die Beine vertreten oder die Aussicht über Stadt und den Ohridsee geniessen wollen.

Der Aufstieg ist anstrengend – 200 steile Höhenmeter. Wer über ein Allradfahrzeug verfügt, kann hochfahren. Der Weg beginnt bei der Mole am nördlichen Ortseingang: hier nach oben abbiegen, nach 500 Metern nach rechts abbiegen und dann immer steil hoch. Fussgänger können dem holprigen Fahrweg folgen oder bei den letzten Häusern auf einem Pfad direkt zur Hügelkuppe hochsteigen.

Umgebung

Im Gegensatz zur Stadt bietet die Umgebung reichlich Sehenswertes.

Drilon & Tushemisht

Östlich von Pogradec nahe der nordmazedonischen Grenze treten am Rand der Hügel unweit vom See kräftige Quellen hervor – es handelt sich um Wasser aus dem Prespa-See, der unterirdisch entwässert wird.

Das kleine Feuchtgebiet Drilon mit zahlreichen Teichen und vielen Bäumen liegt gleich hinter der Uferstrasse kurz vor Tushemisht. Im kleinen, idyllischen Park rund und um die Quellen, die den Ohridsee speisen, lässt es sich hervorragend den Schatten der Bäume geniessen. Cafés und Restaurants sorgen fürs leibliche Wohl – beliebt sind insbesondere die Fischrestaurants. Wer möchte, kann sich ein Ruderboot mieten und auf dem Wasser die Ruhe geniessen.

Die Strände von Tushemisht eignen sich bestens zum Baden. Der See ist hier sehr flach, und es ist etwas ruhiger als in Pogradec.

Gleich hinter den Quellen von Drilon folgt das Dorf Tushemisht. Das herausgeputzte Dorf mit schmucken Häusern gruppiert sich um mehrere Quellen. Eine verkehrsbefreite Gasse führt von der Strasse ins Ortszentrum. Hier steht eine der meistbedrängten Frauen Albaniens: Die Statue der 2007 verstorbenen Schauspielerin Violeta Manushi, in Albanien bekannt aus 16 Spielfilmen, ist ein beliebtes Fotomotiv. Dahinter erhebt sich auf einem Hügel die Dorfkirche. Weitere Teiche und Kanäle durchziehen das Dorf östlich von der Gasse. In Tushemisht gibt es Restaurants, Hotels und Gästezimmer zum Mieten – an Ständen werden Souvenirs angeboten.

Tushemisht ist mit dem Auto, zu Fuss, mit dem Rad oder mit dem regelmässig verkehrenden Bus zu erreichen: dem See entlang fünf Kilometer nach Osten. Für Drilon vor der Brücke 150 Meter landeinwärts. Zur Grenze seit 2024 einen Kilometer vor dem Ort auf die Umgehungsstrasse abbiegen.

Shën Naum / Kloster Sveti Naum

Gleich hinter der Grenze bei Tushemisht in Nordmazedonien liegt das orthodoxe Kloster Shën Naum (mazedonisch: Sveti Naum). Die Anlage liegt sehr schön auf einem Felsen über dem See. Bis 1925 gehörte das Kloster zu Albanien. Der damalige Staatspräsident Zogu hatte es aber als Gegenleistung für militärische Unterstützung bei der Machtübernahme den Jugoslawen verschenkt. Der Heilige Naum soll das Kloster zu Ende des 9. Jahrhunderts gegründet haben – die Bauten sind aber alle jüngeren Datums. Die kleine Kirche aus dem 17. Jahrhundert ist von grossen Gebäuden aus dem späten 19. und frühen 20. Jahrhundert umgeben.

Neben dem Kloster befindet sich ähnlich wie in Drilon ein Feuchtgebiet mit mächtigen Quellen. Auch hier kann der Teich mit Booten befahren werden. Das Wasser ist glasklar. Das Kloster und der ganze Ohrid-See gehören zum UNESCO-Welterbe »Ohrid und Umgebung«. Mit zahlreichen Souvenirständen und Cafés sowie Hotel im Kloster geht es hier deutlich touristischer zu und her als auf der albanischen Seite der Grenze.

Shën Naum ist von Pogradec aus nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Am einfachsten ist es mit dem Auto, zum Beispiel mit einem Taxi, das über die Grenze fahren kann, oder mit dem Fahrrad. Andernfalls kann man in Tushemisht zu Fuss über die Grenze. 700 Meter nach der nordmazedonischen Grenzkontrolle in der zweiten Rechtskurve führt ein Fussweg zum Kloster. Autos fahren zwei Kilometer weiter und biegen dann auf die Zufahrt ab.

Lin

Lin ist ein kleines Fischerdorf am Westufer des Ohridsees. Es liegt 20 Kilometer nördlich von Pogradec auf einem kleinen Landstreifen zwischen Ufer und einem Hügel, der sich als Halbinsel in den See hinaus zieht.

Auf dem Hügel wurden bei Ausgrabungen antike Siedlungsreste gefunden, darunter ein hübsches Mosaik aus römischer Zeit. Besucher können zu den Ausgrabungen hochsteigen (das Mosaik ist zu seinem Schutz oft zugedeckt, aber die Aussicht ist lohnenswert). Schweizer Archäologen haben bei Lin nach Pfahlbauten gesucht und Hinweise auf das älteste bekannte Dorf Europas gefunden. Diese Ausgrabungen können leider nicht besichtigt werden.

Auch ein Spaziergang durch die Gassen des Dorfes lohnt sich. Am Ufer des Sees lässt sich gemütlich etwas trinken oder essen.

Lin liegt an der Hauptstrasse von Pogradec Richtung Norden nach Elbasan. Bevor die Strasse zum Pass ansteigt, einfach rechts ab zum See hinunter fahren. Es verkehren auch Furgons auf der Strecke. Zwischen Pogradec und Lin finden sich direkt am See zahlreiche Restaurants und einige Hotels, wo sich gut am Wasser entspannen lässt. Auch in Lin gibt es ein paar einfache Unterkünfte.

Ohridsee & Ohrid – Nordmazedonien erkunden

Die Stadt Ohrid ist sehr sehenswert: Eines der touristischen Highlights des Westbalkans und UNESCO-Welterbe. Von römischen Ausgrabungen über alte Kirchen und osmanische Häuser in der grossen Altstadt bis zu lebendigen Sommerfesten bietet die Stadt direkt am See sehr viel.

Mit dem Taxi oder eigenen Auto lässt sich eine Tour rund um den See machen – in Pogradec und Tushemisht werden Touren im Taxi an diversen Orten angeboten. Neben Ohrid und Shën Naum bietet das nordmazedonische Ufer noch mehr: Es gibt ein Pfahlbauer-Museum am Ufer südlich von Ohrid, das moderne Städtchen Struga am Ausfluss des Drin im Norden mit seinen Stränden und einige Kirchen und Klöster am Westufer zu entdecken.

Der Ohridsee gehört zu den ältesten Gewässern Europas. Er verfügt über keinen wesentlichen Zufluss, sondern wird vor allem von unterirdischen und ufernahen Quellen gespeisst. An den tiefsten Stellen ist der See mehr als 300 Meter tief. Im See gibt es diverse Fischarten, die nur hier vorkommen. Vor allem auf albanischer Seite war die Umweltverschmutzung lange ein Problem. Mit ausländischer Unterstützung wurde ein Kanalisationssystem mit Kläranlage für Pogradec gebaut. Viele Fischarten sind wegen Überfischung bedroht – Wildfang ist deswegen eigentlich verboten.

Bergwelt von Pogradec

Die Mokra-Berge westlich von Pogradec bieten eine Natur, die abgesehen von einzelnen Minen und dem Strassenbau für eine dirketere Verbindung nach Korça noch sehr unberührt ist. Verstreut liegen einzelne Dörfer, zum Teil mit alten Häusern und Kirchen. Es gibt ausgedehnte Wälder, darin ein paar Klöster sowie Bergseen, markante Felsen und Schluchten.

Berühmt ist insbesondere der Felsen »Guri i Kamjës«, der südwestlich von Pogradec liegt und auch bestiegen werden kann. Man erreicht ihn, wenn man Pogradec nach Süden in Richtung Korça verlässt und gleich nach dem Pass nach Westen abbiegt und der Strasse über Dardhas bis zum Felsen folgt. Die Strasse ist unasphaltiert, und die Besteigung erfordert leichte Kletterei.

Es gibt endlose Möglichkeiten, die Region auf Wanderungen oder mit dem Fahrrad zu entdecken. Rund um den Mali i Thatë südöstlich von Pogradec sind Wanderwege markiert, die auch über den Berg bis zum Prespasee mit seinem Nationalpark führen.

Die meisten Sehenswürdigkeiten und Dörfer in den Mokra-Bergen sind nur schwer auf unasphaltierten Strassen zu erreichen. Die neue Strasse von Qukës im Shkumbin-Tal zum Qafë Plloça südlich von Pogradec erlaubt aber, die Mokra-Berge bequem und schnell zu durchfahren.

Für die weitere Erkundung der Region sei auf die Informationen in Reiseführern verwiesen. Am einfachsten ist es, sich in Pogradec einen Führer zu nehmen (siehe unten), sind doch viele Dörfer nur sehr schwierig zu erreichen.

Illyrische Königsgräber in Selca e Poshtmë

Beim Dorf Selca e Poshtmë befindet sich eine eindrückliche Nekropole aus illyrischer Zeit: diverse »Königsgräber« aus dem 3. Jahrhundert vor Christus. Zwar sind die Gräber eine der grössten Attraktionen des Landes, aber sie sind weder besonders gut erschlossen, noch in einem besonders guten Zustand. Immerhin ist die Anreise heutzutage problemlos, und auch ein paar Hinweisschilder wurden angebracht.

Die Gräber befinden sich auf einem Hügel hoch über dem Shkumbintal, wo sie in den Felsen getrieben wurden. Rund um den Hügel lag mal eine illyrische Stadt, später kamen die Römer. Auf der Aktropolis wurden ebenfalls Grabungen durchgeführt.

Ein Besuch ist nur mit dem Auto empfehlenswert: Von Pogradec fährt man auf der neuen Strasse von Qafë Plloça in Richtung Qukës. Nach rund 30 Kilometern geht es rechts ab zum Dorf Selca. Von Qukës sind es rund zehn Kilometer bis zur Abzweigung. Die Strasse nach Selca (asphaltiert) führt in engen Kurven den Berg hoch. Nach genau vier Kilometern hat man das Dorf Selca e Poshtmë durchquert und parkt in einer Linkskurve, in der ein Schild auf den naheliegenden Hügel verweist, auf dem sich die Gräber befinden. Gelegentlich sind Bewohner des Dorfes vor Ort, die einem gerne die antiken Gräber und Ausgrabungen zeigen. Selca verfügt über ein Gästehaus, aber keinen Laden.

Anderthalb Kilometer nördlich von der Abzweigung n ach Selca kann noch die Brücke von Golik besichtigt werden: hübsche osmanische Bogenbrücke unweit der Strasse – leider keine gute Parkgelegenheit.

Verkehr

Anreise

Strasse – Pogradec ist recht gut erreichbar: Die Strassenverbindung von Mittelalbanien ab Elbasan und auch weiter entfernten Orten ist gut ausgebaut. Es ist aber zu bedenken, dass die Passage durchs Shkumbintal und über den Pass Qafa Thanës doch mit einigen Kurven verbunden ist. Für die 125 Kilometer von Tirana nach Pogradec sind über zwei Stunden zu rechnen. Wer es eilig hat und anstatt See noch mehr Berge sehen möchte, nimmt die neue Verbindung von Qukës zum Qafë Plloça.
Von Süden ab Korça ist Pogradec in weniger als einer Stude erreicht. Die 40 Kilometer lange Route ist gut ausgebaut.
Die Anreise über Nordmazedonien ist unproblematisch und eignet sich, wenn man direkt aus Mitteleuropa anreist. Die Strasse auf der Ostseite des Ohridsees ist sehr schmal und kurvenreich. Die etwas längere Strecke via Grenzübergang am Qafa e Thanës auf der Westseite des Sees ist auf beiden Seiten der Grenze deutlich breiter und besser.
Die Zufahrt zum Grenzübergang bei Tushemisht erfolgt neu – einzig – via eine Umgehungsstrasse, die ca. einen Kilometer vor dem Ort abbiegt.
In Pogradec müssen Autofahrer unbedingt die Einbahnstrassen und abendlichen Fahrverbote beachten!

Busse – Von Tirana fahren vor allem Minibusse nach Südostalbanien. Der Abfahrtsort ist beim Busterminal Südost bei der Universität an der Elbasan-Strasse. Vielleicht kann man auch in einem Fahrzeug, das über Pogradec hinaus fährt (zB nach Korça) einen Platz kriegen. Die Fahrzeit beträgt rund drei bis vier Stunden.
Von Nordmazedonien fahren keine Busse nach Pogradec. Am besten fährt man mit dem Taxi zur Grenze, wo auf der anderen Seite weitere Taxis oder Minibusse warten dürften. Allenfalls kann man auch einen Bus finden, der von Struga nach Tirana fährt und einem am Qafa e Thanës nach der Grenze rauslässt, so dass man dort umsteigen kann auf einen vorbeikommenden Minibus.

Schiff – Im Sommer sollten zwei Mal täglich Ausflugsschiffe von Ohrid nach Pogradec verkehren. Verlassen kann man sich nicht darauf. Das wäre natürlich eine gute und touristisch interessante Direktverbindung. Alternativ könnte man auch ein Schiff bis zum Kloster Shën Naum nehmen (die fahren auch zur Nebensaison) und von dort zu Fuss zur Grenze weitergehen.

Flugzeug – Der Flughafen von Ohrid in Nordmazedonien ist nur etwa eine Stunde Autofahrt entfernt und somit viel näher als der Flughafen von Tirana. Mit nordmazedonischen Mietwagen darf man vermutlich nicht nach Albanien ausreisen. Taxis in Nordmazedonien sind aber günstig. Auch auf albanischer Seite der Grenze warten in der Regel Transportmöglichkeiten.

Eisenbahn – Die albanische Eisenbahn hat den Betrieb nach Pogradec leider eingestellt.

Weiterreise

• Auto – Für Erkundigungstouren ins Hinterland braucht es in der Regel 4×4-Fahrzeuge.
• Busse & Sammeltaxis – Abfahrtsort ist in der Regel der grössere Platz an der Durchgangsstrasse, gelegentlich auch etwas östlich davon bei der orthodoxen Kirche. Hier starten die Busse in die Dörfer der Region (wie Tushemisht) und nach Korça. Die meisten Busse und Sammeltaxis zu entfernteren Zielen fahren in Pogradec nur durch. Man wartet am besten beim erwähnten Platz, bis einer hält, der Platz hat.

Essen & Trinken & Schlafen & Einkaufen

Entlang dem Seeufer gibt es in beide Richtungen zahlreiche Restaurants und Hotels – direkt an der Uferpromenade, viele auch ausserhalb der Stadt in Tushemisht und nördlich in Richtung Lin. Etwas nördlich von Pogradec am See gibt es auch Campingplätze.

Im Sommer verwandelt sich abends die Uferpromenade zu einer kleinen Partymeile: Autos sind dann verboten und die Cafés und Restaurants belegen mit ihren Tischen die Strasse.

Wer gerne Fisch isst, sollte unbedingt die Ohridforelle (albanisch: Koran) bestellen. Der Fisch, den es nur im Ohridsee gibt, schmeckt vorzüglich. Da der Bestand gefährdet ist, sollte man Fisch aus Zucht wählen.

Einkaufsmöglichkeiten gibt es im Stadtzentrum entlang der Hauptstrasse und in der Fussgängerzone reichlich.

Freizeitaktivitäten am Ohridsee

Viele Albaner reisen zur Erholung nach Pogradec. Neubauten mit Ferienwohnungen am Stadtrand weisen darauf hin, dass der Ort beliebt ist. Man kann im See baden oder mit gemieteten Ruder- und Tretbooten darauf herumfahren. Der lange Strand beginnt im Stadtzentrum und zieht sich gegen Osten bis zur nordmazedonischen Grenze. Er eignet sich auch gut für Spaziergänge. Nördlich von Pogradec gibt es weitere Bademöglichkeiten.

An der Uferpromenade werden Fahrräder vermietet. Ambitionierte Radler fahren auch mal um den ganzen See. Lokale Reisebüros und Tourismus-Anbieter (beispielsweise Visit Pogradec) organisieren Ausflüge für Wanderer und Radfahrer und zu schwer erreichbaren Sehenswürdigkeiten in der Umgebung.

Wetter

Der grosse Ohridsee sorgt dafür, dass es in Pogradec im Sommer nicht allzu heiss und im Winter trotz der Höhe von 700 Metern und den Bergen rund herum nicht allzu kühl wird. Trotzdem kann es im Winter reichlich Schnee geben, der dann auch den Strassenverkehr behindert.

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Der Grosse Prespasee, der Kleine Prespasee und die sie umgebende Berglandschaft bilden einen Nationalpark im Südosten des Landes. Zusammen mit den angrenzenden Nationalpärken in Griechenland und Nordmazedonien ist die Prespa-Region nicht nur ein riesiges Schutzgebiet und wichtiges Refugium für viele seltene Vögel, sondern auch das Zuhause vieler uralter, kleinen Kirchen.

Lage

Die Seen liegen auf 850 Meter und sind von hohen Bergen umgeben. Der (Grosse) Prespasee hat keinen Abfluss; er entwässert unterirdisch in den Ohridsee. Der Kleine Prespasee ist nur durch eine schmale Landzunge vom grossen Bruder getrennt. Bei Hochwasser entwässert er in die Ebene von Korça. Unter den Kommunisten wurde er für Bewässerungszwecke genutzt und Wasser eingeleitet, so dass grosse Bereiche heute verlanden.

Es handelt sich um eine abgeschiedene Region im Dreiländereck von Albanien, Griechenland und Nordmazedonien mit vielen Wäldern. Die meisten Dörfer auf der albanischen Seite werden von Mazedoniern bewohnt, die unter sich Mazedonisch sprechen – alle können sich aber auch gut auf Albanisch verständigen. Direkt am See bestehen nur Verbindungen zwischen Albanien und Nordmazedonien – es lohnt sich aber, alle drei Anrainerstaaten der Seen zu besuchen.

Besichtigung der Prespaseen

Die Seen sind in erster Linie ein Naturparadies. Besucher kommen, um die wenig bevölkerte, unberührte und abgeschiedene Landschaft zu geniessen. Besonders Ornithologen kommen hier auf ihre Rechnug, brüten und überwintern doch zahlreiche seltene Vögel an den Prespaseen wie zum Beispiel Pelikane. Bootstouren eignen sich, um Seen und Inseln sowie abgelegene Eremitenklausen zu erkundigen.

Beide Seen sind auf albanischer Seite von Korça aus erreichbar. Von der Hauptstrasse nach Billisht gehen Verbindungsstrassen ab: Über eine kleine, asphaltierte Strasse gelangt man zum Kleinen Prespasee, während eine gut ausgebaute Strasse  durch die Hügel am Westufer des Grossen Prespasees bis zur nordmazedonischen Grenze führt. Die meisten Dörfer liegen etwas abseits der Hauptstrasse. Tafeln am Strassenrand bieten Informationen zu den einzelnen Orten.

Dank den neuen, guten Strassen kann man die Prespaseen an einem Tag von Korça aus beschnuppern. Es lohnt sich aber, vor Ort zu übernachten, da die Bootsfahrten und Wanderungen zu den Kirchen doch etwas zeitaufwändiger sind – von der Vogelbeobachtung gar nicht zu sprechen.

Website des Prespa-Nationalparks (Archivversion)

Sehenswürdigkeiten & Orte

Pustec (Liqenas) & Südwestufer Prespasee

Das Dorf Pustec (albanisch Liqenas) wenige Kilometer nach dem Pass ist das Zentrum der Gemeinde am Prespasee. Im Zentrum des Dorfes gibt es eine Kirche – ein Neubau im Gegensatz zur Kapelle am steilen Seeufer. Am Seeufer entlang finden sich in beide Richtung vereinzelt kleine Ausflugrestaurants, ein weiteres im Dorf Zrnovsko (albanisch Zaroshka) südlich von Pustec. In Zrnovsko gibt es noch traditionelle Hütten der Fischer und fürs Vieh. Die Asphaltstrasse endet hier: Weiter nach Süden führt nur noch ein schlechter Pfad ins Dorf Cerje (albanisch Cerja), das abseits vom See in den Hügeln liegt.

Rund um Liqenas gibt es auch diverse Möglichkeiten für Spaziergänge und Wanderungen.
Sensationell ist die Aussicht bei schönem Wetter vom Mali i Thatë (»Trockener Berg«, 2287 m), der sich zwischen Prespasee und Ohridsee erhebt. Die Wanderung auf den Gipfel ist aber lang und steil. Zwischenzeitlich gibt es zumindest diverse markierte Wanderwege. Ein Aufstieg zum Mali i Thatë beginnt bei Gorica.
Weniger anstrengend ist die Wanderung zum Aussichtspunkt südlich vom Dorf Globozeni (albanisch Gollomboç). Der rund anderthalb Kilometer lange Weg führt vom Dorfzentrum aus nach Süden. Am Ende des Weges steht ein kleiner Pavillon am Rand der Steilküste. Von diesem Punkt 200 Meter über dem See hat man eine hervorragende Aussicht.

Am Südufer des Sees gegenüber von Pustec nahe an der griechischen Grenze befindet sich in einer Höhle eine uralte Felsenkirche. Sie ist nur per Boot zu erreichen.

Maligrad im Prespasee

Die kleine Insel ist wohl die grösste Sehenswürdigkeit der albanischen Prespa-Region. Das unbewohnte Inselchen ist ein Refugium für die Natur, aber vor allem bekannt für die kleine Höhlenkirche, die orthodoxe Marienkirche aus dem 14. Jahrhundert mit Malereien innen und aussen.

In Liqenas gibt es Fahrten zur Insel mit einem neuen Solarboot ab Gaststätte »Shën Thanassi«. Die Überfahrt dauert mit dem kleinen Bötchen rund 20 Minuten. Früher waren es meist Bewohner in Seenähe, die Touristen in kleinen Motorbooten zur Insel brachten – kleine, offene Fischerboote mit unzuverlässigen Motoren, nur über wacklige Stege im sumpfigen Ufer zu erreichen. Früher musste man noch bei den Gemeindebehörden oder der Kirche nach dem Schlüssel für die Kapelle auf der Insel fragen – hoffentlich hat der offizielle Bootsführer jetzt diesen.

Abgelegen wird bei einem Betonsteg etwas ausserhalb vom Dorf. Der Preis für die Überfahrt – früher Verhandlungssache – sollte 20 € aber sicherlich nicht überschreiten. Das gebotene Unterhaltungsprogramm (Führung auf der Insel) ist je nach Bootsmann unterschiedlich. Für kleine Kinder und andere Nichtschwimmer empfehlen wir, Schwimmwesten mitzubringen.

Die Insel ist klein, ein kurzer Pfad führt direkt von der Anlegestelle zur Felsennische mit der Kapelle, die in der Regel verschlossen ist. Wer nebst einer kurzen Besichtigung des Kulturdenkmals noch nach Tieren Ausschau halten, noch etwas Zeit gemütlich am Wasser verbringen oder das Plateau oberhalb der Felswand erkunden will, sollte das vor der Überfahrt mit dem Bootsmann klären. Beim Erkunden der Insel aber bitte Rücksicht nehmen auf die Vögel und Reptilien, die hier zu Hause sind.

Weitere Dörfer am Prespasee

Es fällt bald auf, dass die Dörfer in Prespa einen anderen Charakter haben, als man sich das aus Albanien gewohnt ist. Das liegt nicht nur an den zweisprachigen Wegweisern und Beschriftungen. Häuser, Gärten und Zäune zeugen von  mazedonischem Einfluss.

Von Pustec bis Globozeni (albanisch Gollomboç) schlängelt sich die Strasse fast zehn Kilometer lang durch die Berge. Das kleine Dorf Globozeni direkt am See eignet sich gut für kurze Spaziergänge, bei denen sich eine schöne Aussicht auf die in nordmazedonischen Gewässern gelegene Insel »Golem Grad« bietet. Südlich von Globozeni liegt noch eine weitere Mönchsklausel in den Felsenkliffs.

Zwischen Globozeni und Dolna Gorica (albanisch Gorica e Vogël) liegen die »Schlucklöcher von Zaveri«, in denen das Wasser des Prespasees Richtung Ohridsee verschwindet. Das Phänomen ist nicht immer zu beobachten – ein Halt in der Kurve über dem See aber schon allein der schönen Aussicht wegen lohnenswert.

In Tuminec (albanisch Kallamas) findet sich eine kleine Kirche mit Fresken. In den Feldern zwischen Dorf und See wurde eine Siedlung aus der Steinzeit gefunden. Einige Kilometer entfernt in den Hügeln hinterm Dorf liegt noch ein kleines Kloster unweit vom See – ohne Strassenanbindung. Noch ein Stück weiter am See entlang und ganz nahe an der Grenze zu Nordmazedonien findet sich eine weitere Einsiedelei mit der Marienkirche aus dem 14. Jahrhundert: »Heilige Maria in der Tiefe«. Die Wohnhöhlen der Mönche können über neue Treppen erreicht werden – früher konnte man sie nur auf wackligen Leitern erklimmen. Um zu dieser Eremiten-Klause zu gelangen, ist man ein paar Stunden zu Fuss unterewgs. Oder man nimmt ein Boot, das man in Dolna Gorica oder in Globozeni auftreiben muss (während sich der Schlüssel vermutlich wiederum in Pustec findet).

Kleiner Prespasee

Der Kleine Prespasee bietet nicht viel »See-Erlebnis«. Der nach Albanien reinreichende Arm ist stark verlandet, das Ufer kaum zugänglich – ein schönes Feucht- und Schilfgebiet für Vögel, aber nicht besonders attraktiv für Besucher.

Rund ums Dorf Tren bis zum Beginn des Sees am »Wolfspass« finden sich noch mehrere prähistorische Spuren: Neben Resten einer Befestigungsanlage ist vor allem die »Höhle von Tren« erwähnenswert, die wenige Meter neben der Strasse links vor der Brücke über den Kanal zum See liegt. Hier haben Höhlenmenschen gelebt, weiter oben am Berg haben sie Wandmalereien hinterlassen, die zu den ältesten menschlichen Kulturobjekten des Landes zählen. Die Höhle kann zwar zumindest im Bereich des ersten Saals gut erkundet werden – aus Rücksichtnahme auf die dort lebenden Fledermäuse sollte davon aber abgesehen werden. Zudem bietet das Innere nicht viel, der Boden ist auch schlammig und mit Löchern der Archäologen versehen.

Im Dorf Zagradec (albanisch Buzëliqen) am Südufer wurde mal ein Besucherzentrum eingerichtet, das nicht immer oder nicht mehr geöffnet ist.

Der EuroNatur-Reiseführer Prespa-Ohrid-Region widmet sich dem Seengebiet im albanisch-griechisch-nordmazedonischen Dreiländereck. Beschrieben wird ausführlich die Natur der Landschaft, aber auch etwas zur Kultur und Gesellschaft der Region sowie einige Reisetipps sind zu finden. Mit diesem Buch lässt sich die historisch und landschaftlich interessante Region im Südosten Albaniens gut begreifen – ein hervorragender Begleiter für alle, die an der Natur und den aktuellen Entwicklungen im Gebiet interessiert sind.

Verkehr

Anreise zu den Prespaseen

• Auto – Die Prespaseen können am besten mit dem Auto erkundet werden. Am einfachsten sind sie von Korça aus erreichbar über die Hauptstrasse, die nach Bilisht (und weiter zur griechischen Grenze) führt.
  Für den Grossen Prespasee geht es nach rund zehn Kilometern ab, durch die Ebene und danach über den Zvezda-Pass (ca. 1070 m). Über diese Strasse, die sich am Westufer des Berges durch die Hügel bis zur nordmazedonischen Grenze schlängelt, wird das ganze Gebiet erschlossen.
  Der albanisch-nordmazendonische Grenzübergang ist rund 25 Kilometer vom nordmazedonischen Städtchen Resen entfernt. Bis Bitola sind es 50 Kilometer, nach Ohrid 60 Kilometer.
  Zum Kleinen Prespasee zweigt man von Korça kommend nach 20 Kilometern in Richtung Tren ab. Vor diesem Dorf geht es dann nochmals links ab, bevor sich die Strasse am Beginn des Sees gabelt. Ein Grenzübertritt nach Griechenland ist hier nicht möglich. Der Abzweiger nach Tren ist rund elf Kilometer vom weiter südlich gelegenen Grenzübergang Kapshtica nach Griechenland entfernt.
  Der nächste Grenzübergang zwischen Griechenland und Nordmazedonien befindet sich bei Bitola. Wer alle drei Länder des Seengebiets erkunden will, beginnt am besten in Nordmazedonien, fährt dann nach Albanien und weiter nach Griechenland – oder umgekehrt.
  Nicht alle Dörfer der Region sind auf asphaltierten Strassen erreichbar.
• Busse – Zwischen Korça und Pustec, gelegentlich auch bis zum albanisch-nordmazedonischen Grenzübergang verkehren Busse. Bezüglich Abfahrtszeiten erkundigt man sich beim Busterminal etwas ausserhalb des Stadtzentrums von Korça an der Strasse Richtung Pogradec.
• Schiff – Boote stehen nur für Ausflüge bereit und sollten die Grenzen nicht überqueren. Für die Anreise nicht geeignet.

Weiterreise

• Auto – Abgesehen von den unter Anreise beschriebenen Strassen und einigen Zubringern zu den Dörfern sind die Strassen im Gebiet nicht asphaltiert und meist nur mit sehr guten Allradfahrzeugen passierbar. Die beiden Seen sind auf albanischer Seite nur durch eine sehr schlechte Piste direkt miteinander verbunden.
• Busse & Sammeltaxis – Die Anbindung mit Bussen in diesem Gebiet ist nicht besonders gut. Es gibt keine grenzüberschreitenden Busverbindungen. Die lokalen Bewohner nutzen meist Mitfahrgelegenheiten, wobei die Fahrer oft auch mit etwas Geld entschädigt werden.

Essen, Trinken & Übernachten am Prespasee

Im Rahmen von Ökotourismus-Projekten wurden einige Privatunterkünfte eingerichtet, so in Pustec (albanisch Liqenas). Bei Zrnovsko (albanisch Zaroshka), in Globozeni (albanisch Gollomboç) und in Pustec gibt es kleine Hotels, zum Teil ohne Schilder. Alternativ kann auch in Korça übernachtet werden.

In einigen Dörfern gibt es kleine Läden und einfache Cafés. In und um Pustec sowie in Globozeni gibt es Fischrestaurants.

Wetter

Aufgrund der gebirgigen Lage kann es im Winter rund um die Seen viel Schnee geben. Im Hochsommer wird es angenehm warm bis heiss. Mit Wetterwechsel ist aber jederzeit zu rechnen.

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