albanien.ch Forum

Moin,

stecke gerade in der Reisevorbereitung und bin auf der Suche nach der ein oder anderen spannenden Strecke für unsere leichten Enduros.

Ich würde gerne diese Strecke probieren:
Drenova- alte Mine - Guri i Cjapit - Dischnice

Auf Google Earth sieht aus so aus als würde es gehen. Auf den üblichen Printkarten ist nichts eingezeichnet. Ist wer von Euch die Strecke schon einmal gefahren? Bis zur Mine war ich schon mal, sind dann aber wieder umgekehrt.

Gruß
Michael

Bin gespannt, was du herausfindest, bin nämlich im vergangenen Sommer auch bei der Mine umgekehrt, weil mir ab da der Weg zu anstrengend wurde (mit Auto). Ich habe beide Zugänge probiert, auffällig war, dass der nördlich nicht befahren war, während der südliche etlichen Verkehr (Pickups usw.) aufwies. Da ich auch diesen nur auf vier Kilometer verfolgte, habe ich nicht herausbekommen, wo die alle hin wollten bzw. her kamen.

Sollten wir die Strecke probieren, werde ich hier berichten. Wenn man den Kamm nach Norden verfolgt tauchen bei 40°36'37.21"N 20°50'58.40"E Strukturen auf. Irgendwie muss da ja auch wer hinkommen.

Hatte auch bei der Mine abgebrochen. Wetter war aber auch nicht einladend ...


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Vermutlich hilft es jetzt nicht mehr bei der Planung, aber wir waren 2011 und 2013 mit unserem Allradler bis zum Mammutfelsen, bisher wusste ich gar nicht das der "Guri i Cjapit" heisst.



Von dort sind wir 2011 in Richtung Norden (also im Grundsatz Dischnice) weitergefahren, ich zitiere mich mal selbst: "Eigentlich wollen wir eine Runde durch den Drenova Nationalpark drehen, aber der vielversprechende Weg weiter hoch in die Berge endet irgendwann am höchsten Punkt bei einem Militärposten. Laut des jungen Soldaten geht es hier nicht mehr weiter – da ist zwar ein Weg Richtung Dishnice, aber der Zufahrtsweg ist mit einem Erdwall gesperrt und ist anscheinend „Privat“. Also hoppeln wir die rund 12 km zurück nach Drenova."

2013 hatten wir zu Fuß den Weg Richtung Osten erkundet: "... Am Mammut – Felsen selbst „ist unser Platz schon besetzt“ – vier junge Albaner im dicken Range Rover krabbeln auf dem Felsen rum. Wir parken an der alten Zeltstelle und als wir zu ihnen gehen wollen um ein wenig Smalltalk zu machen, fahren sie schon wieder talwärts. Per Pedes erkunden wir den Weg hinunter auf der anderen Seite des Berges. Anfangs sieht man noch vereinzelte Autospuren. Links und rechts des Weges wurden Äste weggeschnitten, aber irgendwann bleibt in der Mitte nur noch ein Eselspfad frei. Als kein Ende absehbar ist, verwerfen wir die mögliche Abfahrtsvariante und kehren zurück zum Felsen. Schade – auf GE sah der Weg machbar aus."

Also mit einer leichten Enduro wäre dieser Weg definitiv gegangen, auch wenn man schlimmstenfalls östlicher als geplant rauskommt.

Mal schauen was Gondolf berichtet.

Gruß - Thale

PS: Achso - der Rest der Reise ist hier zu finden: http://www.thales-welt.de/reialb13.htm

Danke – und die Fahrt da hoch? Mich hat es ja abgeschreckt und anderen wurde es nach der Mine auch zu wild …

Danke für die neuen Infos. Wir starten Anfang August und werden versuchen bis Dischnice durchzukommen. Berichte erfolgen dann hier nach Rückkehr.

Lars hat geschrieben:Danke – und die Fahrt da hoch? Mich hat es ja abgeschreckt und anderen wurde es nach der Mine auch zu wild …

War spaßig

Für die Strecke sollte man schon Allrad und Untersetzung haben und den einen oder anderen Lackkratzer vertragen, aber damit ist alles im grünen Bereich. Mit der Enduro kommt man fast sicher durch - der Weg wird ja noch von den einheimischen Transportmittel genutzt:

Die Stecke ab Dishnica haben ganz aktuell Tschechen mit einem Video dokumentiert.
https://youtu.be/Dm6-W_SxGYc?t=3m1s (von 3:01-14:52)

Bei 10:26 sind sie auf dem Gipfel der Morava Berge (Maja e Cardhakut, 1808m) 40.612081,20.848509 (auf Google Maps). Reizvolle Gegend. Auch die anderen Videos der Albanientour lohnen einen Blick.

GjergjD hat geschrieben:Die Stecke ab Dishnica haben ganz aktuell Tschechen mit einem Video dokumentiert.
https://youtu.be/Dm6-W_SxGYc?t=3m1s (von 3:01-14:52)

Bei 10:26 sind sie auf dem Gipfel der Morava Berge (Maja e Cardhakut, 1808m) 40.612081,20.848509 (auf Google Maps). Reizvolle Gegend. Auch die anderen Videos der Albanientour lohnen einen Blick.

Nach dem Motto: Wo eine Antenne auf dem Berg ist, ist auch ein Weg hoch …

Sehr spannende Gegend – wäre toll, wenn es noch weiterginge in den Nationalpark.

gondolf hat geschrieben:Danke für die neuen Infos. Wir starten Anfang August und werden versuchen bis Dischnice durchzukommen. Berichte erfolgen dann hier nach Rückkehr.

Hat es geklappt?

Ich bin zwar nicht Gondolf - aber ums kurz zu machen: Nein.

Wir sind zuerst von Norden her bis zu den Sendern hochgefahren, dort endet die Straße an dem bereits beschriebenen Erdhaufen. Allerdings gehen Fahrspuren direkt gegenüber der Sendeanlage Richtung Militärposten. Dort bin ich dann zu Fuß mal rein, zuerst von Hunden dann von 3 Soldaten (in Hausschuhen ) empfangen worden. Die haben mir erklärt dass das militärisches Sperrgebiet sei, und es keine Durchfahrtsmöglichkeit nach Drenove gibt (sofern ich das albanisch verstanden hab). Also alles wieder retour (so wie die Tschechen, das Post hätte ich anders interpretiert...). Einer der Soldaten ist uns dann vorausgefahren, und hat etwas versteckt die einzige Nebenstraße die auf der Ostseite mal weggeht blockiert. Nachdem wir vorbei waren ist er wieder retour auf seinen Posten. Ich nehme an der hat unsere Abreise kontrolliert.

Dann sind wir noch von Süden rein, bei der Mine vorbei (was wurde dort eigentlich abgebaut?), dann an einer Fischzucht (40°35'08.4"N 20°49'15.0"E) vorbei - die wird gerade saniert. Danach wird die Straße dann schlechter, eng, Schlammlöcher, ausgewaschen, blanker Fels. Wir sind in etwa bis zu den letzten Häusern unterhalb der Guri i Cjapit gefahren und haben dort auf einem kleinen Hügel übernachtet (40°34'47.2"N 20°50'29.3"E). Den Rest sind wir dann in ca einer Stunde zu Fuß (mit Kind) gewandert.

Die Felsen sind den Besuch wert, wer sein Fahrzeug liebt, der schiebt, bzw geht

Die Nordseite war befahren, von Süden bis zur Fischzucht ebenso, danach wurden die Autospuren immer weniger, ab dem letzten Haus in der Kehre neben unserem Schlafplatz war ausser einer Motorradspur nichts mehr motorisiertes sichtbar. Dafür haben wir Bärenspuren am Weg gefunden.
Fotos folgen noch.

lg
Flo

vagabond235 hat geschrieben:Dann sind wir noch von Süden rein, bei der Mine vorbei (was wurde dort eigentlich abgebaut?)

qymyrguri / Kohle

Danke flo für die interessanten Schilderungen. Was ist eigentlich mit der Abzweigung bei https://youtu.be/Dm6-W_SxGYc?t=9m52s im Video der Tschechen? Ich hätte vermutete, es gibt unterhalb der Anlagen eine Umfahrung.

Das ist nur ein kurzer, steiler Abschneider der Kehre, keine wirkliche Abzweigung (sinds mit dem Unimog raufgefahren, 40°36'54.6"N 20°50'57.9"E).

Bei der Abzweigung bei 40°35'08.7"N 20°49'13.8"E hat sich dann der Landi vom Militär "versteckt".

Wie versprochen - jetzt ein paar Bilder von der Gegend/Strecke: Am höchsten Punkt im Hintergrund stehen die Sender - bzw ist Ende Gelände von dieser Seite Der Zaun rechts wird momentan erneuert (?, zumindest lag eine Rolle Stacheldraht herum), direkt dahinter führen die Fahrspuren zum Militärgebäude.

Und jetzt die Südseite:

Und jetzt das eigentliche Ziel - der Mammutfelsen und die dortigen Bunker/Befestigungsanlagen:

vagabond235 hat geschrieben:... Dafür haben wir Bärenspuren am Weg gefunden.
....

Danke für die Infos - damit scheint die Hochfahrt schwieriger geworden zu sein. War in/an der Mine was los?

Gruß - Thale

Bärenspuren hatten wir dort auch

danke für die Bilder!

Thale hat geschrieben:War in/an der Mine was los?

Jein Gleich bei der Einfahrt in den Canyon vor der Mine ist uns ein Auto entgegen gekommen, bei der Mine selbst waren einige Hunde, ein Teil der Gebäude ist als Stallung/Lagerräume genutzt. Menschen haben wir keine gesehen. Kurz danach an der Fischzucht wurde bei unserer Abfahrt gearbeitet. Oben am Pass haben wir einige Personen am Pferd gesehen, beim Punkt 40°35'12.6"N 20°50'29.6"E führt ein Pfad nach Nord/West in den Wald, der genutzt scheint - mehr Pferdespuren als auf der Fahrstraße hoch.

lg
Flo