albanien.ch Forum

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 21. Nov 2021, 12:09

Lars hat geschrieben: ↑

Mo, 15. Nov 2021, 0:04

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 13. Nov 2021, 12:46

- Neue Straße Palasa – Dhërmi, 60% der Arbeiten wurden in diesem Sommer bereits abgeschlossen, hatte ich bisher nicht auf dem Schirm. Die Straße beginnt am Südportal des Llogara Tunnels und verläuft abseits der Dörfer über 4,5 km, 3 km sollen fertig sein (aber doch wohl nur im Rohbau !? wer war dieses Jahr dort unterwegs? ) Diese Straße wird 11,5 Meter breit mit einer Brücke von 109 Meter Länge ("Ura e Palases"), die Ausbaustrecke soll irgendwann nach Himara weitergeführt werden. https://youtu.be/0lqnIyS1aGs auf die Streckenführung gehe ich in einem weiteren Beitrag ein.

ist mir nichts aufgefallen …
aber die Strasse macht Sinn. Die Durchfahrten insb in Kondraq und Dhërmi sind mühsam.

War wohl mal Thema in den Medien:
https://politiko.al/e-tjera/ndertimi-i- ... ere-t-1689

Konnte die Planungsskizzen nicht finden. Aber in Dhërmi hätte ich die Strasse etwas höher gezogen – aber macht wohl doch Sinn so. Südöstlich von Dhërmi beim felsigen Abhang wird es kniffeliger.

p.s. Foto gefunden:
dhermi-2021.jpg
Da lässt sich knapp was erkennen

Die Straßenbehörde klärt auf, dass doch nur knapp 40% des Bauvolumens abgeschlossen sei bzw. 2,7 km Straße im Rohbau, selbst wenn wir aktuellere Bilder hätten, wäre da nicht so viel zu sehen https://www.facebook.com/arrsh.gov.al/p ... 6840836254

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 20. Feb 2021, 19:56

GjergjD hat geschrieben: ↑

Mo, 08. Jun 2015, 22:42

volkergrundmann hat geschrieben:

Lars hat geschrieben:

GjergjD hat geschrieben:Im November hatten wir hier die Lieblingsbrücke Abdyl Ages bei Kruja am Wickel:

Dank der Monumentenverwaltung des Bezirks Durres wissen wir es jetzt amtlich:
Inspektion nach 40 Jahren
Die Brücke aus dem örtlichen Kalkstein wurde auf das Baujahr 1810-1820 datiert und aktuell für gut erhalten befunden, lediglich die Pflasterung auf der Brücke ist teilweise beschädigt (15 x 2 Meter). Sehenswert und geschützt ist ebenfalls der historische Kopfsteinweg zur Brücke. Er verbindet die Dörfer Barkanesh, Këlcunjë, Buronjë, Kukaj, Mukaj, Rradhesh, Herraj mit den Dörfern der Berggemeinde Cudhi mit Bruz, Ranxë usw.
17 sehenswerte Bilder

noch ein paar Bilder. Die erwandern die Brücke/das Tal von unten/Westen und kehren wieder an den Ausgangspunkt zurück: https://www.facebook.com/events/889629564429263/

Für Expats in Tirana wäre das eine naheliegende Variante. Für Touristen, die Kruja sowieso besuchen, lautet meine Empfehlung, die Straße hinter der Moschee weiter zu verfolgen. Man kommt an einem großen Hochsicherheitsgefängnis vorbei, recht gut ins Dorf Barkanesh (4x4 bis kurz vor dem Dorfeingang nicht zwingend erforderlich). Von dort zu starten, dürfte für die genannte Zielgruppe weniger aufwändig sein, als die langwierige Anfahrt von Nikel aus.

Volker, die gut gemeinte Abkürzung führt leider in den unvermeidlichen Frust bei normalen Pkw. Habe kurz hinter Kruja schon umgedreht. Die Straße über Nikel ist hingegen Klasse. Erst guter Asphalt, dann vorbildlich breit und vor allem eben geschottert, das kommt daher, weil am Startpunkt für die Wanderung ein Steinbruch das Material liefert, sogar Womos kommen da hin und können drehen.
Die tolle Wanderung zur oberen Brücke ist familientauglich, hin und zurück anderthalb Stunden. War heute mit drei lustigen Hirten und 50 Ziegen unterwegs Unbedingt empfehlenswert die Tour.

Ura e Abdyl Ages.jpg

Aktuelle Reportage von einer Tour zur Abdyl Ages Brücke (19:24). Ausgangspunkt ist immer noch der hässliche Steinbruch https://youtu.be/ovSvve68sNE

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 20. Aug 2022, 17:22

An der SH94 zwischen Fier und Seman befindet sich eine neue Brücke im Bau https://www.facebook.com/ediramaal/post ... 7063512292
40.753064,19.469007 (auf Google Maps)
Es ist also noch Geld für weniger wichtige Projekte da. Nach der Eröffnung können sich die Anlieger dann über Raserei beschweren, bei der Begradigung dieser neuen "Rennstrecke" an den Strand.

Lars hat geschrieben: ↑

Mi, 20. Apr 2016, 20:41

GjergjD hat geschrieben:Diese antike Brücke lag südlich von Elbasan beim Dorf Topcias, durch das die Nationalstraße Elbasan-Cerrik führt.

Die Brücke muss schon seit mehreren hundert Jahren nicht mehr nutzbar gewesen sein, aber noch heute findet man die Reste der Brückenpfeiler.
Kulturdenkmal der Kategorie I seit dem 15.01.1968.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 093&type=1
Ich gehe fest davon aus, diese Reste auf dem beigefügten Luftbild gefunden zu haben.

Die Brücke über den Shkumbin soll Apollonia mit der Rruga Egnatia verbunden haben.
Nordkoordinate 41.089722,20.065 (auf Google Maps)
Südkoordinate 41.085833,20.065278 (auf Google Maps)

Die Topçias-Brücke hat eine recht interessante Geschichte, ist jetzt aber mehr oder weniger Geschichte. Ich war vor zwei Jahren dort – ein trauriges Bild, nicht mehr viel übrig.

Aktuelles Bild (wer findet die Pfeiler? Aufs Bild klicken für die Auflösung):

Römisch sind nur die ersten fünf Pfeiler – evtl. lag sie nicht am Apollonia-Arm der Via Egnatia, sondern an der Nebenstrecke Elbasan-Gramsh-Korça. Weil der Shkumbin sich ein immer breiteres Bett grub, musste die Brücke später verlängert werden. Es kamen diverse weitere Pfeiler hinzu – auch ein Knick war nötig. Gilkes spricht von mindestens 15 Pfeilern, sie dürfte wohl 300-450 Meter lang gewesen sein. Der "Ergänzungsbau" stammt wohl aus byzantinischer Zeit, vermutlich wurde die Brücke unter den Osmanen nochmals verlängert. Eine detaillierte Beschreibung hat mal das "International Center for Albanian Archaeology" publiziert: http://archive.is/Xrly7

Deine Koordinaten dürften etwa stimmen (Nord bin ich mir nicht ganz sicher), aber dein Luftbild berücksichtigt sicherlich den Knick nicht. Bei albinfo.al sieht man gewisse Pfeiler noch gut – dafür tauchten bei meinem Besuch später andere Pfeiler wieder auf. Die Reste müssten mit grossem Aufwand gegen die Fluten und den sich ständig ändernden Flusslauf geschützt werden … Und dann scheint da auch noch Kies abgebaut worden zu sein.

Reste auf Luftbild (Pfeil wohl nicht ganz genau in der Richtung):


Zum Glück haben Praschniker und Schober das Monument vor 100 Jahren recht ordentlich dokumentiert. Von dern beschriebenen Resten der Zufahrtsstrasse und dem südlichen Brückenkopf ist natürlich nichts mehr zu erkennen.

Bilder bei Praschniker/Schober (Auswahl):

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 08. Okt 2022, 17:44

Die heute gesuchte Brücke liegt in einer albanischen Stadt mit charakteristischer Ansicht (ca. 1918-1920). Noch heute fährt man dort auf einer Nationalstraße über das Gewässer, aber der Bereich ist stark bebaut und die Brücke kommt kaum zur Geltung. Wo?
Brücke102022.jpg

GjergjD hat geschrieben: ↑

Sa, 02. Mär 2019, 17:07

GjergjD hat geschrieben:

GjergjD hat geschrieben:Ura e Nivanit in Zagoria (Kulturdenkmal seit 1983) soll innerhalb eines Jahres restauriert werden 40.175235,20.279623 (auf Google Maps). Ganz in der Nähe ist das Kloster zu finden.
https://www.facebook.com/Mirela.Kumbaro ... =3&theater

hier neue Bilder von dem Projekt. Was mich immer wieder erstaunt: Brücken in Trockenbauweise werden aus konservatorischen Gründen mit Putz verfugt. Das kann doch aus denkmalpflegerischen Aspekten nicht richtig sein
https://www.facebook.com/pg/Imk.gov.al/ ... tn__=-UC-R

Die Arbeiten zur Instandsetzung der Brücke von Nivan wurde inzwischen abgeschlossen. Ein Video zur Brücke fehlt uns noch:
https://youtu.be/bqIze2I3VTY
Nun will die Kulturministerin dafür sorgen, dass Touristen angelockt werden. Besucher müssen wandern oder über einen Geländewagen verfügen.

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 16. Okt 2022, 22:37

Berat liegt nahe, wenn man die Bauten sieht! Und es liegt auch am Berg. Aber ist leider falsch. Leider gibt es in der gesuchten Stadt heute diese alten Häuser nicht mehr.

Lars hat geschrieben:

GjergjD hat geschrieben: ↑

So, 16. Okt 2022, 22:37

Berat liegt nahe, wenn man die Bauten sieht! Und es liegt auch am Berg. Aber ist leider falsch. Leider gibt es in der gesuchten Stadt heute diese alten Häuser nicht mehr.

Uj, ich stand da lange auf dem Schlauch. Aber ohne Foto 2 hätte ich es wohl nie rausgefunden.

Ich gehe davon aus, dass es Peshkopia ist. Den Fluss bemerkt man schon noch (da gäbe es noch andere Beispiele, wo man kaum mehr was sieht).
Gibt dort immer noch alte Bausubstanz – ich glaube sogar die Moschee. Aber man sieht es einfach nicht so gut, da die Häuser nicht auf alt restauriert sind.

Bist du sicher, dass das erste Foto von vor 1920 stammt? Scheint mir etwas früh.

GjergjD hat geschrieben: ↑

Di, 05. Nov 2019, 20:48

GjergjD hat geschrieben: ↑

Di, 09. Okt 2018, 21:26

Diese Brücke Ura e Vanes bei Delvina war schon Thema hier im Forum. Wer sie von unten betrachtet wird wohl von einer Überfahrt absehen https://youtu.be/ihkLYmm2N78

GjergjD hat geschrieben:

GjergjD hat geschrieben:Die Brücke zum Dorf Vana bei Delvina wird vom Lumi Kalases überspült. Die einzige Zufahrt zum Dorf ist unpassierbar geworden. https://youtu.be/CQN_f5qeUic
39.916909,20.027867 (auf Google Maps)
Update: Die Straße an der Brücke wurde vom Hochwasser weggespült. Ein Furgon entging heute Morgen kapp einer Katastrophe, als ein Baby ins Krankenhaus transportiert werden sollte. https://youtu.be/LpKHMx7ImeM

Ura e Vanes konnte jetzt wieder aufgebaut werden
https://www.facebook.com/SarandaWeb.net ... 297796957/

Und so kam es, wie man befürchten musste, nach dem gestrigen Regenfällen ist die Brücke erneut unpassierbar geworden. Das Dorf Vana wurde von der Außenwelt geschnitten. Der Präfekt von Vlora verspricht, die Brücke innerhalb von 48 Stunden wieder befahrbar zu machen https://youtu.be/YXqDAAwQix0

GjergjD hat geschrieben: ↑

Fr, 11. Nov 2022, 19:31

An anderer Stelle wurde über die abgebildete Brücke gerätselt. Die Beschriftung macht es recht einfach. Wo genau?
tirana elbasan.jpg
Wo genau? Leider wurde nicht erwähnt, aus welcher Quelle die Abbildung stammt