Aktueller Stand der Strassenbauten in Albanien!

[Lars]

Im März letzten Jahres schrieb ich

In Himara wurde mit dem Ausbau einer Umgehungsstraße begonnen, seit Wochen laufen Erdarbeiten zur Verbreiterung der vorhandenen Wege. Der erste Ausbauabschnitt der rund 4 km langen Umgehung verläuft vom westlichen Ortsrand (A) zum Ortstail „1. Mai“ (B).
Der 1,8 km lange Teilabschnitt soll schon im Sommer fertig sein.
http://goo.gl/maps/pWPWY

Ein Lokalpolitiker hat die Fertigstellung der Umgehungsstraße um Himara verkündet. Vor einem Monat waren mir nicht einmal die Abzweigungen aufgefallen. Kommt man aus Richtung Norden, kann man jetzt bei 40.107524,19.741923 (auf Google Maps) im spitzen Winkel auf die Umgehungsstraße abbiegen, da fährt man nur zu leicht dran vorbei! Überhaupt werden Touristen die Umgehung wohl nur selten nutzen, weil sie den Ort gar nicht umfahren wollen.
https://www.facebook.com/JorgoGoro/post ... 5797223724

Grundsätzlich natürlich nicht schlecht – obwohl es ja kaum sooo viel Schwerverkehr da gibt.

Und für den übrigen Durchgangsverkehr muss gelten, dass die Umfahrung einen zeitlichen Vorteil bringen muss. Ansonsten wird sie nicht genutzt …

Ich vermute mal, dass der Streckenverlauf im östlichen Teil etwas direkter ist als von dir dargestellt.

[GjergjD]

Ich vermute mal, dass der Streckenverlauf im östlichen Teil etwas direkter ist als von dir dargestellt.

Ja, das ist gut möglich, es liegen noch keine aktuellen Luftbilder vor, die Klarheit schaffen.

[t244]

Die Umgehung ist fertig. Aber, es fehlt noch jegliche Beschilderung und man hat eher den Eindruck, dass die Strasse in das Wohngebiet führt. Das Einbiegen vom Llogarapass kommend ist abenteuertlich, da man eine ca. 120 Grad Abbiegung fahren muss.

[volkergrundmann]

Oh, Gott, bedecke deinen Himmel, Zeus! Vor der ersten Südkehre dieser neuen Wunder-Straße liegt das Hotel "Panorama", das einst abgelegenste und ruhigste Hotel der Stadt, mein absoluter Favorit. Nun ist es vorbei mit dieser Ruhe-Herrlichkeit.

[GjergjD]

Nach einer Vereinbarung zwischen der Bashkia Klos und dem Verteidigungministerium wird bald durch das Militär eine ländliche Nebenstraße von Klos (Mat) nach Xiber gebaut werden. Zuvor war bereits eine neue Brücke über den Mati eingeweiht worden.

Das Militär ist wieder im zivilen Brückenbau aktiv: Heute inspizierte die Ministerin die Arbeiten an der Mati-Brücke oberhalb von Klos. Die alte Brücke war nicht mehr verkehrssicher. Die neue Bailey Brücke ist 42 Meter lang und trägt 18 Tonnen. Die Schüler auf dem Wege nach Klos können sich freuen, denn der Weg verkürzt sich ein wenig.
41.497323,20.091120 (auf Google Maps)

Xiber-Hane ist ein sehr abgelegenes und weit verzweigtes Bergdorf. Es sind über 500 Höhenmeter ab dem Fluss zu überwinden.
Dorfmittelpunkt bei 41.473160,20.020947 (auf Google Maps)
https://www.facebook.com/tvmati/videos/ ... 569049049/

[GjergjD]

Die Komplettierung der Autobahn Tirana-Elbasan wird auf März 2017 terminiert. Die letzten Verzögerungen stehen im Zusammenhang mit den massiven Erdrutsch bei Mullet. Die Islamische Entwicklungsbank (IDB) hat die Mittel für den Bau aufgestockt.
https://youtu.be/K-npFuCJDC8

[GjergjD]

Die Flutung des Stausees bei Banja (Kaskade des Flusses Devoll) hat begonnen.
Der Kraftwerksbetreiber Devoll Hydropower teilt mit, dass die Nationalstraße Cerrik-Gramsh vom 15.04. bis Ende Juli unpassierbar sein wird. Die Straße wird jetzt streckenweise überflutet und muss neu trassiert werden.
In dieser Zeit muss Gramsh über die Straße Shirgjan -Tregan-Driza angefahren werden (SH 71).

Quellen aus Gramsh berichten, dass die Straße am inzwischen aufgestauten See noch nicht freigegeben wurde. Die Umleitung über Llixhat e Elbasanit ist (alt) asphaltiert und problemlos befahrbar. Allerdings sollte man Zeit mitbringen, die Straße ist sehr kurvenreich.

[GjergjD]

Die Flutung des Stausees bei Banja (Kaskade des Flusses Devoll) hat begonnen.
Der Kraftwerksbetreiber Devoll Hydropower teilt mit, dass die Nationalstraße Cerrik-Gramsh vom 15.04. bis Ende Juli unpassierbar sein wird. Die Straße wird jetzt streckenweise überflutet und muss neu trassiert werden.
In dieser Zeit muss Gramsh über die Straße Shirgjan -Tregan-Driza angefahren werden (SH 71).

Quellen aus Gramsh berichten, dass die Straße am inzwischen aufgestauten See noch nicht freigegeben wurde. Die Umleitung über Llixhat e Elbasanit ist (alt) asphaltiert und problemlos befahrbar. Allerdings sollte man Zeit mitbringen, die Straße ist sehr kurvenreich.

Es geht voran, ab heute ist die neue Straße zumindest temporär befahrbar, morgens von 06:00 bis 07:00 Uhr und abends von 19:00 bis 20:00. Bis zur kompletten Fertigstellung werden vielleicht noch ein paar Wochen vergehen.
https://www.facebook.com/Kodrijonsat/ph ... =3&theater

Ende Juni wurde erstmals Wasser am Staudamm abgelassen. Zuletzt ist der Damm im Panorama zu sehen:
https://youtu.be/5NIPil7NDDk

[GjergjD]

In dem Abschnitt am Ohrid-See soll am Engpass kurz vor Pogradec an dem historischen Bunker von 1916 (!) eine Galerie für die Nationalstraße gebaut werden, wir berichteten schon mal.
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 1786819654

[Illyrian^Prince]

In dem Abschnitt am Ohrid-See soll am Engpass kurz vor Pogradec an dem historischen Bunker von 1916 (!) eine Galerie für die Nationalstraße gebaut werden, wir berichteten schon mal.
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 1786819654

Sieht toll aus!

[GjergjD]

Es geht voran, ab heute ist die neue Straße zumindest temporär befahrbar, morgens von 06:00 bis 07:00 Uhr und abends von 19:00 bis 20:00. Bis zur kompletten Fertigstellung werden vielleicht noch ein paar Wochen vergehen.
https://www.facebook.com/Kodrijonsat/ph ... =3&theater

Die nur temporäre Öffnung der Straße gilt für ca. 30 Tage ab dem 9. August, dann sollten die Arbeiten beendet sein, so steht es auf einer Hinweistafel
https://www.facebook.com/GrAmShI.OnLiNe ... =3&theater

[Lars]

Sieht fast so aus, als würde in Gjirokastra schon an der Umfahrung gebaut: https://instagram.com/p/BI-pp-VDX8f/


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[GjergjD]

Lars, es könnte sich auch um eine optische Täuschung handeln Aber geplant ist das Projekt tatsächlich

[volkergrundmann]

Lars, es könnte sich auch um eine optische Täuschung handeln Aber geplant ist das Projekt tatsächlich

Noch ein "geplantes Projekt". Ich kann das im Zusammenhang mit Albanien einfach nicht mehr hören. Die sollen sich in dieser Gegend erst mal darum kümmern, dass die Straße über Kardiq nach Saranda fertig wird.

[Lars]

Lars, es könnte sich auch um eine optische Täuschung handeln Aber geplant ist das Projekt tatsächlich

war mir doch, dass du das mal erwähnt hattest - also zumindest keine mentale Täuschung. Da bin ich froh.

Leider gibt es Inst-Bilder nicht in höherer Auflösung.


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[Lars]

Lars, es könnte sich auch um eine optische Täuschung handeln Aber geplant ist das Projekt tatsächlich

Noch ein "geplantes Projekt". Ich kann das im Zusammenhang mit Albanien einfach nicht mehr hören. Die sollen sich in dieser Gegend erst mal darum kümmern, dass die Straße über Kardiq nach Saranda fertig wird.

die Strasse über Kardhiq nach Saranda ist wohl eine Schuhnummer zu gross.

Aber eine Umfahrung in GJ ist schnell gemacht und würde die Stadt endlich vom Durchgangsverkehr erlösen/die Lücke an der Schnellstrasse nach Griechenland schliessen.


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[GjergjD]

Aktuelles Streckenvideo zwischen Driza und Gramsh, also zwischen 40.915798,20.133378 (auf Google Maps) und 40.874453,20.184918 (auf Google Maps).
Zu dem zuletzt mehrfach angesprochenen Ausbauabschnitt in der Nähe des Staudamms liegen wohl leider noch keine Bilder vor.
https://www.facebook.com/Kodrijonsat/vi ... 596168385/

[TiranaAlb]

Wieder ein Bericht zum Staunen: Die Nationale Küsten-Agentur Albaniens beabsichtigt in Zusammenarbeit mit den Gemeinden Himara und Tepelena, eine touristische Straßenverbindung zwischen Queparo/Borsh bzw. Saranda und Tepelelna und weiter nach Sopik an der griechischen Grenze anzulegen (siehe Karte), um die Küste mit den Bergen zu verbinden. Das ist schon fast ein aberwitziger Plan für eine Behörde, die nichts mit dem Straßenbau zu tun hat, wenn man bedenkt, dass es Albanien bisher nicht geschafft hat, die Hauptstraße von Tepelena nach Saranda über Kardhiq zu bauen.
Man setzt gleich ein Zeichen und schickt eine Planierraupe ins Tal zwischen Kuq und Kurvelesh, von dem hier im Thema immer die Rede ist. Wann mit einer Realisierung zu rechnen ist, darüber schweigt sich die Behörde lieber aus.
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 2218380563
http://invest-in-albania.org/new-projec ... highlands/
Der Oberlauf der Shushica trägt übrigens den Namen Shuri Kucit

Itinerari i rruges.jpg

Danke, es wird ja auch Vlora mit Himara (?) verbunden. Das wurde ja hier beschrieben und in Albanien gab es diesbezüglich einen Banner.

[GjergjD]

Dieses Straßenneubauprojekt von Vlora nach Qeparo haben wir bereits mehrfach besprochen und Details findet man hier im Thema, z.B. unter dem Beitrag vom 1. April 2016.
Es ist auch nicht beabsichtigt, alle Themen kreuz und quer zu besprechen, nur weil du es nicht schaffst, hier konsequent mitzulesen oder mal zurückzublättern, TiranaAlb

[GjergjD]

Der Verkehrsminister auf Inspektion bei Fier. Die Umgehungsstraße hätte schon fertig sein sollen, aber es ist wohl erst die Hälfte geschafft. Außer vagen Absichtserklärungen zu verschiedenen Projekten mal wieder nichts greifbares.
https://youtu.be/feAsC74hQQA