albanien.ch Forum

GjergjD hat geschrieben: ↑

Do, 01. Nov 2018, 20:34

Albanien strebt eine Fährverbindung über den Shkodra See zwischen Shiroka, Zogaj und Virpazar (Montenegro) an, sowie eine Fährverbindung zwischen Shengjin, Bar (Montenegro) und Bari (Italien). Dafür möchte Albanien Fördermittel der EU anzapfen.

Es drängt sich bei der erstgenannten Verbindung der Vergleich zum Ohrid See auf, wo sich trotz jahrelanger Bemühungen keine grenzüberschreitende Linie etablieren konnte. Man fragt sich, wie Touristen diese Verbindung in ihre Reisepläne integrieren sollen. Da sehe ich leider keine Perspektiven. Was meint ihr?
http://top-channel.tv/english/bushati-n ... oder-lake/

Fährverkehr über den Shkodrasee war ja vor mehr als 100 Jahren mal kurz das grosse Ding. Im Ersten Weltkrieg war das eine wichtige, da sichere Nachschubsroute für die österreichischen Truppen in Albanien. Die Fortsetzung der Nachschubsroute haben wir ja auch schon bei den Seilbahnen besprochen.

Jetzt bin ich zufällig auf ein Relikt aus dieser Zeit gestossen. Bei Shiroka liegt ein Schiffswrack im See unweit vom Ufer:
42.0592448906,19.4623866252 (auf Google Maps)

Etwas daneben heisst es, dass es sich um ein österreichisch-ungarisches Dampfschiff handeln soll: https://maps.app.goo.gl/gaoCtKwScYqsDUCd9
(Bezieht sich offensichtlich auf das gleiche Objekt trotz falscher Koordinaten.)

Ist dieser Hinweis glaubhaft?

Es spricht einiges dafür:
- Die Präsenz von österreichischen Booten auf dem See ist durch zahlreiche Fotos (Marubi und so) belegt
- 20 Meter lange Boote waren später kaum mehr unterwegs auf dem See
- Aufgrund des flachen Ufers rund um den Buna-Abfluss legten die Boote oft in Shiroka an.
- Die Bilder deuten tatsächlich auf einen Raddampfer hin. Später sicherlich kein Thema mehr.
- andere Quellen bestätigen diese Information: https://www.facebook.com/share/v/1M1Fw3nShe/
https://tvklan.al/thahet-liqeni-i-shkod ... 100-vitesh
https://youtu.be/1Q1QtE9_soI?si=AvzGlsMAGpUZF29O

Dieser Bootsüberrest dürfte recht einzigartig sein. Normalerweise werden solche Boote ja geborgen, gerade wenn sie so nahe am Ufer sind. Aber im Albanien der Nachkriegszeit fehlten wohl die Mittel und das Wissen.
Wenn ich mich richtig erinnere, verkehrten auch noch nach dem Ersten Weltkrieg Boote auf dem See im grenzüberschreitenden Personen- und Warentransport. Ich fand keine Hinweise darauf, wann und weshalb das Boot sank..