Tirana Flughafen

[Bastian]

https://www.canada.ca/en/transport-cana ... bania.html

Negotiating new air transport agreements with diverse countries further improves Canada's air links to the rest of world, which promotes trade diversification, strengthens supply chains, boosts tourism and helps fuel our country's economic growth.

Today, the Honourable Steven MacKinnon, Minister of Transport and Leader of the Government in the House of Commons, announced that Canada has secured a new air transport agreement with the Republic of Albania.

The new agreement allows for:

Multiple airlines to operate scheduled services between Canada and Albania

• Up to 14 passenger flights per week per country
• Up to 10 all-cargo flights per week per country
• Access to any point in each country’s territory

Airlines can begin offering services under this agreement immediately.

...

[Lars]

https://www.canada.ca/en/transport-cana ... bania.html

Negotiating new air transport agreements with diverse countries further improves Canada's air links to the rest of world, which promotes trade diversification, strengthens supply chains, boosts tourism and helps fuel our country's economic growth.

Today, the Honourable Steven MacKinnon, Minister of Transport and Leader of the Government in the House of Commons, announced that Canada has secured a new air transport agreement with the Republic of Albania.

The new agreement allows for:

Multiple airlines to operate scheduled services between Canada and Albania

• Up to 14 passenger flights per week per country
• Up to 10 all-cargo flights per week per country
• Access to any point in each country’s territory

Airlines can begin offering services under this agreement immediately.

...

Für Tirana kaum relevant, da dort die Piste noch immer etwas kurz ist für vollbeladenen Interkontintentalflüge.
Und ob Air Canada wirklich nach Vlora fliegen möchte? Oder Kukës?

[Bastian]

Für Tirana kaum relevant, da dort die Piste noch immer etwas kurz ist für vollbeladenen Interkontintentalflüge.
Und ob Air Canada wirklich nach Vlora fliegen möchte? Oder Kukës?

Anscheinend soll TIA bis Sommer 2026 passend erweitert sein:

Air Transat, voted the World's Best Leisure Airline at the 2025 Skytrax World Airline Awards, today announced the launch of a new non-stop service between Toronto and Tirana, Albania. This route, part of the many additions to the carrier's Summer 2026 program, will be operated once weekly starting June 18, using an Airbus A330.

https://www.transat.com/en-CA/corporate ... ses/124589

[Lars]

Für Tirana kaum relevant, da dort die Piste noch immer etwas kurz ist für vollbeladenen Interkontintentalflüge.
Und ob Air Canada wirklich nach Vlora fliegen möchte? Oder Kukës?

Anscheinend soll TIA bis Sommer 2026 passend erweitert sein:

Air Transat, voted the World's Best Leisure Airline at the 2025 Skytrax World Airline Awards, today announced the launch of a new non-stop service between Toronto and Tirana, Albania. This route, part of the many additions to the carrier's Summer 2026 program, will be operated once weekly starting June 18, using an Airbus A330.

https://www.transat.com/en-CA/corporate ... ses/124589

ChatGPT meint zur erforderlichen Landebahnlänge für einen A330:
»Start
ca. 2’500–3’000 m
Schwerer Start (Langstrecke, volle Tanks) → eher ≥ 2’800–3’000 m«

Ich weiss gerade nicht, ob die Landebahn schon entsprechend erweitert wurde. In der letzten Meldung zu Ausbauten am Flughafen ist jedenfalls nichts erwähnt: https://www.tirana-airport.com/en/artic ... nd-Cologne

Ein Airbus A330-200 hat ca. 13.400 km Reichweite (Wikipedia). Toronto-Tirana ist auf direkter Route knapp über 7500 km – das Flugzeug muss also nicht voll getankt werden.

Fluggewicht und Höhe sind also nicht am Limit, dass die 2745 Meter vielleicht doch reichen. Sommerliche Temperaturen sind hingegen weniger gut. ChatGPT meinte: »Internationale Flughäfen, die A330 regelmäßig abfertigen, haben meist ≥ 2’500 m Bahnlänge.«

Auf die spezifische Strecke und Flugzeugtyp angesprochen, erklärt ChatGPT:
»Kurzfassung: Grenzwertig – abhängig von Gewicht, Jahreszeit und Konfiguration.«

und weiter:

»Möglich, wenn:

• Reduziertes Startgewicht
• weniger Fracht
• ggf. Sitzbeschränkungen
• Kühle Temperaturen (Frühjahr / Herbst / Nachtstart)
• Günstiger Wind (Gegenwind)
• Optimierte Konfiguration
• maximale Startleistung
• ggf. reduzierte Flex-Settings

Kritisch, wenn:

• Hochsommer in Tirana (hohe Dichtehöhe)
• Volle Beladung + volle Tanks
• Rückenwind
• Nasse Bahn«

p.s. Sehe gerade, dass die Landebahnerweiterung 2024 angekündigt worden ist. Keine Ahnung, wie weit sie schon sind:
https://www.balkanweb.com/en/Tirana-Int ... #gsc.tab=0

[Lars]

p.s. Sehe gerade, dass die Landebahnerweiterung 2024 angekündigt worden ist. Keine Ahnung, wie weit sie schon sind:
https://www.balkanweb.com/en/Tirana-Int ... #gsc.tab=0

Wenn ich die neusten Copernicus-Bilder (Dezember 2025) und Google Maps (April 2025) anschaue und mit OSM abgleiche,
https://browser.dataspace.copernicus.eu ... ode=SINGLE , dann komme ich auf eine Verlängerung von höchstens 3080 Meter.

Wird also wahrscheinlich nicht 3200 Meter wie 2024 angekündigt.

[GjergjD]

400 Millionen Dollar Investition ermöglichen 20 neue Routen und 50 % Wachstum für Smmer 2026

Ryanair... gab heute (Dienstag, 20. Januar) bekannt, dass sie ab April 2026 ein viertes Flugzeug vom Typ B737-800 in Tirana stationieren wird ( eine Investition von 400 Millionen US-Dollar) und zusätzlich zu den 23 bestehenden Strecken im Rahmen des Sommerflugplans 26 (insgesamt 43) 20 neue Strecken eröffnen wird,
Alghero, Baden-Baden, Birmingham, Bratislava, Dublin, Eindhoven, Danzig, Genoa, Liverpool, Malta, Memmingen, Mailand-M., Neapel, Parma, Pescara, Posen, Trieste, Turin, Verona, Breslau.
Dadurch werden über 3.000 Arbeitsplätze geschaffen, darunter 120 neue, hochbezahlte Stellen für Ryanair-Piloten und Kabinenpersonal in Tirana.

Die 400-Millionen-Dollar-Investition von Ryanair in das Wachstum des Flughafens Tirana ist eine direkte Folge der proaktiven Politik der albanischen Regierung zur Abschaffung der Luftverkehrssteuern und des erfolgreichen Förderprogramms des Flughafens Tirana. Ryanair wird in Tirana ein Verkehrswachstum von 50 % und 4 Millionen Passagiere im Jahr 2026 generieren.

Der Ryanair-Flugplan für Tirana S26 wird Folgendes bieten:

viertes stationiertes Flugzeug – 400 Mio. $ Investition.
43 Strecken, 20 neue
Verkehrswachstum auf 4 Mio. Passagiere pro Jahr (+50 % Wachstum)
Ergänzt über 3.000 Arbeitsplätze in Albanien
Unschlagbar günstige Option für albanische Staatsbürger/Besucher.
Ryanair wird in den nächsten 5 Jahren weiterhin in Albanien investieren und bis zu 6 B737-Flugzeuge (Investition in Höhe von 600 Millionen US-Dollar) in Tirana stationieren. Bis 2030 sollen über 6 Millionen Passagiere pro Jahr befördert, über 60 Strecken bedient und über 4.000 Arbeitsplätze geschaffen werden – vorausgesetzt, die albanische Regierung setzt ihre Politik der Null-Luftfahrtsteuer fort und der Flughafen Tirana behält seine niedrigen Zugangskosten durch Wachstumsförderprogramme bei, um ein schnelles Wachstum des Verkehrs und des Tourismus in Tirana zu fördern.

...Ryanair-Chef Michael O'Leary sagte:

Als einzige Billigfluggesellschaft Albaniens freut sich Ryanair, die Stationierung eines vierten Flugzeugs in Tirana für den Sommer 2026 bekanntzugeben. Dies wird Ryanairs Marktanteil in Albanien mit 43 Strecken im Sommer 2026 weiter ausbauen, darunter 20 attraktive neue Verbindungen nach Alghero, Baden - Baden, Eindhoven, Genua, Memmingen, Parma und Breslau. Diese Rekordinvestition von Ryanair (400 Millionen US-Dollar) und das Rekord-Passagierwachstum von über 50 % auf 4 Millionen Passagiere in Tirana sind ein direktes Ergebnis der proaktiven Politik Albaniens zur Abschaffung der Reiseabgaben sowie der geringeren Kosten des Flughafens, die durch erfolgreiche Förderprogramme erzielt werden.

https://corporate.ryanair.com/news/

[Lars]

400 Millionen Dollar Investition ermöglichen 20 neue Routen und 50 % Wachstum für Smmer 2026

Ryanair... gab heute (Dienstag, 20. Januar) bekannt, dass sie ab April 2026 ein viertes Flugzeug vom Typ B737-800 in Tirana stationieren wird ( eine Investition von 400 Millionen US-Dollar) und zusätzlich zu den 23 bestehenden Strecken im Rahmen des Sommerflugplans 26 (insgesamt 43) 20 neue Strecken eröffnen wird,
Alghero, Baden-Baden, Birmingham, Bratislava, Dublin, Eindhoven, Danzig, Genoa, Liverpool, Malta, Memmingen, Mailand-M., Neapel, Parma, Pescara, Posen, Trieste, Turin, Verona, Breslau.
Dadurch werden über 3.000 Arbeitsplätze geschaffen, darunter 120 neue, hochbezahlte Stellen für Ryanair-Piloten und Kabinenpersonal in Tirana.

Die 400-Millionen-Dollar-Investition von Ryanair in das Wachstum des Flughafens Tirana ist eine direkte Folge der proaktiven Politik der albanischen Regierung zur Abschaffung der Luftverkehrssteuern und des erfolgreichen Förderprogramms des Flughafens Tirana. Ryanair wird in Tirana ein Verkehrswachstum von 50 % und 4 Millionen Passagiere im Jahr 2026 generieren.

Der Ryanair-Flugplan für Tirana S26 wird Folgendes bieten:

viertes stationiertes Flugzeug – 400 Mio. $ Investition.
43 Strecken, 20 neue
Verkehrswachstum auf 4 Mio. Passagiere pro Jahr (+50 % Wachstum)
Ergänzt über 3.000 Arbeitsplätze in Albanien
Unschlagbar günstige Option für albanische Staatsbürger/Besucher.
Ryanair wird in den nächsten 5 Jahren weiterhin in Albanien investieren und bis zu 6 B737-Flugzeuge (Investition in Höhe von 600 Millionen US-Dollar) in Tirana stationieren. Bis 2030 sollen über 6 Millionen Passagiere pro Jahr befördert, über 60 Strecken bedient und über 4.000 Arbeitsplätze geschaffen werden – vorausgesetzt, die albanische Regierung setzt ihre Politik der Null-Luftfahrtsteuer fort und der Flughafen Tirana behält seine niedrigen Zugangskosten durch Wachstumsförderprogramme bei, um ein schnelles Wachstum des Verkehrs und des Tourismus in Tirana zu fördern.

...Ryanair-Chef Michael O'Leary sagte:

Als einzige Billigfluggesellschaft Albaniens freut sich Ryanair, die Stationierung eines vierten Flugzeugs in Tirana für den Sommer 2026 bekanntzugeben. Dies wird Ryanairs Marktanteil in Albanien mit 43 Strecken im Sommer 2026 weiter ausbauen, darunter 20 attraktive neue Verbindungen nach Alghero, Baden - Baden, Eindhoven, Genua, Memmingen, Parma und Breslau. Diese Rekordinvestition von Ryanair (400 Millionen US-Dollar) und das Rekord-Passagierwachstum von über 50 % auf 4 Millionen Passagiere in Tirana sind ein direktes Ergebnis der proaktiven Politik Albaniens zur Abschaffung der Reiseabgaben sowie der geringeren Kosten des Flughafens, die durch erfolgreiche Förderprogramme erzielt werden.

https://corporate.ryanair.com/news/

Bin nicht sicher, ob sich die 400 Millionen nur auf das vierte Flugzeug beziehen oder auf die ganze Ryanair-Flotte. Der Satz mit den 3000 Arbeitsplätzen kann sich jedenfalls nicht auf ein einzelnes Flugzeug beziehen.

Für Albanien sicherlich gut. Arbeitsplätze und gesunder Wettbewerb zwischen den Airlines.

Andererseits hat Ryanair auch erwähnt, dass die Steuerpolitik Albaniens für die Fluggesellschaften auch sehr vorteilhaft sei.


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[GjergjD]

Air Albania mit diversen neuen Destinationen ab Tirana:

- Wien
- Genf
- Brüssel
- Bologna

https://www.facebook.com/share/p/18eenD ... tid=wwXIfr

https://www.facebook.com/share/p/16C3qB ... tid=wwXIfr

https://www.facebook.com/share/p/163Eam ... tid=wwXIfr

Dafür andere Destinationen gestrichen oder ein weiteres Flugzeug?

Das Bild zeigt ja nicht wirklich Genf …

Hatten wir Air Albania hier im Forum noch gar nicht beerdigt? Sicher nichts, was unter Rama eine Schlagzeile erzeugen dürfte
Der Betrieb wurde bereits am 2. Dezember eingestellt, und nur die Gäubiger weinen der Airline eine Träne nach.

Vom Prestigeprojekt zum Totalausfall: Air Albania ist am Ende
Sieben Jahre versuchte die albanische Nationalairline sich zu behaupten - mit Hilfe aus der Türkei. Nun musste Air Albania den Flugbetrieb einstellen. Was bleibt, sind offene Gehälter, unbezahlte Leasinggebühren und frustrierte Passagiere.

...Im Frühjahr 2025 kam es nach einer Denkpause zu einem Neustart von Air Albania mit der Aufnahme von elf neuen Destinationen ab Tirana und mit zusätzlich angemieteten Flugzeugen von Fly 2 Sky und Sky Up. Doch geklappt hat es auch da nicht.

Air Albania flog mit zehn Passagieren nach Wien
So startete Air Albania etwa am 20.Februar 2025 zum Erstflug von Tirana nach Wien mit einem angemieteten A320 der bulgarischen Fly 2 Sky - mit gerade einmal zehn Passagieren an Bord, während sich gleichzeitig Ryanair, Wizz Air als auch Austrian Airlines bereits seit längeren aufs heftigste auf der beliebten Strecke untereinander bekämpften. Nach nur drei Flügen wurde die Route wie viele andere angekündigte Strecken wieder aufgegeben.
Aus dem Neustart und den angekündigten neuen Verbindungen wurde nichts. Zuletzt wurden nur noch mit einem einzigen angemieteten Jet mehr oder weniger regelmäßige Flüge nach Mailand und Istanbul angeboten, während gleichzeitig in Albanien immer mehr Berichte zur katastrophalen Lage des Unternehmens an die Öffentlichkeit gelangten.

Air Albania musste sich in den letzten Monaten mit einer Reihe von Klagen vor internationalen Gerichten wegen Nichtzahlung von Leasinggebühren und Catering auseinandersetzen. Als Turkish Airlines Mitte November ankündigte seine Beteiligung an Air Albania abzustoßen und die Kooperation auf der Verbindung nach Istanbul auflöste, war vielen bewusst, dass das Ende der Fluggesellschaft, deren Schulden auf über 100 Millionen Euro geschätzt werden, nur noch eine Frage der Zeit war.

Mit der Landung von Flug ZB1003 aus Istanbul kommend kurz vor Mitternacht am 2. Dezember, endete die Geschichte von Air Albania.

https://www.aerotelegraph.com/airlines/ ... de/qwh2grs

Zum Lizenzentzug https://www.airliners.de/albanische-luf ... zenz/84936

Bewertung durch einen Fluggast https://youtu.be/MIlSz8w3bfw