{"id":6774,"date":"2025-09-08T23:15:25","date_gmt":"2025-09-08T21:15:25","guid":{"rendered":"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/?p=6774"},"modified":"2026-04-06T23:52:47","modified_gmt":"2026-04-06T21:52:47","slug":"neue-strassen-in-albanien-von-touristischem-interesse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/neue-strassen-in-albanien-von-touristischem-interesse\/","title":{"rendered":"Neue Strassen in Albanien von touristischem Interesse"},"content":{"rendered":"\n<p>In Albanien werden laufend neue Strassen und Tunnels gebaut. Seit 2021 wurden diverse Strecken eingeweiht, die nicht nur das Vorankommen erleichtern, sondern teilweise auch durch landschaftlich reizvolle Gegenden f\u00fchren. So oder so k\u00f6nnen sie f\u00fcr Touristen sehr attraktiv sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Auf vielen Karten \u2013 sei es im gedruckten Reisef\u00fchrer, sei es auf der Online-Karte \u2013 fehlen diese Verbindungen noch oder werden nicht als Hauptstrasse gef\u00fchrt. Mit unserer \u00dcbersicht wollen wir die Reiseplanung erleichtern. Die Daten hier sind nachgef\u00fchrt bis September 2025 mit den Verbindungen in Ostalbanien und bei Sh\u00ebngjin als neuste Aktualisierungen.<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=1hyPyHj7XlNJisDmlUs3St_ZxBjj81gI&amp;ehbc=2E312F\" width=\"640\" height=\"480\"><\/iframe>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Neue Strassen in Nordalbanien<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Von Montenegros Hauptstadt Podgorica in die Albanischen Alpen<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/grabom-border-point\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"179\" data-attachment-id=\"7900\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/grabom-border-point\/\" 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ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Am meisten genutzt wird diese Verbindung von Montenegrinern: Die Fahrt quer durch den \u00e4ussersten Norden Albaniens ist die schnellste Verbindung von der montenegrinischen Hauptstadt Podgorica ins montenegrinische St\u00e4dtchen Plav.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Panorama-Strasse zwischen Velipoja und Sh\u00ebngjin<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/velipoa-panoramastrasse-1\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" data-attachment-id=\"8060\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/velipoa-panoramastrasse-1\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Velipoa-Panoramastrasse-1.jpg?fit=2000%2C1333&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2000,1333\" 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Seit 2025 sind sie durch eine Strasse verbunden, die ganz neue M\u00f6glichkeiten bietet. Velipoja ist jetzt von S\u00fcden her schneller erreichbar. Und auf der Fahrt zwischen Shkodra und Mittelalbanien hat man jetzt die M\u00f6glichkeit, der K\u00fcste entlang zu fahren \u2013 oder zumindest fast, denn die neue Panorama-Strasse f\u00fchrt am Berg hoch \u00fcber dem Meer entlang. Daf\u00fcr ist die Aussicht um so besser.<\/p>\n\n\n\n<p>An mehreren Orten gibt es Aussichtspunkte. <\/p>\n\n\n\n<p>Vorsicht ist geboten im Hochsommer, wenn in Sh\u00ebngjin Dauerstau herrscht aufgrund der vielen Badeg\u00e4ste.<\/p>\n\n\n\n<p>In Velipoja geht die Strasse rund 6 Kilometer n\u00f6rdlich vom Ortszentrum nach S\u00fcdosten ab und folgt dem Ostufer der Lagune, bevor sie am H\u00fcgel entlang aufsteigt. In Lezha geht es kurz vor dem Hafentor rechts den H\u00fcgel hinauf ab \u2013 es ist zuerst die Umgehungsstrasse um den Milit\u00e4rhafen nach R\u00ebna e Hedhur. <\/p>\n\n\n\n<p>Gerade die Strecke Baks-Rjoll bis Baks i Ri (Abzweigung von der Strasse Shkodra\u2013Velipoja) hat reichlich Kurven und ist recht schmal. Die neue Strecke ist also nicht nur zehn Kilometer l\u00e4nger, sondern auch weniger schnell fahrbar und stauanf\u00e4llig \u2013 aber die Landschaft viel attraktiver!<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Neue Autobahn auf der Nord-S\u00fcd-Verbindung<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"525\" height=\"243\" data-attachment-id=\"8278\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/autostrada-thumana-kashar\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?fit=2000%2C925&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2000,925\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Autostrada Thumana-Kashar\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Autobahn A1 Thumana-Kashar beim Flughafen&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Autobahn Thumana-Kashar beim Flughafen&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?fit=300%2C139&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?fit=525%2C243&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?resize=525%2C243&#038;ssl=1\" alt=\"Die Autobahn Thumana-Kashar von einer Br\u00fccke aus\" class=\"wp-image-8278\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?resize=1024%2C474&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?resize=300%2C139&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?resize=768%2C355&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?resize=1536%2C710&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Autostrada-Thumana-Kashar.jpg?w=2000&amp;ssl=1 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 525px) 100vw, 525px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Autobahn A1 Thumana-Kashar beim Flughafen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im Sommer 2024 wurde ein wichtiges Teilst\u00fcck der Autobahn auf der Nord-S\u00fcd-Verbindung freigegeben. Der L\u00fcckenschluss erleichtert die Fahrt in den Norden des Landes deutlich. Die Autobahn A1 verbindet die Autobahn Durr\u00ebs\u2013Tirana mit der bestehenden Autobahn A1 im Norden, die von Thumana bis Milot f\u00fchrt und dort Anschluss hat an die Routen nach Lezha\/Shkodra respektive Kuk\u00ebs\/Kosova. <\/p>\n\n\n\n<p>Acht Kilometer westlich von Tirana wurde ein Autobahnkreuz erbaut (gleich nach der bestehenden Abzweigung zum Flughafen), f\u00fchrt westlich am Flughafen vorbei und weiter durch die Ebene nach Norden bis Thumana, wo sie in die bestehende Autobahn \u00fcbergeht.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"147\" data-attachment-id=\"8200\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/mautstelle-rinas\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?fit=2250%2C1104&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2250,1104\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Mautstelle Rinas\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Mautstelle Fahrtrichtung Norden an der A1 beim Flughafen Tirana \u2013\u00a0korrekt einspuren! &lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Mautstelle an der A1 beim Flughafen \u2013\u00a0korrekt einspuren!&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?fit=300%2C147&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?fit=525%2C257&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?resize=300%2C147&#038;ssl=1\" alt=\"Mautstelle an der albanischen Autobahn A1 beim Flughafen Tirana\" class=\"wp-image-8200\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?resize=300%2C147&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?resize=1024%2C502&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?resize=768%2C377&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?resize=1536%2C754&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Mautstelle-Rinas.jpg?resize=2048%2C1005&amp;ssl=1 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mautstelle beim Flughafen \u2013&nbsp;korrekt einspuren!<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Die neue Strecke ist Maut-pflichtig. F\u00fcr die 20 Kilometer bezahlt man ca. \u20ac 2,10. Die Mautstelle befindet sich bei der Ausfahrt zum Flughafen. Andere Ausfahrten gibt es auf diesem Teilst\u00fcck nicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Geld d\u00fcrfte gut investiert sein: Die bestehenden Strassen von Tirana\/Durr\u00ebs nach Norden sind oft verstopft, viel zu schmal f\u00fcr den vielen Verkehr und Unfall-tr\u00e4chtig. Hier l\u00e4sst sich jetzt gut Zeit sparen. Wer die Maut vermeiden will und von Norden kommt, muss schon fr\u00fchzeitig abfahren (Mamurras) und teilweise \u00fcber alte Nebenstrecken in Richtung Tirana gondeln.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Neue Strassen in S\u00fcdost- und Ostalbanien<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Rruga e Arb\u00ebrit: Von Tirana nach Dibra<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/peshkopia-und-dibra\/bruecke-xiber-rruga-arbrit\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" data-attachment-id=\"6614\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/peshkopia-und-dibra\/bruecke-xiber-rruga-arbrit\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?fit=2000%2C1333&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2000,1333\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Br\u00fccke Xiber der Rruga Arbrit\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Br\u00fccke der Rruga e Arb\u00ebrit zwischen  Xib\u00ebr und Klos&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Br\u00fccke bei Xib\u00ebr\/Klos&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?fit=525%2C350&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?resize=300%2C200&#038;ssl=1\" alt=\"Neue Strassen in Albanien, zum Beispiel die Rruga Arbrit\" class=\"wp-image-6614\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?resize=1024%2C682&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bruecke-Xiber-Rruga-Arbrit.jpg?w=2000&amp;ssl=1 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Br\u00fccke der Rruga e Arb\u00ebrit bei Xib\u00ebr\/Klos<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Um von <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tirana\/\">Tirana<\/a> nach <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/peshkopia-und-dibra\/\">Dibra<\/a> (Peshkopia) zu gelangen, musste man fr\u00fcher weite Umwege fahren: Zuerst weit nach Norden und dann durch Berge, Schluchten und H\u00fcgelland zur\u00fcck nach S\u00fcden, um endlich nach Osten einzuschwenken. Es war eine endlos lange Fahrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Seit 2021 gibt es eine direkte Verbindung, die seit M\u00e4rz 2025 auch vollst\u00e4ndig fertiggebaut  ist \u2013&nbsp;eine deutliche Verk\u00fcrzung durch spektakul\u00e4re Landschaften. Durch enge Schluchten, \u00fcber mehrere hohe Br\u00fccken und durch etliche Tunnel f\u00fchrt die Rruga e Arb\u00ebrit durchs Skanderbeg-Gebirge.<\/p>\n\n\n\n<p>Die neue Verbindung ist breit ausgebaut. Seit 2025 ist auch der Murriza-Tunnel f\u00fcr den Verkehr freigegeben. Das kleine, enge und sehr steile Str\u00e4sschen, das sich in vielen kurven \u00fcber den 1250 Meter hohen Muzina-Pass von Tunnelportal zu Tunnelportal windet, wird jetzt nicht mehr ben\u00f6tigt. Diese Passstrasse ist nur f\u00fcr Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen zugelassen und in schlechtem Zustand!<\/p>\n\n\n\n<p> S\u00fcdlich von Klos besteht eine Verbindung an die alte Strasse und nach Burrel. Wer weiter nach Osten m\u00f6chte, bleibt auf der Neubaustrecke, die auf der andere Talseite und ins n\u00e4chste Gebirge f\u00fchrt. Nach einem letzten Tunnel bei Bulqzia (2023 er\u00f6ffnet) endet die Neubaustrecke. Die n\u00e4chsten 22 Kilometer von Bulqiza nach Osten sind schon seit vielen Jahren gut ausgebaut.<\/p>\n\n\n\n<p>Es folgt eine weitere Neubaustrecke von Shupenza bis Maqellara respektive dem Grenz\u00fcbergang nach Nordmazedonien (Debar): Ein acht Kilometer langes, fast gerades Asphaltband verbindet jetzt die beiden Seiten des Drin. Und auch die Route Maqellara\u2013Peshkopia ist zwischenzeitlich gut ausgebaut.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Von Dibra zum Ohridsee entlang der Ostgrenze<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"170\" data-attachment-id=\"8267\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/sebisht\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?fit=2000%2C1130&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2000,1130\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Sebisht\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Strasse von Librazhd nach Dibra windet sich die Berge Ostalbaniens bei Sebisht hoch&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Strasse von Librazhd nach Dibra windet sich die Berge Ostalbaniens bei Sebisht hoch&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?fit=300%2C170&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?fit=525%2C297&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?resize=300%2C170&#038;ssl=1\" alt=\"Strasse von Librazhd nach Dibra windet sich die Berge Ostalbaniens bei Sebisht hoch\" class=\"wp-image-8267\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?resize=300%2C170&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?resize=1024%2C579&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?resize=768%2C434&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?resize=1536%2C868&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/sebisht.jpg?w=2000&amp;ssl=1 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Strasse von Librazhd nach Dibra windet sich durch die Berge<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Wer fr\u00fcher von Nordostalbanien nach S\u00fcdostalbanien wollte, musste entweder Umwege fahren, durch Nordmazedonien durch oder viele Offroad-Kilometer machen. Seit 2025 gibt es auch ein durchgehendes Asphaltband entlang der \u00f6stlichen Grenze Albaniens. Die Strasse zweigt bei Shupenza von der Rruga e Arb\u00ebrit ab und windet sich durchs Gebirge nach S\u00fcden, wo sie in Librazhd auf die SH3 trifft. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Region ist sehenswert. Es geht hoch hinaus \u2013&nbsp;zwei Mal auf fast 1200 Meter hoch, dazwischen in engen Schluchten bei etwa 800 Meter. Man hat ein tolles Panorama zu den h\u00f6chsten Bergen Albaniens und auf die nordmazedonische Stadt Debar mit See hinab.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Dorf Fush\u00eb-Studa eignet sich als Ausgangspunkt f\u00fcr kurze und l\u00e4ngere Wanderungen im \u00bbShebenik-Nationalpark\u00ab. Hier gibt es auch mehrere Unterk\u00fcnfte und M\u00f6glichkeiten, sich zu verpflegen. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Quk\u00ebs \u2013&nbsp;Qaf\u00eb Pllo\u00e7a: schnell in den S\u00fcdosten<\/h4>\n\n\n\n<p>Dank dieser neuen Verkehrsachse kommt man deutlich schneller in den S\u00fcdosten. Die neue Schnellstrasse, im September 2025 er\u00f6ffnet, ist einen Abk\u00fcrzung auf dem Weg nach Kor\u00e7a. Sie umf\u00e4hrt den Thana-Pass, den Ohridsee und Pogradec auf direkter Route durch die Berge. Zwar ist die neue Strecke keine zehn Kilometer k\u00fcrzer, aber sie verspricht Zeitersparnis, da man sich manche Ortsdurchfahrt und Kurve erspart. Wer es nicht ganz so eilig hat, mag lieber dem See entlangfahren, in Pogradec einen Kaffee trinken und die Aussichten am Thana-Pass geniessen. Die Fahrt auf der neuen Strecke durch die unber\u00fchrten Mokra-Berge bietet aber auch sch\u00f6ne Panorama-Aussichten. Zudem sind zwei Tunnels und mehrere hohe Br\u00fccken zu passieren. Eine Alternative zumindest, wenn man den Thana-Pass schon vor nicht allzu langer Zeit gemacht hat oder endlich mal die K\u00f6nigsgr\u00e4ber von Selca oder die Br\u00fccke von Goli besichtigen m\u00f6chte \u2013&nbsp;historische Sehensw\u00fcrdigkeiten nicht weit von der neuen Strasse. Vom Ende der Strasse am Qaf\u00eb Pllo\u00e7a ist man Ruckzuck in Pogradec oder nach kurzer Fahrt in Kor\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Durch die Schluchten des Devoll<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"199\" data-attachment-id=\"8281\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/devoll-canyon\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/devoll-canyon.jpg?fit=1500%2C997&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1500,997\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Devoll Canyon\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Schlucht des Devoll s\u00fcdlich von Gramsh \u2013 es wird aber noch enger&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Schlucht des Devoll s\u00fcdlich von Gramsh \u2013\u00a0es wird aber noch enger&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/devoll-canyon.jpg?fit=300%2C199&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/devoll-canyon.jpg?fit=525%2C349&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/devoll-canyon.jpg?resize=300%2C199&#038;ssl=1\" alt=\"Schlucht des Devoll s\u00fcdlich von Gramsh\" class=\"wp-image-8281\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/devoll-canyon.jpg?resize=300%2C199&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/devoll-canyon.jpg?resize=1024%2C681&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/devoll-canyon.jpg?resize=768%2C510&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/devoll-canyon.jpg?w=1500&amp;ssl=1 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Schlucht des Devoll s\u00fcdlich von Gramsh \u2013&nbsp;es wird aber noch enger<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Eine weitere Route nach Kor\u00e7a ist die schmale Strasse am Devoll entlang. Die Strecke \u00fcber Gramsh ist zwar deutlich k\u00fcrzer und direkter, aber schmal und kurvenreich. Deswegen ist diese Route kaum ein Zeitgewinn. Sie bietet aber abwechslungsreiche Landschaft.<\/p>\n\n\n\n<p>In Elbasan oder Pap\u00ebr \u00fcberquert man den Shkumbin und f\u00e4hrt s\u00fcdw\u00e4rts in Richtung Gramsh. Vor der Kleinstadt zieht sich die gut ausgebaute, breite Strasse dem Ufer des Banja-Stausees entlang. In den Bergen rund um Gramsh gibt es noch manche Sehensw\u00fcrdigkeit f\u00fcr Outdoor-Begeisterte: Der Holtas-Canyon kann bei trockener Witterung durchwatet werden, eine Wanderung f\u00fchrt zum Sotira-Wasserfall.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00fcdlich von Gramsh geht es tief in die Berge. Das breite Bett des Devoll verschwindet schnell, die W\u00e4nde zu beiden Seiten des Flusses werden immer h\u00f6her, die Gegend ist fast menschenleer. Hinter dem Dorf Moglica steht eine hohe Staumauer \u2013 der See dahinter fehlt noch auf vielen Karten. Auf diesen geht die Strasse dem Talboden entlang, aber weil zwischenzeitlich dort Fische ihr Zuhause haben, windet sich das Str\u00e4sschen hoch den Berg hinauf, ihm entlang und nach dem See wieder hinunter. Die Strasse f\u00fchrt weiter dem Devoll entlang und erreicht schliesslich Maliq. Das St\u00e4dtchen n\u00f6rdlich von Kor\u00e7a ist vor allem f\u00fcr alte Industrieanlagen bekannt.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Fahrradfahrer ist das die empfohlene Route nach S\u00fcdostalbanien: Anstelle der Hauptverbindung mit sehr viel Schwerverkehr kann man auf dieser wenig genutzten Strasse die Bergwelt geniessen. H\u00f6henmeter spart man beim st\u00e4ndigen Auf und Ab nicht gross, obwohl man auf dieser Strecke keinen Pass zu \u00fcberwinden hat.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Neue Strassen in S\u00fcdalbanien<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Umfahrung Fier<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"185\" data-attachment-id=\"7894\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/bypass-fier\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?fit=2000%2C1236&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2000,1236\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Bypass Fier\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Umfahrung von Fier bei Levan&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Umfahrung von Fier&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?fit=300%2C185&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?fit=525%2C325&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?resize=300%2C185&#038;ssl=1\" alt=\"Autobahn aus Fahrersicht: Umfahrung von Fier bei Levan\" class=\"wp-image-7894\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?resize=300%2C185&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?resize=1024%2C633&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?resize=768%2C475&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?resize=1536%2C949&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-fier.jpg?w=2000&amp;ssl=1 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Umfahrung Fier<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Nicht mehr ganz so neu, aber superpraktisch: Die Umfahrung von Fier durch die weite Ebene der <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/zentralalbanien\/\">Myzeqe<\/a>. Wer von Vlora oder Norden kommt, muss nicht mehr von der Autobahn ab und sich \u00fcber volle Landstrasse und durch den Stadtverkehr qu\u00e4len. Heute kann man einfach auf guter vierspuriger Autobahn durchfahren, die L\u00fccke ist gestopft. Aber aufgepasst: Wer in Fier raus m\u00f6chte, muss aufpassen, die richtige Ausfahrt nicht zu verpassen. <\/p>\n\n\n\n<p>Die Ausgrabungsst\u00e4tte von Apollonia ist auch bequem zu erreichen. Von S\u00fcden kommend aber besser die zweite Ausfahrt nehmen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Umfahrung Vlora \u2013 Panoramastrasse<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/bypass-vlora\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"171\" data-attachment-id=\"7889\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/bypass-vlora\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?fit=1894%2C1081&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1894,1081\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Bypass Vlora\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Neue Strasse hoch \u00fcber der Bucht von Vlora&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Umfahrung Vlora&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?fit=300%2C171&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?fit=525%2C299&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?resize=300%2C171&#038;ssl=1\" alt=\"Neue Strasse hoch \u00fcber der Bucht von Vlora\" class=\"wp-image-7889\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?resize=300%2C171&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?resize=1024%2C584&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?resize=768%2C438&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?resize=1536%2C877&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-vlora.jpg?w=1894&amp;ssl=1 1894w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Umfahrung Vlora hoch \u00fcber der Bucht<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Die Umfahrung von <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/vlora\/\">Vlora<\/a> ist etwas neuer als diejenige von Fier. Im Sommer 2021 war sie schon kurz in Betrieb mit einzelnen einspurigen Teilst\u00fccken. Diese Engp\u00e4sse sind jetzt Vergangenheit. Jetzt ist die Route jedem zu empfehlen, der nach Orikum oder an die <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/albanische-riviera\/\">Albanische Riviera<\/a> m\u00f6chte. Die Panoramastrecke hoch \u00fcber der Bucht von Vlora spart nicht nur die Fahrt durch das Zentrum von Vlora und die beliebten Badeorte, sondern bietet auch ein sensationelles Aussicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Von Norden kommend geht es im ersten Kreisverkehr nach Autobahnende scharf links. Nach einem weiteren Kreisverkehr zieht sich die Strasse die H\u00fcgel von Vlora hoch, umf\u00e4hrt die Stadt im weiten Bogen \u00f6stlich und steigt weiter gegen Kanina an. Weit unten taucht das Meer auf \u2013 die Strasse windet sich \u00fcber eindr\u00fcckliche Br\u00fccken dem Berghang entlang nach S\u00fcden. Allm\u00e4hlich an H\u00f6he verlierend, m\u00fcndet sie s\u00fcdlich von Orikum in die alte Strasse zur Albanischen Riviera. Diese wurde auch ausgebaut und teilweise sogar auf eine neues Trassee verlegt, so dass man sich auf dem Weg nach S\u00fcden zahlreiche Kurven sparen kann.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Llogara-Tunnel<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/dhermi_kueste\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"203\" data-attachment-id=\"1026\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/dhermi_kueste\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dhermi_Kueste.jpg?fit=1477%2C1000&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1477,1000\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Dh\u00ebrmi\" data-image-description=\"&lt;p&gt;K\u00fcste der Albanischen Riviera vom Llogara-Pass&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Albanische Riviera: Dh\u00ebrmi&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dhermi_Kueste.jpg?fit=300%2C203&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dhermi_Kueste.jpg?fit=525%2C355&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dhermi_Kueste.jpg?resize=300%2C203&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1026\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dhermi_Kueste.jpg?resize=300%2C203&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dhermi_Kueste.jpg?resize=1024%2C693&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Dhermi_Kueste.jpg?w=1477&amp;ssl=1 1477w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oben oder unten durch? Die Fahrt \u00fcber den Pass ist sehr sch\u00f6n, aber zieht sich.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<i class=\"wp-svg-blocked blocked\"><\/i> Der Tunnel wurde nach der Sommersaison 2024 wieder <strong>geschlossen<\/strong>! Es werden noch weitere Abschlussarbeiten ausgef\u00fchrt, insbesondere am Rettungstollen.<\/p>\n\n\n\n<p>Anfang Juli 2024 wurde der Llogara-Tunnel er\u00f6ffnet.  Anstelle der Fahrt \u00fcber den 1000 Meter hohen Pass kann man jetzt unten durch \u2013 spart fast eine halbe Stunde. Der sechs Kilometer lange Tunnel erschliesst die wichtige Tourismusregion der Albanischen Riviera. <\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Touristen ist die Fahrt \u00fcber den Pass nach wie vor interessant \u2013\u00a0der wunderbaren Aussicht wegen! Und die Fahrt \u00fcber den Pass d\u00fcrfte einiges angenehmer werden ohne den vielen Verkehr (wobei zu Beginn der Tunnel f\u00fcr Fahrzeuge \u00fcber 3,5 Tonnen noch nicht freigegeben ist). Ab Mai 2026 wird die Durchfahrt Maut kosten: \u00a0250 Lek f\u00fcr eine Fahrt mit dem PKW, 500 Lek f\u00fcr Autos mit Aufbauten, 1000 Lek f\u00fcr Busse. Die Zahlstelle befindet sich beim Nordportal.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch die Zufahrt auf der Nordseite zum Tunnel\/Pass wurde ausgebaut und  f\u00fchrt heute durch den Talboden, anstatt sich dem Hang entlang zu winden \u2013 nochmals eine deutliche Zeitersparnis und Verbesserung der Bequemlichkeit.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Albanische RIviera \u2013 direktere Verbindungen<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/orikum-dukat-road\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"233\" height=\"300\" data-attachment-id=\"7906\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/orikum-dukat-road\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?fit=1500%2C1933&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1500,1933\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Orikum-Dukat-Road\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Neue Strasse bei Dukat in den Bergen von S\u00fcdalbanien&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Strasse bei Dukat in den Bergen von S\u00fcdalbanien&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?fit=233%2C300&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?fit=525%2C676&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?resize=233%2C300&#038;ssl=1\" alt=\"Neue Strasse bei Dukat in den Bergen von S\u00fcdalbanien\" class=\"wp-image-7906\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?resize=233%2C300&amp;ssl=1 233w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?resize=795%2C1024&amp;ssl=1 795w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?resize=768%2C990&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?resize=1192%2C1536&amp;ssl=1 1192w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?w=1500&amp;ssl=1 1500w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Orikum-Dukat-Road.jpg?w=1050&amp;ssl=1 1050w\" sizes=\"auto, (max-width: 233px) 100vw, 233px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Strasse bei Dukat in den Bergen von S\u00fcdalbanien<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Das Strassennetz an der Albanischen Riviera ist durch die vielen Badeg\u00e4ste im Sommer stark belastet. Neue Strassen sollen die Region einfacher erreichbar machen (siehe oben: Umfahrung Vlora und Tunnel Llogara) und die alte Strasse, die mit vielen Kurven und Steigungen durch D\u00f6rfer und dem Berghang der K\u00fcste entlang f\u00fchrt, entlasten.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein erstes Teilst\u00fcck ganz im Norden der Albanischen Riviera ist rund 4,5 Kilometer lang. Es beginnt am Fusse des Llogara-Passes (etwas unterhalb der alten Strecke in Richtung Palasa-Strand) und f\u00fchrt nach Dh\u00ebrmi (etwas unterhalb der alten Strecke in Richtung Dh\u00ebrmi-Strand). Obwohl nur kurz, erspart man sich doch einige H\u00f6henmeter und Kurven \u2013 die neue Strecke f\u00fchrt geradlinig durch die Olivenhaine \u00fcber dem Meeresufer. Aktuell vereinfacht es vor allem die Zufahrt zu den Str\u00e4nden von Drymades, Dh\u00ebrmi und \u2013 falls man von S\u00fcden kommt \u2013&nbsp;Palasa. F\u00fcr Durchreisende wird sich dieses Strassenst\u00fcck stark auszahlen, wenn im S\u00fcden eine Verl\u00e4ngerung gebaut sein wird. Aber schon jetzt erspart man sich die enge, oft verstopfte Ortsdurchfahrt in Kondaq. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Strasse Ku\u00e7 \u2013 Qeparo: Vom Shushica-Tal zur Albanischen Riviera<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/albanische-riviera-im-rueckspiegel\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"168\" data-attachment-id=\"7890\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/albanische-riviera-im-rueckspiegel\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?fit=1679%2C938&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1679,938\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Albanische Riviera im R\u00fcckspiegel\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Neue Strasse Kuc\u0327\u2013Qeparo: die Albanische Riviera im R\u00fcckspiegel&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Neue Strasse Kuc\u0327\u2013Qeparo: die Albanische Riviera im R\u00fcckspiegel&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?fit=300%2C168&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?fit=525%2C293&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?resize=300%2C168&#038;ssl=1\" alt=\"Blick in den R\u00fcckspiegel mit der neuen Strasse und dem Ionischen Meer\" class=\"wp-image-7890\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?resize=300%2C168&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?resize=1024%2C572&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?resize=768%2C429&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?resize=1536%2C858&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/albanische-riviera-im-rueckspiegel.jpg?w=1679&amp;ssl=1 1679w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Neue Strasse Kuc\u0327\u2013Qeparo: die Albanische Riviera im R\u00fcckspiegel<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Die neue Verbindug von der <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/albanische-riviera\/\">Albanischen Riviera<\/a> ins Hinterland ist eine interessante Option f\u00fcr Reisende von\/nach der s\u00fcdlichen Riviera. Man spart sich viele Kurven, viel Rauf und Runter sowie das Verkehrschaos auf dem Weg zur und entlang der Albanischen Riviera. Die heutige Strasse von Himara nach Dh\u00ebrmi, \u00fcber den Llogara-Pass und weiter nach Vlora ist gerade im Hochsommer oft verstopft, \u00dcberholen kaum m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch die Strecke durchs Shushica-Tal ist lange. Auch diese Strecke hat manche Kurve und f\u00fchrt durch das eine oder andere Dorf. Auch diese Route bietet sch\u00f6ne Landschaften und hohe Berge zu beiden Seiten, nur kein Meer. Das Hinterland von <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/vlora\/\">Vlora<\/a> kann wenig ber\u00fchrte Natur aufweisen, zudem schmucke D\u00f6rfer, die antiken Ruinen von Amantia, alte Br\u00fccken und eines der gr\u00f6ssten kommunistischen Denkm\u00e4ler des Landes.<\/p>\n\n\n\n<p>Zwischen Qeparo und Ku\u00e7 ist eine komplett neue Route entstanden. Danach geht es immer dem Fluss entlang nordw\u00e4rts bis Vlora, wo Anschluss zur Umfahrung besteht. Die Strecke f\u00e4hrt sich angenehm: weniger Verkehr, weniger enge Kurven und weniger Stress. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Strasse Ku\u00e7 \u2013 Tepelena: Vom Shushica-Tal ins Vjosa-Tal<\/h4>\n\n\n\n<p>Eine weitere Option ist die \u00dcberwindung der n\u00e4chsten Bergkette von Ku\u00e7 ins Vjosa-Tal. Die neue Verbindung von Unterem mit Oberen Kurvelesh bietet sich Touristen an, die neben dem Meer noch das s\u00fcdalbanische Bergland erkunden wollen, oder nach einer alternativen Route nach Gjirokastra suchen (vermutlich nicht die schnellste, aber interessant). Das <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/vjosa-tal\/\">Kurvelesh<\/a> lockt mit tiefen Schluchten, Wasserf\u00e4llen, Bergen und entlegenen D\u00f6rfern.<\/p>\n\n\n\n<p>Die neue Strasse f\u00fchrt von Ku\u00e7 durch ein tief eingeschnittenes Tal, windet sich dann den Berg hoch. Auf dem Hochplateau des Kurvelesh trifft sie auf die Strasse nach Tepelena, der gr\u00f6ssten Stadt im Vjosa-Tal. Es sind kleine Bergstr\u00e4sschen in h\u00fcbscher Berglandschaft.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Strasse Kardhiq \u2013 Delvina: Schneller nach Saranda<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/kardhiq-delvina-road\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" data-attachment-id=\"7896\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/kardhiq-delvina-road\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?fit=1607%2C907&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1607,907\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Kardhiq\u2013Delvina Road\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Neue Strasse durch die Berge S\u00fcdalbaniens:\u00a0Kardhiq-Delvina-Strasse s\u00fcdlich des Tunnels&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Neue Strasse durch die Berge S\u00fcdalbaniens:\u00a0Kardhiq-Delvina-Strasse s\u00fcdlich des Tunnels&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?fit=300%2C169&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?fit=525%2C296&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?resize=300%2C169&#038;ssl=1\" alt=\"Strasse durch die Berge S\u00fcdalbaniens \u2013\u00a0Kardhiq-Delvina\" class=\"wp-image-7896\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?resize=1024%2C578&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?resize=768%2C433&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?resize=1536%2C867&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Kardhiq-Delvina-Road.jpg?w=1607&amp;ssl=1 1607w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kardhiq-Delvina-Strasse s\u00fcdlich des Tunnels<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Diese neue Verbindung verk\u00fcrzt die Fahrt nach <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/saranda-butrint\/\">Saranda<\/a> deutlich und macht die Reise bequemer. Die 50 Kilometer durch unerschlossenes Bergland mit anderthalb Kilometer langem Tunnel wurden in wenigen Jahren erstellt. Die neue Route ist landschaftlich durchaus auch attraktiv.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach Saranda geht es weiterhin an Fier vorbei \u00fcber die Strasse durchs <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/vjosa-tal\/\">Vjosa-Tal<\/a> nach Tepelena (neu ausgebaute Umfahrung). 20 Kilometer s\u00fcdlich von Tepelena bei Ura e Kardhiqit zweigt man jetzt aber ab von der Strasse nach <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/gjirokastra\/\">Gjirokastra<\/a>. <\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/skerfica-tunnel\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"169\" data-attachment-id=\"7897\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/skerfica-tunnel\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?fit=2000%2C1125&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2000,1125\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Sk\u00ebrfica-Tunnel\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Sk\u00ebrfica-Tunnel \u2013 S\u00fcdportal&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Sk\u00ebrfica-Tunnel&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?fit=300%2C169&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?fit=525%2C295&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?resize=300%2C169&#038;ssl=1\" alt=\"Blick aus dem Sk\u00ebrfica-Tunnel\" class=\"wp-image-7897\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?resize=1024%2C576&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?resize=1536%2C864&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Skerfica-Tunnel.jpg?w=2000&amp;ssl=1 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sk\u00ebrfica-Tunnel<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Zuerst durch ein breites Seiitental geht es westw\u00e4rts, sp\u00e4ter windet sich die Strasse s\u00fcdw\u00e4rts in die Berge hoch. Der Sk\u00ebrfica-Tunnel unterquert den 812 Meter hohen, gleichnamigen Pass. Danach geht es in weiten Kehren in die Ebene von Delvina hinab, am Schluss auch an ein paar D\u00f6rfern vorbei. Durch die Ebene kommt man dem Meer und Saranda schnell n\u00e4her.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Gegensatz zur alten Strecke \u00fcber Gjirokastra und den Muzina-Pass mit seinen engen Kurven und holprigem Asphalt spart man auf dieser Route locker eine halbe Stunde oder mehr. Die S\u00fcd-Route bietet aber auch tolle Landschaften und passiert die Karstquelle Syri i Kalt\u00ebr. Auch f\u00fcr die Fahrt Gjirokastra\u2013Saranda eignet sich die neue Strecke. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Umfahrung Altstadt Gjirokastra<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/bypass-gjirokastra\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"183\" data-attachment-id=\"7898\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/bypass-gjirokastra\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?fit=1643%2C1000&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1643,1000\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Bypass Gjirokastra\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Bypass Gjirokastra: Strasse mit der Burg im Hintergrund&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Bypass Gjirokastra&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?fit=300%2C183&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?fit=525%2C319&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?resize=300%2C183&#038;ssl=1\" alt=\"Strasse mit der Burg im Hintergrund\" class=\"wp-image-7898\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?resize=300%2C183&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?resize=1024%2C623&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?resize=768%2C467&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?resize=1536%2C935&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/bypass-gjirokastra.jpg?w=1643&amp;ssl=1 1643w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bypass Gjirokastra<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Der Bazar in der Altstadt von <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/gjirokastra\/\">Gjirokastra<\/a> ist schon seit ein paar Jahren Fussg\u00e4ngerzone. Die Zufahrt in die h\u00f6hergelegenen Stadtteile erwies sich lange als schwieirig: sehr steile, enge und verwinkelte Gassen. Eine neue Umfahrung, 2023 er\u00f6ffnet, bietet Abhilfe. Von Kreisverkehr unterhalb der Burg geht es bergw\u00e4rts. Wer sich rechts h\u00e4lt, gelangt zum neuen Parkhaus. Wer links h\u00e4lt und dabei die Burg s\u00fcdlich passiert, f\u00e4hrt auf der neuen Umfahrung zu den h\u00f6heren Stadtteilen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Zufahrt Byllis<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/byllis_panorama\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" data-attachment-id=\"816\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/byllis_panorama\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Byllis_Panorama.jpg?fit=1503%2C1000&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1503,1000\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Byllis: Panorama\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Byllis. Blick ins Vjosatal&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Blick ins Vjosatal&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Byllis_Panorama.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Byllis_Panorama.jpg?fit=525%2C349&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Byllis_Panorama.jpg?resize=300%2C200&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-816\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Byllis_Panorama.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Byllis_Panorama.jpg?resize=1024%2C681&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/Byllis_Panorama.jpg?w=1503&amp;ssl=1 1503w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick von oben ins Vjosa-Tal zur SH4<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Die antiken Ausgrabungen von Klos sind zwar sehr sehenswert, waren aber eher etwas umst\u00e4ndlich zu erreichen. Das hat sich jetzt ge\u00e4ndert. Die Zufahrt von der SH4 im <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/vjosa-tal\/\">Vjosa-Tal<\/a> den H\u00fcgel hoch ist jetzt asphaltiert. Rund 30 Kilometer s\u00fcdlich von Levan respektive 35 Kilometer n\u00f6rdlich von Memaliaj ist die Abfahrt \u00bbHekal\u00bb ausgeschildert. Schnell ist man die f\u00fcnf Kilometer hoch ins Dorfzentrum von Hekal, \u00fcber dem sich die Ausgrabungen befinden.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Neue Strassen in Tirana<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Ringautobahn \u2013&nbsp;Unaza e Madhe<\/h4>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-medium is-resized\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/neue-strassen-in-albanien-von-touristischem-interesse\/unaza-e-madhe-tirana-farka\/\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"164\" data-attachment-id=\"6785\" data-permalink=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/neue-strassen-in-albanien-von-touristischem-interesse\/unaza-e-madhe-tirana-farka\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?fit=1825%2C1000&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1825,1000\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Unaza e madhe Tirana Farka\" data-image-description=\"&lt;p&gt;Neue Umfahrungsautobahn von Tirana: Tunnel bei Farka&lt;\/p&gt;\n\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;Neue Umfahrungsautobahn von Tirana: Tunnel bei Farka&lt;\/p&gt;\n\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?fit=300%2C164&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?fit=525%2C288&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?resize=300%2C164&#038;ssl=1\" alt=\"Ring road Tirana at Farka\" class=\"wp-image-6785\" style=\"width:300px\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?resize=300%2C164&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?resize=1024%2C561&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?resize=768%2C421&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?resize=1536%2C842&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/albanien.ch\/albanien_info\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Unaza-e-madhe-Tirana-Farka.jpg?w=1825&amp;ssl=1 1825w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Umfahrungsautobahn: Tunnel bei Farka<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Seit 1. Januar 2025 ist die Ringautobahn von Tirana (\u00bbUnaza e madhe\u00ab) vollendet. Die Umfahrungsstrasse eignet sich, um den Verkehrsstaus an der westlichen Stadteinfahrt auszuweichen. Die Unaza e Madhe er\u00f6ffnet neue M\u00f6glichkeiten, gerade wenn man in Tirana die \u00f6stlichen und n\u00f6rdlichen Stadtteile anfahren m\u00f6chte \u2013&nbsp;oder wenn man von dort kommt. Aber auch sonst ist die Unaza durchaus in Betracht zu ziehen und meist einer Durchquerung des verkehrsreichen Zentrums von Tirana vorzuziehen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Wer von Westen oder Norden kommt und in die Stadtteile \u00f6stlich oder s\u00fcdlich des Zentrums m\u00f6chte, spart dank der Unaza e Madhe viel Zeit (wenn auch nicht Kilometer).<\/li>\n\n\n\n<li>Wer von S\u00fcden kommt und ins Stadtzentrum m\u00f6chte, kann Zeit sparen,  wenn man \u00fcber den \u00f6stlichen Teil der Unaza e Madhe bis zur Lana f\u00e4hrt. F\u00fcr Fahrten in \u00f6stliche und nord\u00f6stliche Stadtteile ist eine Umfahrung im Osten sowieso empfohlen.<\/li>\n\n\n\n<li>Dank der Autobahn nach Elbasan kann es bei vielen zentralen Standorten in Tirana Sinn machen, \u00fcber die Stadtautobahn nach S\u00fcden in Richtung S\u00fcdalbanien zu fahren anstatt \u00fcber Durr\u00ebs. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Aufpassen muss man am s\u00fcdlichsten Punkt des Rings. Wer von Norden kommend geradeaus f\u00e4hrt, f\u00e4hrt in Richtung Elbasan. Um auf der Unaza e Madhe zu bleiben, muss man die Abfahrt nehmen und via Kreisverkehr auf den Ostteil einbiegen. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column simple-alert-boxes sab_plain sab_small is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-small-font-size\">Wir <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/ueber-uns\/\">Autoren<\/a> dieser Seite bereisen Albanien teilweise schon sei 30 Jahren. Wir teilen hier unser Wissen und unsere pers\u00f6nlichen Erfahrungen. <a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/ueber-uns\/feedback\/\">Feedback<\/a> ist immer willkommen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column simple-alert-boxes sab_plain sab_small is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Vollst\u00e4ndig \u00fcberpr\u00fcft und \u00fcberarbeitet:<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-post-date has-small-font-size\"><time datetime=\"2025-09-08T23:15:25+02:00\">8. September 2025<\/time><\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column simple-alert-boxes sab_plain sab_small is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-small-font-size\"><strong>Verwandte Themen:<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"taxonomy-post_tag wp-block-post-terms\"><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/albanische-riviera\/\" rel=\"tag\">Albanische Riviera<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/autobahn\/\" rel=\"tag\">Autobahn<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/byllis\/\" rel=\"tag\">Byllis<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/dibra\/\" rel=\"tag\">Dibra<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/faq\/\" rel=\"tag\">FAQ<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/fier\/\" rel=\"tag\">Fier<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/flughafen\/\" rel=\"tag\">Flughafen<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/gjirokastra\/\" rel=\"tag\">Gjirokastra<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/karten\/\" rel=\"tag\">Karten<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/kelmend\/\" rel=\"tag\">Kelmend<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/kurvelesh\/\" rel=\"tag\">Kurvelesh<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/routen\/\" rel=\"tag\">Routen<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/saranda\/\" rel=\"tag\">Saranda<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/strassen\/\" rel=\"tag\">Strassen<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/strassenzustand\/\" rel=\"tag\">Strassenzustand<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/tirana\/\" rel=\"tag\">Tirana<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/tunnel\/\" rel=\"tag\">Tunnel<\/a><span class=\"wp-block-post-terms__separator\">, <\/span><a href=\"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/tag\/vlora\/\" rel=\"tag\">Vlora<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Albanien werden laufend neue Strassen und Tunnels gebaut. 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