{"id":81,"date":"2022-12-05T12:44:00","date_gmt":"2022-12-05T11:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/?p=81"},"modified":"2026-04-06T22:50:43","modified_gmt":"2026-04-06T20:50:43","slug":"reisen-innerhalb-des-landes","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/albanien.ch\/albanien_info\/reisen-innerhalb-des-landes\/","title":{"rendered":"Reisen innerhalb des Landes"},"content":{"rendered":"\n\n\n

Unterwegs in Albanien mit dem Bus, dem Auto, der Eisenbahn oder sogar auf den eigenen zwei R\u00e4dern \u2013 alles ist m\u00f6glich. \u00d6ffentliche Verkehrsmittel sind in Albanien noch ein komplizierteres Thema, da vieles nicht besonders gut ausgebaut ist. Trotzdem l\u00e4sst sich im kleinen Land gut herumreisen.<\/p>\n\n\n\n

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Zeitplanung<\/h2>\n\n\n
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\"Furgon:<\/a>
Reisen mit dem Furgon: per Minibus durch Albanien<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Wer in Albanien unterwegs ist, muss beachten, dass man meist viel mehr Zeit braucht als gewohnt. Zwar sind jetzt viele Strassen verbessert und verbreitert, doch oft ist man nicht allzu schnell unterwegs. Das liegt nicht nur daran, dass man die Strasse mit Fussg\u00e4ngern, Schafherden, Traktoren und schrottreifen Lastwagen teilen muss. Gerade in abgelegenen Gebieten sind viele Strassen noch holprig, und manchmal steckt man auch im Stau. F\u00fcr eine Strecke von 30 bis 40 Kilometer braucht man oft eine Stunde oder mehr. Nur auf den neugebauten Autobahnstrecken und Schnellstrassen, also den wichtigsten Verbindungsachsen des Landes, geht es z\u00fcgig voran. In bergigen Gebieten ist man nat\u00fcrlich meist langsamer unterwegs als in der Ebene, da die Strassen eng und kurvig sind.<\/p>\n\n\n\n

Laufend werden Strassen ausgebaut, neu gebaut oder frisch asphaltiert. Die Ger\u00fcchte, dass es in Albanien keine ordentlichen Strassen gibt, stimmen nicht. Aber in l\u00e4ndlichen Gebieten landet man schnell mal auf Schotter.<\/p>\n\n\n\n<\/i> Hinweise zur Anreise<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Mit Bussen durch Albanien<\/h2>\n\n\n
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\"Busfahrplan<\/a>
Busfahrplan in Berat (nicht mehr aktuell!)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Die grossen St\u00e4dte des Landes sind recht gut verbunden. Busse fahren zwischenzeitlich meist nach Fahrplan<\/strong> (weitere Infos zu den Fahrpl\u00e4nen unten). Mit Bussen ist man am besten fr\u00fch<\/strong> unterwegs: Viele verkehren in den Morgenstunden, aber nachmittags nicht mehr. Nur auf k\u00fcrzeren Strecken (bis 2 Stunden) fahren Busse auch noch in den Abend hinein.<\/p>\n\n\n\n

Wenn man genug Zeit einrechnet und sich vom gem\u00e4chlichen Tempo nicht stressen l\u00e4sst, kommt man ganz ordentlich und meist zuverl\u00e4ssig voran.<\/p>\n\n\n\n

Die Haltestellen<\/strong> sind fast ausnahmslos schlecht gekennzeichnet: in kleineren St\u00e4dten oft an einem zentralen Platz, gelegentlich aber auch an der Ausfallstrasse oder an einer Durchgangs- oder Umfahrungsstrasse. In gr\u00f6sseren St\u00e4dten findet man den richtigen Abfahrtsort meist nicht ohne zu fragen, auch wenn unsere Ortsbeschreibungen<\/a> und untenstehende Links ein paar Angaben bieten. Kommt man zu einem Busabfahrtsplatz, wird man meist von Umstehenden gefragt, wohin man m\u00f6chte, und zum richtigen Bus geleitet.<\/p>\n\n\n\n

Allm\u00e4hlich werden in immer mehr St\u00e4dten zentrale Busterminals<\/strong> (\u00bbterminali autobusave\u00ab)<\/em> gebaut. In Tirana<\/strong> gibt es aktuell drei Terminals<\/a>: eines f\u00fcr internationale Busse beim Sportpalast\/Platz \u00bbZogu i zi\u00ab, eines f\u00fcr Busse nach S\u00fcdostalbanien bei der Universit\u00e4t (rruga e Elbasanit) und einen f\u00fcr Busse nach S\u00fcden, Durr\u00ebs und Norden weit draussen gegen Durr\u00ebs beim Autobahnende (meist als \u00bbKthesa e Kamz\u00ebs\u00ab oder \u00bbCasa Italia\u00ab bezeichnet).<\/p>\n\n\n\n

Der Zielort<\/strong> des Busses ist in der Regel auf einem Schild an der Windschutzscheibe angegeben. Ob ein Aussteigen unterwegs m\u00f6glich ist, muss mit dem Fahrer abgesprochen werden. Bei Orten nahe am Zielort ist das eher akzeptiert respektive zum Teil sogar \u00fcblich, w\u00e4hrend in den zuerst passierten St\u00e4dte eher nicht gehalten wird.<\/p>\n\n\n\n

Ausserhalb von St\u00e4dten<\/strong> heisst es oft, lange am Strassenrand warten, bis ein Bus auftaucht. In Hotels und Unterk\u00fcnften kann man fragen, ob sie Kontakt zu lokalen Busfahrern haben und Informationen zur Fahrt ausfindig machen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

Tickets<\/strong> werden im Bus beim Fahrer-Assistenten gekauft, der w\u00e4hrend der Fahrt durch die Reihen geht und einkassiert. Online vorab k\u00f6nnen auf inneralbanischen Strecken keine Tickets gekauft werden. Albaner rufen aber gerne den Fahrer an, um sich rechtzeitig einen Platz zu reservieren. In der Regel kriegt man gut einen Platz, wenn man eine Viertelstunde vor Abfahrt am Bus ist. In der Hochsaison auf Strecken an die K\u00fcste im S\u00fcden kann es sich empfehlen, sich telefonisch einen Tag vorab um eine Reservation zu bem\u00fchen.<\/p>\n\n\n\n

Auf sehr langen Fahrten wird in der Regel nach ein paar Stunden eine Pause<\/strong> eingelegt, die meist so lang ist, dass sich der Fahrer kurz verpflegen kann.<\/p>\n\n\n\n

Der neue nationale elektronische Busfahrplan<\/strong> \u00bbeTransport\u00bb ist leider in der Bedienung nicht ganz einfach \u2013 Ortsnamen in der unbestimmten Form mit \u00eb am Ende eingeben (zum Beispiel \u00bbTiran\u00eb\u00bb):<\/p>\n\n\n\n

<\/i> eTransport<\/a><\/p>\n\n\n\n

Recht verl\u00e4sslich ist der Busfahrplan der privaten Website Gjiraffa.com:<\/p>\n\n\n\n

<\/i> Gjirafa: Travel<\/a><\/p>\n\n\n\n

Die folgenden Links vermitteln eine Idee der Fahrpl\u00e4ne, sind aber nicht zwingend aktuell:<\/p>\n\n\n\n

<\/i> Fahrplan Tirana Busterminal \u00bbS\u00fcden\u00ab<\/a>
<\/i> Fahrplan Tirana Busterminal \u00bbS\u00fcdosten\u00ab<\/a>
<\/i> Fahrplan Tirana \u00bbInternationale Linien\u00ab<\/a>
<\/i> Fahrplan Berat<\/a>
<\/i> Inoffizieller Fahrplan inkl. Preise und Abfahrtorte (unvollst\u00e4ndig)<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Furgon: Minibusse \/ Sammeltaxis<\/h2>\n\n\n
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\"Furgon<\/a>
Der Fahrer eines Furgons nach Durr\u00ebs wartet in Tirana auf weitere Kunden<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Kleinbusse \u2013 albanisch: \u00bbFurgon\u00ab<\/em> \u2013 sind schneller als Busse und verkehren meist nicht nach publiziertem Fahrplan. Wie die grossen Busse fahren sie zum Teil auch zwischen den wichtigen St\u00e4dten, insbesondere auf Bergstrecken. Daneben stellen sie aber vor allem die Verbindung von den lokalen Zentren in die D\u00f6rfer sicher.<\/p>\n\n\n\n

Ein \u00bbIntercity\u00ab-Furgon f\u00e4hrt meist erst ab, wenn der Wagen gef\u00fcllt ist \u2013 in die D\u00f6rfer und auf Bergstrecken wird aber oft nach Fahrplan gefahren. Sobald die Sammeltaxis fahren, kommt man mit ihnen recht z\u00fcgig voran \u2013 das Warten bis zur Abfahrt ist aber unberechenbar. Gegen\u00fcber den grossen Busse haben sie den Nachteil, dass einige Fahrer stark rasen und man im manchmal \u00fcberf\u00fcllten Furgon eher weniger Platz hat.<\/p>\n\n\n\n

Sammelpunkt f\u00fcr Busse und Minibusse sind bestimmte Pl\u00e4tze in jeder Stadt, zumeist an den Ausgangsachsen oder im Zentrum. Furgons halten auch unterwegs, wenn es noch Platz im Fahrzeug hat. Bezahlt wird beim Fahrer beim Aussteigen.<\/p>\n\n\n\n

Die Verbindungen von den regionalen Zentren in die D\u00f6rfer wird meist nach einem vagen Fahrplan bedient (zum Beispiel fr\u00fchmorgens vom Dorf in die Stadt und am fr\u00fchen Nachmittag zur\u00fcck). Nicht immer gibt es t\u00e4gliche Verbindungen. Das Wann und Wo ist oft schwierig herauszufinden. Denn die regelm\u00e4ssigen Passagiere kennen meist nicht nur die Zeiten, sondern oft auch die Telefonnummer des Fahrers \u2013 Fremde hingegen brauchen selten einen Transport in ein solches Dorf. Hier hilft meist nur hartn\u00e4ckiges Fragen, bis man eine kompetente Auskunftsperson gefunden hat.<\/p>\n\n\n\n

<\/i> Inoffizieller Fahrplan inkl. Preise und Abfahrtorte (unvollst\u00e4ndig)<\/a>
<\/i> Bericht \u00fcber Bus-Fahren in Albanien in der \u00bbZeit\u00ab<\/a> (Mai 2019)<\/p>\n\n\n\n

Zum Teil verkehren auch Sammeltaxis. In l\u00e4ndlichen Gebieten f\u00e4hrt vielleicht nur ein Jeep in ein abgelegenes Dorf. Auf anderen Strecken versucht manch einer, mit seinem privaten Auto ein paar Lek hinzuzuverdienen. Diese Privattaxis fahren zum Teil zu Randzeiten, wenn keine Busse mehr verkehren. Meist fallen sie durch einen sehr zackigen Fahrstil negativ auf.<\/p>\n\n\n\n

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Touristen-Touren<\/h2>\n\n\n
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\"Anbieter
In Saranda und anderen Badeorten werden Bootsausfl\u00fcge angeboten<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Eine aufkommende M\u00f6glichkeit, auch zu schlecht mit \u00d6V erschlossenen Sehensw\u00fcrdigkeiten im l\u00e4ndlichen Raum zu kommen, sind Touristen-Touren. An den touristischen Hotspots \u2013 Badeorte an der K\u00fcste und grosse St\u00e4dte wie Shkodra, Tirana, Berat, Gjirokastra \u2013 gibt es zwischenzeitlich eine Vielzahl von Anbietern von Touren. Die Ausfl\u00fcge gehen meist in die Umgebung, per Minibus, Privatwagen, Jeep oder Boot. Zum Teil werden aber auch Auslf\u00fcge zu weiter entfernten Orten angeboten. Von Tirana aus gibt es Touren nach fast ganz Albanien, manchmal mehrt\u00e4gig.<\/p>\n\n\n\n

Ein solcher Ausflug ist recht bequem: Man erspart sich die Organisation und viel Wartezeit, kann sich zur\u00fccklehnen und kommt direkt zum gew\u00fcnschten Ort. Die Kosten sind meist auch ganz ok. H\u00e4ufig \u2013 gerade auf Bootstouren \u2013 wird man aber laut mit Musik beschallt.<\/p>\n\n\n\n

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Mit Mietwagen oder eigenem PKW unterwegs in Albanien<\/h2>\n\n\n
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\"Schafe<\/a>
Kreuzverkehr in S\u00fcdalbanien<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Nat\u00fcrlich kann man zwischenzeitlich auch gut selber in Albanien fahren. Das Strassennetz wurde in den letzten Jahren stark ausgebaut. Auch viele abgelegene Gebiete und die meisten Sehensw\u00fcrdigkeiten k\u00f6nnen gut erreicht werden. Vermieter von Mietwagen finden sich \u00fcberall.<\/p>\n\n\n\n

Wer selber ein Auto lenken m\u00f6chte, braucht gute Nerven und viel Aufmerksamkeit. Der Verkehr ist chaotisch, die Strassen sind oft reich an \u00dcberraschungen und Schlagl\u00f6chern oder sind holprige Baustellen. Viele Nebenstrassen sind nicht asphaltiert und nach Regen kaum passierbar. Die Ausschilderungen sind nicht immer hilfreich, und auf Karten ist wenig Verlass. Der Grenz\u00fcbertritt kann vor allem im Hochsommer zeitraubend lange dauern und das Fahrzeug kann unter den \u00e4lteren Strassen arg leiden.<\/p>\n\n\n\n

Reisen mit dem eigenen Auto ist deshalb eher f\u00fcr erfahrene Automobilisten empfohlen. Aber gerade deswegen ist Albanien auch zum Geheimtipp von 4×4-Freunden geworden, die im Landesinneren eine schier endlose Auswahl an abgelegenen Pisten finden.<\/p>\n\n\n\n

Kleine Denkm\u00e4ler am Strassenrand erinnern daran, dass es sich nicht empfiehlt, sich zu beeilen: Jedes dieser Denkm\u00e4ler erinnert an ein Todesopfer. Unf\u00e4lle wegen zu schnellen Fahrens und unvorsichtigen \u00dcberholens geh\u00f6ren leider zur Tagesordnung.<\/p>\n\n\n\n

Wer in Albanien fahren m\u00f6chte und sich im Land nicht auskennt, sollte sich auf die Hauptstrassen beschr\u00e4nken oder einen der wenigen hilfreichen <\/i> Reisef\u00fchrer<\/a> und gen\u00fcgend Zeit haben. Von \u00dcberlandfahrten nach Einbruch der Dunkelheit ist dringend abzuraten, weil dann Schlagl\u00f6cher und andere Hindernisse nicht mehr zu sehen und unbeleuchtete Pferdewagen oder andere langsame Verkehrsteilnehmer kaum zu erkennen sind.<\/p>\n\n\n\t

\r\n\t\t<\/i> Ausf\u00fchrliche Infos zum Autofahren und den Strassenregeln<\/a>\t<\/div>\r\n\t\n\n\n
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\"Autobahn<\/a>
Vierspruige Schnellstrasse in Nordalbanien<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Albaner halten sich nicht strikt an Verkehrsregeln: Vortritt hat der St\u00e4rkere oder Frechere, \u00fcberholt wird oft sehr gef\u00e4hrlich, Raser sind unterwegs und bei Staus hat die Strasse schnell ganz viele Spuren. Weiter ist immer und \u00fcberall mit Schlagl\u00f6chern zu rechnen (sind meist dort am gef\u00e4hrlichsten, wo man sie am wenigsten erwartet), Gegenverkehr kommt einem zumal auch auf der eigenen Fahrbahn entgegen, sogar auf Schnellstrassen finden sich Pferdewagen und Lastwagen, die im Schritttempo fahren. Und Fussg\u00e4nger, Radfahrer und Tiere sind auch auf der Autobahn auf beiden Spuren in jeder Richtung anzutreffen. Da das Strassennetz laufend ausgebaut<\/a> wird, gibt es immer wieder lange Baustellenabschnitte auf Naturstrasse. Eine gute Neubaustrecke endet manchmal sehr pl\u00f6tzlich. Wir empfehlen deswegen, tendenziell langsamer als die Albaner zu fahren, nie nachts \u00dcberland zu reisen und immer h\u00f6chste Aufmerksamkeit der Strasse zukommen zu lassen.<\/p>\n\n\n\n

Die Polizei zeigt viel Pr\u00e4senz und kontrolliert h\u00e4ufig. Raser k\u00f6nnen also schnell mal geblitzt werden. Bei Ausl\u00e4ndern dr\u00fcckt ein albanischer Polizist schon mal ein Auge zu. Aber sie sorgen doch f\u00fcr Recht und Ordnung. Bei einer Kontrolle geht es meistens freundlich und entspannt zu. Die Polizisten wollen immer alle Papiere sehen. Eine Verabschiedung per Handschlag ist nicht aussergew\u00f6hnlich.<\/p>\n\n\n\n

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Mietautos <\/h4>\n\n\n
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\"Kurvige<\/a>
Bergstrasse im Norden<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Die meisten grossen internationalen Autovermieter sind mit B\u00fcros in Tirana und am Flughafen in Albanien vertreten. Daneben gibt es fast in jedem gr\u00f6sseren Ort zahlreiche lokale Anbieter<\/strong>. Mietautos sind nicht besonders g\u00fcnstig, die Preise enthalten in der Regel aber vollen Versicherungsschutz<\/strong>. Fahrten ins Ausland<\/strong> sind meist nur mit Zusatzversicherung m\u00f6glich \u2013 bei der Anmietung unbedingt mitteilen. Bei der \u00dcbernahme von Mietwagen auch auf die Qualit\u00e4t der Reifen, des Ersatzreifens und des Werkzeugs achten. Alle Autovermieter bieten eine Telefonnummer f\u00fcr Hilfe bei Problemen an. Gerade in abgelegenen Gebieten muss man sich aber meist selber zu helfen wissen.<\/p>\n\n\n\n

Wer Kontakte in Albanien hat, findet schnell einmal einen Fahrer mit Auto, der einen durchs Land f\u00fchrt. Man kann so die Landschaft geniessen, w\u00e4hrend der Fahrer mit dem Verkehr und den schlechten Strassen k\u00e4mpft. Taxifahrer f\u00fcr \u00dcberlandfahrten sind oft recht teuer.<\/p>\n\n\n\n

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Innerst\u00e4dtisch unterwegs<\/h2>\n\n\n\n

Innerhalb der St\u00e4dte, die meist nicht besonders gross sind, l\u00e4sst sich vieles zu Fuss erkunden. Es gibt in den gr\u00f6ssten Orten aber auch sehr g\u00fcnstige \u00f6ffentliche Busse<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Taxis<\/strong> sind auf kurze Strecken nicht teuer, es empfiehlt sich aber, den Preis vor der Abfahrt zu vereinbaren \u2013 nicht alle benutzen den Taxameter.<\/p>\n\n\n\n

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Albanische Eisenbahn<\/h2>\n\n\n
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\"Zug<\/a>
Zug der albanischen Eisenbahn s\u00fcdlich von Durr\u00ebs<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Die Eisenbahn (HSH<\/em>) hat in Albanien wegen ihres desolaten Zustands keinen guten Ruf. Aktuell sind die allermeisten Strecken stillgelegt, w\u00e4hrend die Strecke Durr\u00ebs\u2013Tirana erneuert wird. Die wenigen verbliebenen Z\u00fcge sind deshalb eher etwas f\u00fcr Nostalgiker als f\u00fcr Leute, die von A nach B kommen wollen.<\/p>\n\n\n\n

Die Z\u00fcge sind sehr langsam unterwegs \u2013 wenn sie denn fahren. Immer wieder fehlte es in den letzten Jahren an Geld, um Diesel f\u00fcr die Loks zu kaufen. Das Wagenmaterial ist alt, und zumal staunt man, dass es \u00fcberhaupt noch rollt. Auf der Strecke Durr\u00ebs\u2013Elbasan und Durr\u00ebs\u2013Lushnja verkehrt der Zug am Ende der Woche ein Mal pro Tag, manchmal auch zwischen Shkodra und La\u00e7. Internationale Verbindungen gibt es nicht.<\/p>\n\n\n\n

2021 haben die Bauarbeiten f\u00fcr die Erneuerung der Eisenbahnstrecke Durr\u00ebs\u2013Tirana begonnen. Auch eine Anbindung des Flughafens ist geplant. Wenn alles gut l\u00e4uft, rollen ab 2025 auf dieser Strecke wieder Z\u00fcge. Es fehlt aber noch ein neuer Bahnhof in Tirana und modernes Rollmaterial.<\/p>\n\n\n\t

\r\n\t\tStreckennetz\/Frequenzen<\/strong><\/p>\n

<\/i> Offizielle Website mit aktuellen Fahrpl\u00e4nen<\/a>
\n<\/i> Infoseite mit recht aktueller \u00dcbersicht<\/a><\/p>\n

    \n
  1. Durr\u00ebs (alte Haltestelle in Plazh) \u2013 Elbasan (1 Mal pro Tag am Freitag, Samstag & Sonntag im Sommer)<\/li>\n
  2. Durr\u00ebs (alte Haltestelle in Plazh) \u2013 Lushnja (1 Mal pro Tag am Samstag & Sonntag im Sommer)<\/li>\n
  3. Shkodra \u2013 La\u00e7 (1 Mal pro Tag im Fr\u00fchjahr f\u00fcr Pilger)<\/li>\n<\/ol>\n\t<\/div>\r\n\t\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n

    Mit dem Fahrrad durch Albanien<\/h2>\n\n\n
    \n
    \"Autobahn<\/a>
    Keine gute Idee: Fahrradfahrer auf der Autobahn<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

    Fahrr\u00e4der galten in Albanien lange als Verkehrsmittel f\u00fcr diejenigen, die sich kein motorisiertes Fahrzeug leisten k\u00f6nnen. Meist gem\u00e4chlich, aber jegliche Verkehrsregeln missachtend, sind Radler in Stadt und Land unterwegs \u2013 aber sicherlich nicht auf l\u00e4ngeren Distanzen oder bei heissem Wetter. Fahrradfahrer aus dem Westen, eventuell sogar mit Gep\u00e4ck oder Helm unterwegs, allenfalls sogar noch bei Hitze einen Berg hochstrampelnd, sind deshalb Exoten, denen die Einheimischen nur Unverst\u00e4ndnis entgegenbringen \u2013 was einem im Optimalfall ein wenig Respekt im hektischen Verkehr verschafft.<\/p>\n\n\n\n

    Von Fahrten entlang der Hauptverkehrsachsen<\/strong> (Autobahnen und Schnellstrassen) in der K\u00fcstenebene ist dringend abzuraten! Es gibt hier \u00fcberall angenehmere, weniger gef\u00e4hrliche Nebenstrecken.<\/p>\n\n\n\n

    Weit weg der Schnellstrassen ist Albanien sch\u00f6nstes Fahrradland<\/strong>, und auch in vielen St\u00e4dten geht es sehr gem\u00fctlich zu. Insbesondere f\u00fcr Mountain Biker erschliessen sich sonst kaum zug\u00e4ngliche Landschaften und Kontakte zu Menschen, die nur selten Ausl\u00e4nder zu Gesicht kriegen. \u00dcberall gibt es Pisten und Single Tracks, die erkundet werden k\u00f6nnen, sowie zahlreiche H\u00fcgel und Berge als Herausforderung. Und in Kleinst\u00e4dten mit wenig hektischem Verkehr ist das Fahrrad ein optimales Fortbewegungsmittel.<\/p>\n\n\n\n

    Wer auf l\u00e4ngeren Distanzen unterwegs ist, dem sei dringend empfohlen, sich von den neuen Schnellstrassen und Autobahnen fern zu halten und auf die alten Strassen und Nebenrouten auszuweichen (insbesondere zwischen Shkodra und Fush\u00eb-Kruja dringend empfohlen). Dies ist leider nicht \u00fcberall m\u00f6glich. Dann muss eventuell in die fr\u00fchen Morgenstunden mit wenig Verkehr ausgewichen werden.<\/p>\n\n\n\t

    \r\n\t\t<\/i> Umfangreiche Informationen f\u00fcr Fahrradfahrer mit Routenbeschrieben<\/a>\t<\/div>\r\n\t\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n
    <\/div>\n\n\n\n
    \n
    \n

    Wir Autoren<\/a> dieser Seite bereisen Albanien teilweise schon sei 30 Jahren. Wir teilen hier unser Wissen und unsere pers\u00f6nlichen Erfahrungen. Feedback<\/a> ist immer willkommen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n

    Vollst\u00e4ndig \u00fcberpr\u00fcft und \u00fcberarbeitet:<\/strong><\/p>\n\n\n

    \n

    Verwandte Themen:<\/strong><\/p>\n\n\n

    Auto<\/a>, <\/span>Bus<\/a>, <\/span>Eisenbahn<\/a>, <\/span>Fahren<\/a>, <\/span>Fahrrad<\/a>, <\/span>Mietwagen<\/a>, <\/span>Sicherheit<\/a>, <\/span>Strassen<\/a>, <\/span>Strassenzustand<\/a>, <\/span>unterwegs<\/a>, <\/span>Velo<\/a>, <\/span>Verkehr<\/a>, <\/span>Verkehrsmittel<\/a>, <\/span>Verkehrsregeln<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Unterwegs in Albanien mit dem Bus, dem Auto, der Eisenbahn oder sogar auf den eigenen zwei R\u00e4dern \u2013 alles ist m\u00f6glich. \u00d6ffentliche Verkehrsmittel sind in…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1911,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[62,56,57,58,59,60,27,31,32,380,61,33,64,34],"class_list":["post-81","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-travel-tips","tag-auto","tag-bus","tag-eisenbahn","tag-fahren","tag-fahrrad","tag-mietwagen","tag-sicherheit","tag-strassen","tag-strassenzustand","tag-unterwegs","tag-velo","tag-verkehr","tag-verkehrsmittel","tag-verkehrsregeln"],"yoast_head":"\nReisen innerhalb des Landes – albanien.ch<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Online-Reisef\u00fchrer und weitere Landesinformationen zu Albanien: zahlreiche Reiseinfos und 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