albanien.ch Forum

Aktuelle Bilder vom Tunnel unter dem Büffelpass (Qafa e Buallit) zeigen Baufortschritte.
Der Tunnel hat allerdings nur dann eine Funktion, wenn die Rruga e Arberit fertiggebaut ist, also noch in viel Geduld üben.
https://youtu.be/Ifx1LGQW8zE

GjergjD hat geschrieben:

stickedy hat geschrieben:Das Stück ist immer noch nicht fertig? Ich dachte, dass die SH4 endlich komplett fertig sei. Wie viel km fehlen denn da noch und wie ist der Baufortschritt?

Fertig ist man im Bauwesen ja nie Aber hier hört es sich schlimmer an, als es ist: Die Straße war dort relativ ok, aber nicht breit genug, die Geschwindigkeit auf 40 km / h beschränkt. Das lag vor allem an der engen Überfahrt beim Damm des Sees.
Es geht nur um einen kurzen Abschnitt, maximal 3 km, wo jetzt mit Behinderungen zu rechnen ist.
https://youtu.be/gezn0OzG5pg?t=13m21s

Ich bin vor ein paar Tagen die Strecke gefahren (Rückweg aus Griechenland) und das Stück ist so gut wie fertig. Es wurde schon finaler Asphalt auf einer Spur aufgebracht und so wie es den Anschein gemacht hat, dürfte das max. noch 4 Wochen dauern. Am Damm selber wird aber nicht gearbeitet oder zumindest noch nicht.

ah gut, gab's andere Neuigkeiten auf deiner Strecke? Noch was spannendes erlebt?

Naja, eigentlich nur bekanntes... Das einzige was mir noch aufgefallen ist, auf der SH4 wurden zwischen Fier und dem Kreisverkehr für die zukünftige Umgehung von Rrogozhina bzw. der Verlegung der SH7 (https://goo.gl/maps/sPwv0) beideitig Bäume gepflanzt und bei den ganzen möglichen Linksabbiegemöglichkeiten wurden Linksabbiegespuren eingerichtet (also Verengung auf eine Spur inkl. Geschwindigkeitsbegrenzung auf 40 km/h, Bremsschwellen und Geschwindigkeitsanzeigern). Zwischen besagtem Kreisverkehr und dem Beginn des vierspurigen Teils bei Gosë e Madhe ist Baustelle, sieht nach vierspurigen Ausbau aus.

Zwischen Tepelena und Fier gibt es noch ein kurzes Stück wo noch eine Brücke bei der neuen Straße und die Ortsdurchfahrt oder Umgehung fehlt. Ist aber keine große Sache.

GjergjD hat geschrieben:Aktuelle Bilder vom Tunnel unter dem Büffelpass (Qafa e Buallit) zeigen Baufortschritte.
Der Tunnel hat allerdings nur dann eine Funktion, wenn die Rruga e Arberit fertiggebaut ist, also noch in viel Geduld üben.
https://youtu.be/Ifx1LGQW8zE

nach dem Geisterflughafen von Kukës jetzt der Geistertunnel von Bulqiza

Wie schon befürchtet: in dem immer noch im Bau befindlichen Abschnitt Lin-Pogradec tut sich derzeit fast nichts, die Baumaschinen sind abgestellt. Eigentlich müssten 80% der Straße fertig sein. Bis zur Saison wird sich nicht mehr viel ändern, die Schlaglöcher bleiben uns also bis auf weiteres erhalten.
Ach, und die Fischverkäufer sind auch schon wieder da!
Die Ortsumfahrung von Pogradec wird noch thematisiert, sie wurde vor den Wahlen 2005 versprochen und ist bis heute nicht ausgebaut.

https://youtu.be/xdBQOCV17RQ

Hm, für einen Zubringer zu einer internationalen Verkehrsader ist der Zustand selbst für albanische Verhältnisse ein Skandal. Wenn es hier schon so schlimm aussieht, dann müssen wir uns wohl für dieses Jahr alle Hoffnung etwa für Shupenza-Librazhd oder Kruma-Kukes abschschminken.

Seit gestern kommt es im wichtigsten Teilabschnitt der Schnellstraße Tirana-Vora (-Durres) zur Sperrung wegen Neu-Asphaltierung und einer Umleitung für 10 Tage! Die Bauarbeiten erfolgen zwischen dem Kreisel “Rrethrrotullimi i Doganës" und der Überführung zur Flughafenstraße – "Mbikalimi i Kasharit”, und sollen am 20. April beendet sein.
http://goo.gl/maps/myW4v
Medien sprechen inzwischen von einem Verkehrschaos
https://youtu.be/AmzUmFvLcG8
Die Polizei empfiehlt den Fahrern, von Tirana nach Durres über die alte Hauptstraße (Vaqarr und Ndroq) auszuweichen. Aus Richtung Norden fährt man ab Fushe Kruja und Ura e Gjoles Richtung Flughafen.

GjergjD hat geschrieben:Wie schon befürchtet: in dem immer noch im Bau befindlichen Abschnitt Lin-Pogradec tut sich derzeit fast nichts, die Baumaschinen sind abgestellt. Eigentlich müssten 80% der Straße fertig sein. Bis zur Saison wird sich nicht mehr viel ändern, die Schlaglöcher bleiben uns also bis auf weiteres erhalten.
Ach, und die Fischverkäufer sind auch schon wieder da!
Die Ortsumfahrung von Pogradec wird noch thematisiert, sie wurde vor den Wahlen 2005 versprochen und ist bis heute nicht ausgebaut.

https://youtu.be/xdBQOCV17RQ

Das waren wohl zu schlechte Nachrichten für den Minister, der zur Baustelle reiste... und siehe da, die Baumaschinen sind wieder im Einsatz und die Straße soll im Juni fertig werden.

https://www.youtube.com/watch?v=VU3hmtMpciY

Die Sanierung der Straße nach Skrapar startet im Abschnitt Uznova-Vodice, gleich hinter Berat.
http://www.top-channel.tv/lajme/artikul ... 661&ref=ml

GjergjD hat geschrieben:Die Polizei empfiehlt den Fahrern, von Tirana nach Durres über die alte Hauptstraße (Vaqarr und Ndroq) auszuweichen. Aus Richtung Norden fährt man ab Fushe Kruja und Ura e Gjoles Richtung Flughafen.

Wenn man über Fushe Kruja fährt und Durres will, dann macht es doch sowieso Sinn über die SH52 nach Vora abzukürzen - generell

stickedy hat geschrieben: Wenn man über Fushe Kruja fährt und Durres will, dann macht es doch sowieso Sinn über die SH52 nach Vora abzukürzen - generell

Stimmt, ich denke der Schwerlastverkehr Tirana- Durres wird über die Straße umgeleitet. Ein paar Schleichwege von Tirana Richtung Flughafen kann man sicher nicht als Umleitung ausweisen.

GjergjD hat geschrieben:

volkergrundmann hat geschrieben:Wie sieht denn die Zeitschiene aus? Wann soll die Straße befahrbar sein?

Die Rruga e Arbrit könnte in drei Jahren fertig sein, mit dem Baubeginn wird 2016 gerechnet, heute wurde wieder über die Finanzierung beraten.
http://www.panorama.com.al/rruga-e-arbr ... jne-takse/

Heute wurde die Tangente von Shkozet (SH 85) durch den Verkehrsminister eingeweiht. Es geht um die Verbindung Richtung Golem und Rogozhina, ab der Anbindung von der Schnellstaße Tirana-Durres. Die Hochstraße von insgesamt 300 Metern entwirrt das Nadelöhr am Kreisel von Shkozet (Durres) 41.324313,19.483329
https://youtu.be/wMlehSMKy5Q

zum Vergleich die Bilder vom letzten Sommer:
https://youtu.be/PilpyNhccpU

GjergjD hat geschrieben:Heute wurde die Tangente von Shkozet (SH 85) durch den Verkehrsminister eingeweiht. Es geht um die Verbindung Richtung Golem und Rogozhina, ab der Anbindung von der Schnellstaße Tirana-Durres. Die Hochstraße von insgesamt 300 Metern entwirrt das Nadelöhr am Kreisel von Shkozet (Durres) 41.324313,19.483329

Sehe ich das richtig: da wird einfach die SH85 über die bestehende alte Strasse Durrës-Shijak geleitet?

Sicherlich eine notwendige Investition. Aber ob man das nicht auch hätte günstiger bauen können als eine € 8 Millionen teure Brücke?
Eine Unterführung wäre wohl auch für das Ortsbild besser gewesen. Aber das ist nicht so die Sache der Albaner …

Lars hat geschrieben:Sehe ich das richtig: da wird einfach die SH85 über die bestehende alte Strasse Durrës-Shijak geleitet?

Ja, so habe ich das anhand der Bilder in den Videos auch nachvollzogen. Meinst du, man könnte dem Ortsbild dort noch einen Schaden zufügen, zwischen den zahlreichen "Hochhäusern"?

Man hat den Kreisverkehr mit einem hochgesetzten Bypass ergänzt, d.h. wenn man nun geradeaus möchte im Sinne von der SH4 zur SH2, dann fährt man einfach drüber. Unterführung wäre natürlich auch machbar gewesen Wobei man da evtl. Probleme mit dem Grundwasser bekommen hätte, ist ne sandige Geschichte und so weit über dem Meeresspiegel dürfte das nicht liegen...

GjergjD hat geschrieben:

Lars hat geschrieben:Sehe ich das richtig: da wird einfach die SH85 über die bestehende alte Strasse Durrës-Shijak geleitet?

Ja, so habe ich das anhand der Bilder in den Videos auch nachvollzogen. Meinst du, man könnte dem Ortsbild dort noch einen Schaden zufügen, zwischen den zahlreichen "Hochhäusern"?

Ortsbild war vielleicht der falsche Ausdruck – aber zum Leben ist ein Ort schöner, wenn der Verkehr unter die Erde verbannt wird

TAP lässt Strassen und Brücken entlang der Pipeline-Route erneuern:

The scope of work for the contract covers:

• Construction and rehabilitation of over 100 kilometres of road along the pipeline’s route: in Vishocice, Trestenik, Vithkuq and Shtyllas in the Korca region, Corovode, Kakruke as well as in the surroundings of Potom in the Berati region and Seman and Topoje in the Fier region.
• Construction of two new bridges and rehabilitation of approximately 50 existing bridges in the regions of Korce, Berat and Fier.

Works are expected to begin in the second quarter of 2015.
http://www.tap-ag.com/news-and-events/2 ... in-albania

GjergjD hat geschrieben:Über das Straßenprojekt Qukes - Qafe Plloce (bei Pogradec) hatte ich weiter oben schon einmal geschrieben.
Seit der heutigen Regierungssitzung soll die Finanzierung des Projekts unter Dach und Fach sein, mit dem Baustart im Frühjahr sei zu rechnen, so äußerte sich der stellv. Ministerpräsident Niko Peleshi in facebook. Ein Geschenk an seine Heimatstadt ?
Die Fahrzeit Tirana-Korca soll sich deutlich verkürzen... eineinhalb Stunden.

So schrieb ich im Dezember 2013. Passiert ist nichts ! Nun ein neuer Anlauf:

Der Minister Haxhinasto äußert sich heute, dass der Baustart für die ersten beiden Teilstücke der Straße innerhalb von 30 Tagen erfolgen wird. Die Bauzeit für das 30,9 km lange Teilstück wird drei Jahre betragen. Die Straße wird 12 Meter breit und dient als Hauptverbindung von Elbasan nach Korça.

https://youtu.be/WM23HO7i65o
https://youtu.be/RHGqfdeBm24
Finanziert wird diese Straße von der Islamischen Entwicklungsbank und einem saudischen Fonds.