albanien.ch Forum

Die Bauarbeiten zwischen Pograde und Korça müssten abgeschlossen sein. Aktueller sind wohl die Bauarbeiten zwischen Lezha und Fushë-Kruja (nördlich von Tirana).

Grundsätzlich kann sich in Albanien aber bis Spätsommer 2011 noch sehr viel ändern. Ich denke aber, dass du da so oder so, wenn auch langsam, durchkommen solltest.

Die Strecke sollte durchgehend sehr gut befahrbar sein und ist sicherlich die beste, wenn du einfach nur schnell mal durch möchtst.
Tipp: Einfach nicht zu viel Gas geben. Polizisten mit Messgeräten stehen alle paar Kilometer.

Ich danke Dir sehr für die schnelle Antwort.

Noch ein Tipp: Immer ganz besonders auf alle anderen achten, die Verkehrsteilnehmer in Albanien neigen zu schwer vorhersehbaren Spontanaktionen im Verkehrsgeschehen, die mich schon einige Male zu Beinahe-Unfällen gebracht haben. Die Fahrweise ist für an die Einhaltung bestimmter grundlegender Verkehrsregeln gewöhnte Mitteleuropäer oft nicht ganz unproblematisch.

habe gerade eine aktuelle Aufnahme der neuen Buna-Brücke in Shkodra gefunden. Die ist noch nicht eröffnet.

Es wird eine Drehbrücke!

Lars hat geschrieben:habe gerade eine aktuelle Aufnahme der neuen Buna-Brücke in Shkodra gefunden. Die ist noch nicht eröffnet.

Es wird eine Drehbrücke!

von das was ich letzte woche selber dort vor ort gesehen habe, es ist fast alles fertig nur noch ein paar tagen wurde mir gesagt und dann wird sie für den verkehr frei gegeben.

Na dann müssen ja nur noch die Straßen von und zur Grenze in Montenegro und Albanien ausgebaut werden und alles ist super

Aber schön, dass die Brücke quasi fertig ist. Die alte ist natürlich kult, aber schon etwas eng

BTW: Der "neue" Grenzübergang in Muriqan ist klasse gemacht: Man gibt die Papiere dem albanischen Grenzer durch's Fenster, der bearbeitet sie, gibt sie selber durch eine Luke weiter zum Montenegriner derweil man selbst weiter zum nächsten Fenster rollt und nimmt sie dann dort von jenem in Empfang. Super Arbeitsablauf, so könnte das an jeder Grenze laufen...

Ach ja, laut albanischem Verkehrsministerium soll ein 13 km langes Teilstück der SH4 zwischen Dames und Tepelena demnächst für den Verkehr freigegeben werden und der Rest zwischen Dames und Tepelena etappenweise bis Oktober (wenn ich das richtig verstanden hab bzw. die Google-Übersetzung stimmt). Dann könnte man ja im Sommer tatsächlich wieder die SH4 fahren, das Stück ab Dames war ja das richtig grausame Stück im letzten Herbst...

Quelle: http://www.mppt.gov.al/?crd=0,2,0,0,0,9 ... 9331304530

Und der autobahnähnliche Neubau der SH8 soll zwischen Levan und Vlora auch fertig sein: http://www.mppt.gov.al/?crd=0,2,0,0,0,9 ... 9331304530

Weiss jemand was über die Umgehung von Fier? Tut sich da überhaupt was?

Die Buna-Brücke in Shkodra ist anscheinend fertig: http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=116

Schaut gut aus

BTW: Das neue Teilstück der SH8 zwischen Levan und Vlora ist vorerst nur zweispurig befahrbar.

stickedy hat geschrieben:Die Buna-Brücke in Shkodra ist anscheinend fertig: http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=116

Schaut gut aus

BTW: Das neue Teilstück der SH8 zwischen Levan und Vlora ist vorerst nur zweispurig befahrbar.

ja es stimmt die brücke ist fertig, wird aber noch nicht für den verkehr freigegeben (es gibt noch ein paar technische problemen).

Die Buna-Brücke bei Shkoder wurde heute offiziell von Berisha eingeweiht und somit dem Verkehr übergeben.

GjergjD hat geschrieben:eingeweiht und somit dem Verkehr übergeben.

für Albanien eine nicht immer zutreffende logische Schlussfolgerung

Hallo

Ich bins noch einmal....
Eine kurze Frage:
Welcher Weg ist schneller und angenehmer mit dem Motorrad (kein Off Road) zu fahren?

Aus Elbasan (SH§) kommend über Librazhd Richtung Griechenland (Thessaloniki)

1. Variante südlich des Ohrid See über Pogradec - Korce - Bilisht weiter zur E90
2. Variante nördlich des Ohrid See über Struga - Ohrid - weiter zur E90

Beste Grüße
nifire

Naja, also vom Zeitlichen dürfte es sich nicht viel nehmen, das hängt aber vor allem davon ab, wie schnell Du die Pferde galoppieren lässt...

Die Strecke vom Fuss des Quafe Thane bis ein paar Kilometer hinter Pogradec (also grob die Strecke Entlang des Ohridsee) ist halt nicht besonders gut, was aber nicht heißt, dass sie Off-Road wäre! Da gibt es halt das eine oder andere Schlagloch, die ein oder andere Bodenwelle, der Fahrbahnrand ist teilweise eingebrochen und die Straße ist allgemein recht schmal. Aber natürlich befahrbar, nur halt net besonders schnell Das sind aber halt auch nur etwas über 25 km, also verschmerzbar. Die restliche Strecke ist in einem guten Zustand, jedenfalls mit Sicherheit nicht schlechter als in Mazedonien. Naja und in GR hast ja sowieso dann ab Kastoria Autobahn...

Die Mazedonischen Straßen sind natürlich auch gut, dafür hast Du eine Grenze mehr - wo es auch durchaus etwas dauern kann - und es dürfte auch ein paar Kilometer weiter sein. Alles in allem kommt's wohl aufs gleiche raus.

Hi Stickedy

Danke Dir für die Tipps.
Langsam fahren ist für mich das erste Gebot.
Ich werde wohl den Weg südlich über Pogradec nehmen.

LG
nifire

Und der autobahnähnliche Neubau der SH8 soll zwischen Levan und Vlora auch fertig sein: http://www.mppt.gov.al/?crd=0,2,0,0,0,9 ... 9331304530

Weiss jemand was über die Umgehung von Fier? Tut sich da überhaupt was?[/quote]


wenn ich es richtig verstanden habe, kommt man nun von tirane deutlich schneller nach vlore.
wieviel km hat die Distanz und und in welcher zeit man bei korrekter Fahrweise nach vlore (mapsgoogle schafft es nicht!)
von der umgehung fier finde ich nichts, offenbar gibt es da keinen baufortschritt.

jorgo hat geschrieben:Und der autobahnähnliche Neubau der SH8 soll zwischen Levan und Vlora auch fertig sein: http://www.mppt.gov.al/?crd=0,2,0,0,0,9 ... 9331304530

Weiss jemand was über die Umgehung von Fier? Tut sich da überhaupt was?

Levan-Vlore ist noch nicht fertig gebaut. Geteert schon, aber noch nicht vollständig fahrbereit, d.h. zur Zeit nur 2-spurig befahrbar (wenn fertig 4-spurig):

http://www.youtube.com/watch?v=LkhQrQjK ... r_embedded

Die Bauarbeiten für die Umfahrungsstrasse bei Fier sollen demnächst beginnen (oder haben schon begonnen). Es gab mal einen Beitrag in einer albanischen Zeitung darüber, nur finde ich diesen Artikel nicht.

stickedy hat geschrieben:Naja, also vom Zeitlichen dürfte es sich nicht viel nehmen, das hängt aber vor allem davon ab, wie schnell Du die Pferde galoppieren lässt...

Die Strecke vom Fuss des Quafe Thane bis ein paar Kilometer hinter Pogradec (also grob die Strecke Entlang des Ohridsee) ist halt nicht besonders gut, was aber nicht heißt, dass sie Off-Road wäre! Da gibt es halt das eine oder andere Schlagloch, die ein oder andere Bodenwelle, der Fahrbahnrand ist teilweise eingebrochen und die Straße ist allgemein recht schmal. Aber natürlich befahrbar, nur halt net besonders schnell Das sind aber halt auch nur etwas über 25 km, also verschmerzbar. Die restliche Strecke ist in einem guten Zustand, jedenfalls mit Sicherheit nicht schlechter als in Mazedonien. Naja und in GR hast ja sowieso dann ab Kastoria Autobahn...

Die Mazedonischen Straßen sind natürlich auch gut, dafür hast Du eine Grenze mehr - wo es auch durchaus etwas dauern kann - und es dürfte auch ein paar Kilometer weiter sein. Alles in allem kommt's wohl aufs gleiche raus.

Nicht ganz Korrekt. Die Strecke Qafe Thane-Pogradec wurde neu geteert und breiter gebaut. Zur Veranschaulichung ein paar Bilder:

http://static.panoramio.com/photos/large/54277994.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/54277973.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/54277962.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/54277939.jpg

Nein. Neu gebaut wurde "nur" das Stück vom Pass den Berg hinunter bis nach Lin am Ohridsee! Das Stück dürfte aber auch schon seit über einem halben Jahr fertig sein, zumindest war man letztes Jahr im Oktober schon beim Teeren und viel hat nicht mehr gefehlt. Ist also nicht neues Das ist auch das was man auf den Bildern sieht und da sieht man auch, dass der Asphalt nicht mehr allzu frisch ist.

Das restliche Stück von Lin bis Pogradec und darüber hinaus ist immer noch in dem schlechten Zustand und so wie von mir beschrieben ("Die Strecke vom Fuss des Quafe Thane bis ein paar Kilometer hinter Pogradec...).

stickedy hat geschrieben:Nein. Neu gebaut wurde "nur" das Stück vom Pass den Berg hinunter bis nach Lin am Ohridsee! Das Stück dürfte aber auch schon seit über einem halben Jahr fertig sein, zumindest war man letztes Jahr im Oktober schon beim Teeren und viel hat nicht mehr gefehlt. Ist also nicht neues Das ist auch das was man auf den Bildern sieht und da sieht man auch, dass der Asphalt nicht mehr allzu frisch ist.

Das restliche Stück von Lin bis Pogradec und darüber hinaus ist immer noch in dem schlechten Zustand und so wie von mir beschrieben ("Die Strecke vom Fuss des Quafe Thane bis ein paar Kilometer hinter Pogradec...).

Also, als ich im Dezember auf dieser Strasse fuhr, wurde an mehreren Abschnitten, so auch Piskupat-Pogradec gearbeitet und darüber hinaus bis nach Tushemisht. Zudem wurde vor Kurzem die Strasse Pogradec-Korce fertig gestellt. Also scheinen mir deine Infos, wie schon gesagt, nicht ganz korrekt.

[Levan-Vlore ist noch nicht fertig gebaut. Geteert schon, aber noch nicht vollständig fahrbereit, d.h. zur Zeit nur 2-spurig befahrbar (wenn fertig 4-spurig):

http://www.youtube.com/watch?v=LkhQrQjK ... r_embedded

Die Bauarbeiten für die Umfahrungsstrasse bei Fier sollen demnächst beginnen (oder haben schon begonnen). Es gab mal einen Beitrag in einer albanischen Zeitung darüber, nur finde ich diesen Artikel nicht.[/quote]


Bin die Tage den neuen Teilabschnitt gefahrenn: Das Stück beginnt gar nicht in Levan (ca. 10 km dahinter) und ist auch nur 15 km lang. Leider immer noch 2-spurig, dafür führt es bis nach Vlore und man kann (trotz der vorgeschriebenen 60km/h) die Strecke ordentlich entlangheizen, da es (noch) keine Kontrollen gibt. Damit sind es von Tirane nach Vlore exakt 150 km, man braucht aber wegen der elenden Zuckelei vor/durch/nach Fier leider immer noch fast 2 1/2 Stunden dorthin.