albanien.ch Forum

Die Qualität der innerstädtischen Straßen von Vlora ist zum Teil sehr schlecht, wie ich feststellen musste. Hinzu kommen die Arbeiten zur Umgestaltung der Strand-Zone. Erst kurz vor dem Tunnel entrinnt man der Baustellen-Zone. Dazu passt auch folgendes Video:
https://youtu.be/wwKAW-8hBow

Staatsbesuche führen in Tirana stets zu Behinderungen im Straßenverkehr. Durch den geplanten Besuch der deutschen Bundeskanzlerin in Tirana ist morgen mit folgenden Einschränkungen zu rechnen:
Die Polizei wird zeitlich gestaffelt einige Straßen sperren:
Flughafenstraße Rinas-Tirana(bis Einmündung auf die Schnellstraße) von 10:30-14:30 Uhr
Schnellstraße Vora-Tirana und Nebenstraßen/Überführungen von 13:30-14:30 sowie im weiteren Verlauf über "Durres Straße" ins Zentrum.
Der Skanderbeg Platz, Bulevardi “Dëshmorët e Kombit” und der Mutter Teresa Platz.
400 Gardisten und 1.500 Polizisten sind im Einsatz. Die Landung in wird um 13:15 erwartet.
https://youtu.be/VLaC2ISOx14

aus dem Terminkalender:

Auf der ersten Station ihrer Reise wird die Kanzlerin am Nachmittag in der albanischen Hauptstadt Tirana mit militärischen Ehren von Ministerpräsident Edi Rama empfangen. Anschließend folgt ein Gespräch mit dem Ministerpräsident und eine Pressekonferenz. Danach wird Angela Merkel den albanischen Präsidenten, Bujar Nishani treffen. Zum Abschluss ihres Aufenthaltes in Albanien wird die Kanzlerin im Tirana Business Park gemeinsam mit Ministerpräsident Rama an der Abschlusssitzung der Deutsch-Albanischen Wirtschaftskonferenz teilnehmen und dort eine Rede halten.Am Abend geht es dann in die serbische Hauptstadt Belgrad.

Den Besuch finde ich recht pikant. Hier hätte sie lieber Hollande den Vortritt lassen sollen. Denn immerhin ist sie die nächste Chefin eines recht bedeutenden Landes nach George W. Bush, die AL besucht. Und von dem weiß ja jeder (außerhalb Albaniens), dass er das armselige und unbedeutende Land nur deshalb besucht hat, weil er überall in der Welt so verhasst war, dass er sich woanders nicht mehr blicken lassen konnte. Ich hoffe, unsere Bundeskanzlerin sucht die Nähe Albaniens nicht deshalb, weil sie sich zum Beispiel in Griechenland derzeit nicht blicken lassen dürfte (ich stehe allerdings auf ihrer Seite, nicht auf der der Griechen).

volkergrundmann hat geschrieben:Den Besuch finde ich recht pikant. Hier hätte sie lieber Hollande den Vortritt lassen sollen. Denn immerhin ist sie die nächste Chefin eines recht bedeutenden Landes nach George W. Bush, die AL besucht. Und von dem weiß ja jeder (außerhalb Albaniens), dass er das armselige und unbedeutende Land nur deshalb besucht hat, weil er überall in der Welt so verhasst war, dass er sich woanders nicht mehr blicken lassen konnte. Ich hoffe, unsere Bundeskanzlerin sucht die Nähe Albaniens nicht deshalb, weil sie sich zum Beispiel in Griechenland derzeit nicht blicken lassen dürfte (ich stehe allerdings auf ihrer Seite, nicht auf der der Griechen).

Entscheidend ist wohl die Frage: haben sie für sie auch so schön zusammengeräumt wie für den Papst?

Da finde ich noch spannender, ob man ihr nach dem Besuch noch mehr überlebensgroße Denkmäler setzt als für George. W. und wie viel Straßen hinterher in Rr. Anhxela Merkel umbenannt werden.

volkergrundmann hat geschrieben:Da finde ich noch spannender, ob man ihr nach dem Besuch noch mehr überlebensgroße Denkmäler setzt als für George. W. und wie viel Straßen hinterher in Rr. Anhxela Merkel umbenannt werden.

Also wenn sogar Blair, Sarkozy und Berlusconi eine Straße in Kamza haben...

was kostet ein Straßenname in Kamza ?

Die Geschwindigkeit auf der Schnellstraße Durres-Tirana ab Dreieck Flughafen ist auf 60 km/h begrenzt (das ist mir gar nicht aufgefallen).
Es stellt sich die Frage der Sinnhaftigkeit, ebenso wie auf der Nationalstraße Kavaja-Rrogozhina, wo man streckenweise nur 30 km/h fahren darf (es handelt sich wohl um den Baustellenbereich an der Abzweigung nach Elbasan)
https://youtu.be/CrME9MJv2G4
Ich hatte schon oft das Gefühl, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen extrem willkürlich gesetzt werden, vermutlich werden oft Schilder aufgestellt, die gerade zur Verfügung stehen, egal ob das auf die Straßenlage passt oder nicht.

Auf mich wirkten sie auch, speziell im Bereich Kavaja-Rrogozhina, wie, als hätte man einfach vergessen, sie nach Baumaßnahmen abzubauen. Diese 30-km/h-Zonen einzuhalten war praktisch unmöglich, es hielt sich auch keiner daran. Generell gibt es auf den Fernstraßen Albaniens eine Menge Begrenzungen, bei denen ich bezweifle, dass sie sinnvoll sind. Im Bereich vor Tirana allerdings scheinen die 60 km/h des Öfteren kontrolliert zu werden. Ich hatte das Schild wohl auch übersehen, bemerkte aber, dass die Fahrzeuge um mich herum verdächtig langsam fuhren. Auf solche feinen Anzeichen sollte man in AL immer achten.

Das schlechtes Wetter ließ ein paar Bäume an der Nationalstraße 1 Tirana- Fushe Kruja umstürzen, wo die die Fahrbahn nahe der Brücke von Tapiza blockiert wurde und ein Verkehrschaos mit einem ein km langen Stau entstand.

Mangels Motorsägen rückten die Helfer den Bäumen mit Äxten zu Leibe, Albanien live
Koordinate 41.413958, 19.743048
https://youtu.be/l6sNuvlM1TQ

GjergjD hat geschrieben:Landwirte werden beschuldigt, durch ihre Bewässerungsmaßnahmen den erst jüngst ausgebesserten Straßenabschnitt Burrel Klos zu ruinieren
http://youtu.be/KwRCl0Oel_w

Genau vor einem Jahr brachte der Fernsehsender diese Meldung und füllt nun mit weiter vergrößerten Löchern in der Straße das Sommerloch https://youtu.be/J15nDy-rYLg

Ich konnte mich im Juni selbst vom desolaten Zustand der SH6 zwischen Milot und Bulqiza überzeugen: Die Ortsdurchfahrt Klos bildet den traurigen Höhepunkt dieser Holperstrecke, auch wenn die Wasserlöcher nicht die Tiefe eines Meters erreichen, wie angedeutet Wieder werden die Bauern beschuldigt, den Zustand herbeigeführt zu haben. Die Straßenbehörde scheint hingegen nicht zuständig zu sein ...
Vorsicht, dort haben sich auch schon schwere Unfälle ereignet. Koordinate: 41.501054, 20.090804

Schwere Regenfälle behindern den Verkehr z.B. auf der Nationalstraße Elbasan-Korça. Die Polizei bittet um Vorsicht vor Steinschlag und Bergrutschen.

Edit: Stromausfälle sind inzwischen weitgehend behoben
https://youtu.be/iAZLwmJg1Zw

Seit heute Morgen ist die Straße von Gramsh in das Bergdorf Kukur durch einen Bergrutsch blockiert. Grund sind die starken Regenfälle über Mittelalbanien. Die Beseitigung der Schäden beim Dorf Rovje wird ca. zwei Tage Arbeit in Anspruch nehmen.
http://www.balkanweb.com/site/rruga-gra ... he-gureve/

Nach Dauerregen ab Samstag Nachmittag kam es ab heute Morgen zu massiven Überschwemmungen in Vlora und Fier. Erdrutsche in vielen Teilen des Landes behindern den Straßenverkehr!
https://youtu.be/VPn9Ulj-jXQ
https://youtu.be/tndtCddR3HI
https://youtu.be/8l2FkeTRvIA

Schwierige Verkehrsverhältnisse in vielen Teilen des Landes.
Steinschlag zwischen Bulqiza und Milot.
https://youtu.be/Wzgdm5_I9EE
Beispiele für blockierte Straßen: Mollas-Erseka und Maliq-Moglica.

Die Präfektur Elbasan hat die Bergstraße zwischen Labinot-Fushë (Abzweig von der SH3) und Labinot-Mal für den Fahrzeugverkehr gesperrt. Nach den Regenfällen ist in einer der Kehren ist ein Stück der Straße abgebrochen. Koordinate 41.149331, 20.160283
Es besteht aber weiterhin die Möglichkeit, über Elbasan nach Labinot-Mal zu fahren.
https://youtu.be/RtbLJuno0dg

Noch ein Beispiel für die unwürdigen Straßenverhältnisse in Vlora.
Rruga “1 maji” ist in der City, bei 40.456608, 19.479342
In der Stadt gibt es etliche solche Beispiele
https://youtu.be/tedLpX76YJw

Impressionen von der schlechten Nebenstrecke Tirana-Durres, über Ndroq. Und nein, 356 km sind das nicht, da haben sie das Komma vergessen. 35,6 km
https://youtu.be/O51ad9iNxVE

Es dürfte einfach so sein, dass der gigantische Nachholbedarf im Straßenbau die finanziellen Möglichkeiten des albanischen Staates nach wie vor deutlich übersteigt. Denn vergessen wir nicht: Es wurde und wird an vielen Stellen auch ordentlich geklotzt. Ich denke z.B. an das unbedingt notwendige Programm zur Sanierung der Stadtzentren, Peshkopi, Kavaja, Burrel und, und, und... Da ist gerade in den jüngsten Monaten viel gemacht worden (letztlich auch im unmittelbaren Zentrum von Vlora), und das war bitter nötig. Ich denke auch an den Pass zwischen Korca und Erseka, an die Arbeiten zur Straße der Arber. Also, ich glaube, die Albaner tun im Straßenbau schon, was wirtschaftlich-finanziell möglich ist. Und für meine Begriffe heute sinnvoller und systematischer als unter Berisha.

GjergjD hat geschrieben:Impressionen von der schlechten Nebenstrecke Tirana-Durres, über Ndroq. Und nein, 356 km sind das nicht, da haben sie das Komma vergessen. 35,6 km
https://youtu.be/O51ad9iNxVE

Die Strasse ist zurzeit wirklich nur recht mühsam zu befahren – erinnert einen daran, wie wir früher in Albanien von Schlagloch zu Schlagloch gehüpft und kaum voran gekommen sind.

Hatte immer Spass an der Route als Alternative zur Autobahn. Aber im aktuellen Zustand würde ich davon absehen, diese "pittoreske Strecke" nochmals zu wählen (ausser man muss in die Gegend): Der Verkehrsstil auf der Autobahn ist heutzutage meist schon recht vernünftig und die Schlaglöcher auf der Nebenstrecke ziehen sich einfach zu gewaltig hin. (Mit einem ordentlichen SUV oder 4x4 natürlich problemlos, aber wohl trotzdem mühsam).