Flughäfen/Flughafenprojekte in Kukës, Vlora, Saranda

[Illyrian^Prince]

Endlich!

Nun fehlt eine Zugverbindung Flughafen-Kukes-Prizren!!!!

[Lars]

Wird wohl nicht aus Air Albania-Flügen von Kukës. Wäre auch nicht praktisch, denn für Air Albania-Flüge müssten ja ein Flugzeug und eine Crew in Kukës stationiert sein. Bin gespannt, wer den Flug nach Istanbul durchführen wird.

Hier unsere News:
https://www.albanien.ch/bb/2021/07/helv ... von-kukes/

[GjergjD]

Ich bin sehr gespannt, ob wegen Kukes denn noch irgendwelche größeren Fluggesellschaften aus der Deckung kommen. Da man noch nichts gehört hat, kann man davon ausgehen, dass noch keine Verträge geschlossen sind. Ich kann mir aber schon gut vorstellen, dass Wizz den Markt zumindest bald austestet.

[GjergjD]

Air Albania hat gestern den Linienverkehr zwischen Kukes und Zürich sowie Istanbul aufgenommen. Mit dem ersten Flug waren 120 Passagiere aus Zürich angekommen. https://www.facebook.com/kukesi.com1/vi ... 3110522499 Auf den Tafeln des Flughafens im www findet man Air Albania nicht, wohl aber eine "MONARCH AIRLINES" verzeichnet, ist die nicht insolvent? https://kuiport.al/c/62/arrivals-flight-schedule

[GjergjD]

alles mit der ZA-BEL "Lasgushi" offenbar in der Verlaufsfolge:
Istanbul-Kukes ZB4001 / ABN4001 am 15.07. https://www.flightradar24.com/data/airc ... l#28693d1f
Kukes-Zürich ZB4003 / ABN4003am 15.07. https://www.flightradar24.com/data/airc ... l#28699483
Zürich-Kukes ZB4004 / ABN4004 am 15.07. https://www.flightradar24.com/data/airc ... l#286a08c5
Kukes-Istanbul ZB4002 / ABN4002 am 15.07. ttps://www.flightradar24.com/data/aircraft/za-bel#286ad4a0


Was ist das für ein eigenartiger Flug von Air Albania ? https://www.flightradar24.com/data/airc ... o#285af797

[Lars]

Den eigenartigen Flug sehe ich nicht mehr.

Heute ist Lasgushi nicht von Istanbul, sondern direkt von Tirana nach Kukës eingeflogen. Teurer überführungsflug, wenn man mich fragt. Auch nicht buchbar auf der Website von Air Albania.
https://www.flightradar24.com/data/airc ... l#28732357
Der Flug in Zürich sollte um 15:40 landen. Ein Abflug nach Zürich zeigt der Flughafen Kukës heute nicht an – nur eine Ankunft aus Zürich.

Monarch Airlines hatte fürher den IATA-Code ZB, den dann später Air Albania übernommen hat – das scheint in Kukës immer noch alt in den Systemen zu sein.

[GjergjD]

Was ist das für ein eigenartiger Flug von Air Albania ? https://www.flightradar24.com/data/airc ... o#285af797

Oh, hätte ich mal die Flugroute mal gesichert, von Istanbul nach Istanbul mit zahlreichen Schleifen über den Dardanellen. Sah wie ein Testflug aus

[Lars]

Tolle Bilder aus dem Simulator:

Landung in Kukës: https://youtu.be/DwwPgfQrKs8
(ab ca. Min 25 wird es spannend: leider Landung nach Sonnenuntergang mit letztem Restlicht auf unbeleuchteter Piste)

Flug von Kukës nach Zürich mit Start nach Süden (bis jetzt nicht gesehen) und ungewöhlicher Landung in Zürich auf Piste 16: https://youtu.be/d1uRhi9r9TM
(ein paar gute Bilder von Kukës au der Luft)

Überflug von Kukës bei der Landung in 1000 Fuss Höhe, also knapp 300 Metern über der Innenstadt

[Illyrian^Prince]

Ich bin sehr gespannt, ob wegen Kukes denn noch irgendwelche größeren Fluggesellschaften aus der Deckung kommen. Da man noch nichts gehört hat, kann man davon ausgehen, dass noch keine Verträge geschlossen sind. Ich kann mir aber schon gut vorstellen, dass Wizz den Markt zumindest bald austestet.

WizzAir und Easyjet sollten übernehmen.

[Lars]

Ich bin sehr gespannt, ob wegen Kukes denn noch irgendwelche größeren Fluggesellschaften aus der Deckung kommen. Da man noch nichts gehört hat, kann man davon ausgehen, dass noch keine Verträge geschlossen sind. Ich kann mir aber schon gut vorstellen, dass Wizz den Markt zumindest bald austestet.

WizzAir und Easyjet sollten übernehmen.

WizzAir und Easyjet würden ja ab Kukës nur ihre bestehenden Linien ab Prishtina, Tirana und Skopje konkurrenzieren.
Und ein Ausweichen nach Kukës wegen Überlastung dieser Flughäfen (fehlenden Slots) ist ja auch nicht das Problem.

[Illyrian^Prince]

DIe Konkurrenz würde zu billigeren Preisen im Sommer führen! Das ist notwendig!

[GjergjD]

Die Ministerin für Infrastruktur Balluku erklärte, dass der vierte Flughafen in Albanien, Saranda, bald Wirklichkeit werden soll.
Die Ausschreibung sei eröffnet https://youtu.be/h_aThI96Pk4 Eine Studie zur Wirtschaftlichkeit scheint wohl nicht nötig zu sein.
https://www.balkanweb.com/aeroporti-i-s ... me-shpejt/

[GjergjD]

Albanien unterzeichnete den Konzessionsvertrag für die Planung, den Bau und den Betrieb eines Flughafens in Vlora über einen Zeitraum von 35 Jahren, der Bau soll innerhalb von 14 Monaten beginnen. Der Flughafen soll auch dem Frachtverkehr dienen.
https://youtu.be/AVH3WTKe1Dk https://www.vizionplus.tv/behgjet-pacol ... 14-muajve/
Auch von internationalen Medien aufgegriffen https://simpleflying.com/vlora-albania- ... struction/

Pacolli weiss ja sicher sehr genau, was er macht.
Das mit Frachtverkehr könnte eher Potential haben als der Personenverkehr. Nachteil: im Gegensatz zu anderen grossen Fracht-Flughäfen wie Leipzig oder Lüttich oder Brüssel oder Köln fehlt in Vlora das lokale Geschäft an Fracht. DHL oder ein anderer grosserer Transportunternehmer wird kaum eine Logistikzentrale in Vlora aufbauen, auch wenn die Landezeiten freundlich und die Slots billig wären.
Zumindest ist hier ist der Anflug etwas einfacher als in Kukës – und das Einzugsgebiet des Flughafens etwas grösser …

Überstürzter Baubeginn am Flughafen Vlora bereits im November, wie von der Ministerin angekündigt? https://youtu.be/0-QV2pO1ih8
https://exit.al/en/2021/08/27/controver ... -november/

[GjergjD]

Die Ministerin für Infrastruktur Balluku erklärte, dass der vierte Flughafen in Albanien, Saranda, bald Wirklichkeit werden soll.
Die Ausschreibung sei eröffnet https://youtu.be/h_aThI96Pk4 Eine Studie zur Wirtschaftlichkeit scheint wohl nicht nötig zu sein.
https://www.balkanweb.com/aeroporti-i-s ... me-shpejt/

Es ging kein Angebot für den Bau des internationalen Flughafens Saranda im Rahmen von Public-private-Partnership ein. Wen wundert es ? Der Wettbewerb ist gescheitert. Es wurde bemerkt, der Flughafen würde wohl nur 7-8 Monate im Jahr betrieben werden, also ein saisonales Luftschloss. Es wird mit 130.000 Passagieren pro Jahr geplant, nach 10 Jahren sollten es 700.000 Passagiere werden. https://shqiptarja.com/lajm/deshton-ten ... -ofertuese

[GjergjD]

In einem interview mit dem Chef von Air Albania geht es auch um den Flughafen Kukes. Demnach soll es 2022 zwei weitere Ziele ab Kukes geben, aber ausgesprochen werden sie noch nicht. https://www.aerotelegraph.com/naechsten ... te-stossen

[Lars]

In einem interview mit dem Chef von Air Albania geht es auch um den Flughafen Kukes. Demnach soll es 2022 zwei weitere Ziele ab Kukes geben, aber ausgesprochen werden sie noch nicht. https://www.aerotelegraph.com/naechsten ... te-stossen

Der letzte Flug nach Zürich war übrigens vor zwei Wochen:
https://www.kuiport.al/c/61/departures-flight-schedule

Scheint ein Sommerflughafen zu sein …

[djali i vores]

Das ist eine dünn besiedelte Gegend rund um Kukes mit wenig Einwohnern. Man hatte sich erhofft das die Albaner aus dem Kosovo den Flughafen benutzen könnten, aber das ist anscheinend nicht der Fall gewesen. Albaniens Problem ist das zusätzlich zur Migration da auch eine Binnenmigration stattfindet. Fast alle wollen entweder ins Ausland oder wenigstens in Tirana leben. Somit wird es schwer die restlichen Gebiete wirtschaftlich zu entwickeln.

[Lars]

Albaner aus Kosova haben den Flughafen zu 90% genutzt. Gewagte Behauptung, aber Nahe an der Wahrheit.

Aber aktuell ist zu wenig Nachfrage für eine zusätzliche Verbindung nebst Prishtina.


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[djali i vores]

Es waren wie es aussieht weniger Albaner aus dem Kosovo als erwartet. Also viele Kosovo Albaner hier in Deutschland fahren mit dem Auto in die Heimat statt in den Flieger zu steigen. Da die Schweiz näher an Kosovo als Deutschland ist vermute ich das die Kosovo Albaner dort dies auch tun.

[GjergjD]

Oh, die "Erfolgsgeschichte" Airport Kukes legt eine kleine Pause ein, ob die Saisonkräfte von der Abfertigung wohl noch mal wiederkehren? 220 Beschäftigte waren eingeplant. Die vor der Wahl von Edi Rama prognostizierten 12.000 Profiteure des Flughafens werden immer noch gesucht