Guten Tag,
kann mir jemand etwas zum Zustand der albanischen Eisenbahn sagen? Wie lange dauert es, mit dem Zug die Strecke von Durres bis an den Ohrid-See zu befahren? Kann man vor dort auf die makedonische Seite wechseln und dort mit dem Bus weiterfahren Richtung Thessaloniki? Weiß jemand etwas über den Fahrplan?
Herzlichen Dank im Voraus
-
Heinrich
Hekurudha e Shqiperise
Zustand der Eisenbahn: Sie fährt.
Luxuszüge darf man nicht erwarten. In oft mehr schlechten als rechten Wagons werden die Passagiere aber einigermassen zuverlässig durchs Land transportiert. Eine Info-Site über die albanische Eisenbahn ist zu finden unter http://www.angelfire.com/ak/hekurudha/ .
Zugsreisen sind nicht mehr allzu gebräuchlich. Meist reist man in Albanien im Auto, Minibus oder Bus. Dank der langsamen Fahrt der Züge hat man aber Zeit, um die Gegend zu geniessen und mit den Fahrgästen zu plaudern.
Gemäss Fahrplan http://www.angelfire.com/ak/hekurudha/hshtt.html fahren die Züge zwei Mal täglich und die Fahrt Durrës - Gur i Kuq (Pogradec) dauert ca. 6 Stunden. Obwohl der Fahrplan schon in die Jahre gekommen ist, dürften die Angaben zur Fahrdauer und Häufigkeit der Züge noch zutreffend sein. Über die exakten Abfahrtszeiten müsste man sich vor Ort erkundigen. In der Regel sind die Fahrzeiten irgendwo am Bahnhof angeschlagen - meist ein Fahrplan für das ganze Streckennetz.
Der Bahnhof in Durrës ist, auch wenn nich besonders gross, nicht zu verfehlen. Mitten in der Stadt gelegen - nicht weit vom Hafen.
In Pogradec liegt der Bahnhof ein wenig ausserhalb der Stadt beim Bergwerk Gur i kuq. Bei Zugsankunft gibt es dort sicherlich Busse und Taxis, die weiterführende Transporte anbieten. Zur mazedonischen Grenze müsste man wohl ein Taxi nehmen. Die direkten internationalen Busse nach Griechenland halten aber kaum in Gur i kuq. Da muss man nach Pogradec fahren oder besser gleich nach Korça (oder man nimmt die direkten Busse ab Tirana nach Griechenland). Über Transport-Möglichkeiten von Ohrid nach Thessaloniki bin ich nicht informiert. Aber wahrscheinlich gibt es da schon irgendwelche Busse, auch wenn die griechisch-mazedonischen Beziehungen noch immer belastet sind.
Noch eine Eisenbahn-Seite: http://sammler.freepage.de/oneworld/albbilder.htmlb
Luxuszüge darf man nicht erwarten. In oft mehr schlechten als rechten Wagons werden die Passagiere aber einigermassen zuverlässig durchs Land transportiert. Eine Info-Site über die albanische Eisenbahn ist zu finden unter http://www.angelfire.com/ak/hekurudha/ .
Zugsreisen sind nicht mehr allzu gebräuchlich. Meist reist man in Albanien im Auto, Minibus oder Bus. Dank der langsamen Fahrt der Züge hat man aber Zeit, um die Gegend zu geniessen und mit den Fahrgästen zu plaudern.
Gemäss Fahrplan http://www.angelfire.com/ak/hekurudha/hshtt.html fahren die Züge zwei Mal täglich und die Fahrt Durrës - Gur i Kuq (Pogradec) dauert ca. 6 Stunden. Obwohl der Fahrplan schon in die Jahre gekommen ist, dürften die Angaben zur Fahrdauer und Häufigkeit der Züge noch zutreffend sein. Über die exakten Abfahrtszeiten müsste man sich vor Ort erkundigen. In der Regel sind die Fahrzeiten irgendwo am Bahnhof angeschlagen - meist ein Fahrplan für das ganze Streckennetz.
Der Bahnhof in Durrës ist, auch wenn nich besonders gross, nicht zu verfehlen. Mitten in der Stadt gelegen - nicht weit vom Hafen.
In Pogradec liegt der Bahnhof ein wenig ausserhalb der Stadt beim Bergwerk Gur i kuq. Bei Zugsankunft gibt es dort sicherlich Busse und Taxis, die weiterführende Transporte anbieten. Zur mazedonischen Grenze müsste man wohl ein Taxi nehmen. Die direkten internationalen Busse nach Griechenland halten aber kaum in Gur i kuq. Da muss man nach Pogradec fahren oder besser gleich nach Korça (oder man nimmt die direkten Busse ab Tirana nach Griechenland). Über Transport-Möglichkeiten von Ohrid nach Thessaloniki bin ich nicht informiert. Aber wahrscheinlich gibt es da schon irgendwelche Busse, auch wenn die griechisch-mazedonischen Beziehungen noch immer belastet sind.
Noch eine Eisenbahn-Seite: http://sammler.freepage.de/oneworld/albbilder.htmlb
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DZ
Fahrplan
Aktueller Fahrplan für Durres-Pogradec (steht so angeschlagen am Bahnhof in Tirana; Oktober 2003)
Durrës ab: 6.56 und 12.54
Pogradec an: 12.43 und 18.57
Kosten: 200 Lekë (2.20 Franken).
Durrës ab: 6.56 und 12.54
Pogradec an: 12.43 und 18.57
Kosten: 200 Lekë (2.20 Franken).
neue Website
Ein alter Thread, den ich da hervorgewühlt habe - aber für diesen Link einfacher der richtige Ort:
http://www.seat61.com/Albania.htm
Die Website bietet einige Infos und Fahrpläne und Fotos zum Thema Eisenbahn in Albanien.
http://www.seat61.com/Albania.htm
Die Website bietet einige Infos und Fahrpläne und Fotos zum Thema Eisenbahn in Albanien.
Eisenbahn
Natürlich, ist aber schon ein Weilchen her.
Allgemeine Infos zur HSH habe ich auf http://de.wikipedia.org/wiki/Hekurudha_e_Shqipërisë gesammelt. Noch ein wenig informativer ist http://www.angelfire.com/ak/hekurudha/index.html
Das Reisen mit der Eisenbahn habe ich als recht angenehm empfunden: es ist eine ruhige Art des Vorwärtskommens - weniger ruckelig und hektisch als auf der Strasse. Man kommt in den Abteilen natürlich schnell einmal in Kontakt mit den anderen Leuten, was sicherlich auch angenehmer ist als im Bus, wenn einem die Leute passen.
Meines Wissens werden alle Strecken, die noch in Betrieb sind, mindestens zwei Mal täglich bedient. Der Fahrplan des Transportministeriums dürfte noch in etwa Gültigkeit haben.
Nachteile? Ich würde es so sagen: es gibt wohl kaum einen Grund, der für die Eisenbahn spricht. Langsam, selten, zum Teil fensterlose Wagen, heruntergekommene und abgelegene Bahnhöfe etc. Klar: Nostalgiker haben ihre Freude und wohl auch Leute, denen in Bussen gleich schlecht wird. Sicherheit sollte zumindest kein Problem sein (es fahren in der Regel Sicherheitsleute mit und Unfälle sind auch nicht besonders häufig).
Allgemeine Infos zur HSH habe ich auf http://de.wikipedia.org/wiki/Hekurudha_e_Shqipërisë gesammelt. Noch ein wenig informativer ist http://www.angelfire.com/ak/hekurudha/index.html
Das Reisen mit der Eisenbahn habe ich als recht angenehm empfunden: es ist eine ruhige Art des Vorwärtskommens - weniger ruckelig und hektisch als auf der Strasse. Man kommt in den Abteilen natürlich schnell einmal in Kontakt mit den anderen Leuten, was sicherlich auch angenehmer ist als im Bus, wenn einem die Leute passen.
Meines Wissens werden alle Strecken, die noch in Betrieb sind, mindestens zwei Mal täglich bedient. Der Fahrplan des Transportministeriums dürfte noch in etwa Gültigkeit haben.
Nachteile? Ich würde es so sagen: es gibt wohl kaum einen Grund, der für die Eisenbahn spricht. Langsam, selten, zum Teil fensterlose Wagen, heruntergekommene und abgelegene Bahnhöfe etc. Klar: Nostalgiker haben ihre Freude und wohl auch Leute, denen in Bussen gleich schlecht wird. Sicherheit sollte zumindest kein Problem sein (es fahren in der Regel Sicherheitsleute mit und Unfälle sind auch nicht besonders häufig).
Re: Eisenbahn
Bestimmte Haputstrecken wurden (nach den Infos von Bekannten aus Albanien) in der letzten Zeit (im Verlaufe des letzten Jahres und dieses Jahr) mit neuen Waggons ausgestattet...Lars hat geschrieben:Nachteile? Ich würde es so sagen: es gibt wohl kaum einen Grund, der für die Eisenbahn spricht. Langsam, selten, zum Teil fensterlose Wagen, heruntergekommene und abgelegene Bahnhöfe etc. Klar: Nostalgiker haben ihre Freude und wohl auch Leute, denen in Bussen gleich schlecht wird. Sicherheit sollte zumindest kein Problem sein (es fahren in der Regel Sicherheitsleute mit und Unfälle sind auch nicht besonders häufig).
Das wäre der Fall bei den Strecken:
Pogradec-Durres
Durres-Shkoder und
Durres-Vlore (aber hier bin ich mir nicht sicher...)
SEXO, LIBERTAD!!!
ANARQUIA SEXUAL!!!
ANARQUIA SEXUAL!!!
fensterlose Züge
so war das nicht gemeint. öffnungen sind schon da, nur die Scheiben fehlen zum Teil.xyz hat geschrieben:Also keine Fenster finde ich schon grade etwas extrem!
Da macht ja zug fahren keinen spass - erinnert mehr an einen Viehtransport.
UNd aus dem Fenster schauen ist doch gerade das schönste an einer zugreise!
Lokomotive
reicht deine Phantasie so weit?
http://galeria.albasoul.com/album09/130_G
http://sammler.freepage.de/oneworld/albbilder.html
http://galeria.albasoul.com/album09/130_G
http://sammler.freepage.de/oneworld/albbilder.html
Velotransport
wenn dein Zusammenbruch gleich mit einem Bahnhof und einer baldigen Zugseinfahrt zusammenfällt, wieso nicht.xyz hat geschrieben:ich dachte es sei eben einfacher ein mitgebrachtes Velo in zug nehmen als auf ein Busdach zu montieren. Wäre aber nur für den Notfall, kurz vor dem zusammenbruch gedacht!
Fürs Velo ist ein Viehtransporter vielleicht geeigneter als ein Personenwagen - weiss nicht, wie gut sich darin Fahrräder transportieren lassen. Wenn ich mich richtig erinnere, waren wir in einem Sechser-Abteil mit Gang auf der Aussenseite des Zugs - für Fahrräder weniger optimal. Aber da ist so oder so ganz verschiedenes Rollmaterial im Einsatz.
Ich habe schon verschiedentlich gehört, dass Leute ihr Velo mit dem Bus transportierten. Scheint immer geklappt zu haben. Zum Teil haben sie ja auch Ladeluken unterm Bus, so dass man das Teil nicht aufs Dach hieven muss. Problematischer ist eher, mitten auf freier Strecke einen Bus zum Halten zu bringen. Aber auch da wird es wohl Lösungen geben.
Internationale Personenzüge
Albanien und Montenegro haben ein Abkommen unterzeichnet, das den internationalen Eisenbahnverkehr regelt. Unter anderem ist vorgesehen, dass anfangs Juli die ersten Personenzüge von Podgorica nach Durrës fahren.
habe die offizielle homepage der alb.eisenbahngesellschaft("hekurudhat shqiptare")gefunden...
hier findet ihr auch die aktuellen abfahrtszeiten:
http://www.hsh.com.al/default.htm
hier findet ihr auch die aktuellen abfahrtszeiten:
http://www.hsh.com.al/default.htm
Guten Morgen
Ich kann die seite nicht öffnen javascript:emoticon(':?')
Aber das würde heissen, man könnte von Tirana nach shkodra mit dem Zug fahren?
@Lars: wann gehst du auf deine Velotour? würde mich dann interessieren wie es war. da sich ja wahrscheinlich unsere wege wenn nicht zeitlich dann doch geografisch zum teil kreuzen!
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Aber das würde heissen, man könnte von Tirana nach shkodra mit dem Zug fahren?
@Lars: wann gehst du auf deine Velotour? würde mich dann interessieren wie es war. da sich ja wahrscheinlich unsere wege wenn nicht zeitlich dann doch geografisch zum teil kreuzen!
klar kann man das.xyz hat geschrieben:Ich kann die seite nicht öffnen javascript:emoticon(':?')
Aber das würde heissen, man könnte von Tirana nach shkodra mit dem Zug fahren?
Abfahrt gemäss Website in TR um 8.20 und 13.18h. Reisezeit: 3h33 resp. 3h47. Abfahrt in Shkodra 6.40 und 12.15 (3h38 resp. 3h30).
übrigens: wenn bei dir auch das mit den Smilies nicht richtig funktioniert >> javascript:emoticon(':?'), solltest du vielleicht mal überlegen, ob du nicht JavaScript aktivieren möchtest.