Autobahn Standards

[Lars]

Dann ist Kosovo ja Kroatien um Welten vorraus .

Sorry aber Verkaufsstände sind nunmal typisch auf dem Balkan. Ich glaube nicht das du diese direkt an der Autobahn findest aber an normalen Straßen gibt es die und die gibt es auch an der Magistrale in Kroatien.

Vielleicht nicht in allen Dingen, aber sicher bei der Anzahl Tränengas-Attacken im Parlament.

Verkaufsstände sind Balkan-typisch – ich habe auch nichts dagegen. Gerade in Kosova scheint mir manches etwas "allzu gut" gemacht worden zu sein – da scheinen die Internationalen oder wer auch immer mancherorts Normen durchgesetzt zu haben, die besser sind als notwendig. Aber das wüsstest du ja, wenn du schon mal dort gewesen wärst in den letzten Jahren.

[TiranaAlb]

Dann ist Kosovo ja Kroatien um Welten vorraus .

Sorry aber Verkaufsstände sind nunmal typisch auf dem Balkan. Ich glaube nicht das du diese direkt an der Autobahn findest aber an normalen Straßen gibt es die und die gibt es auch an der Magistrale in Kroatien.

Vielleicht nicht in allen Dingen, aber sicher bei der Anzahl Tränengas-Attacken im Parlament.

Verkaufsstände sind Balkan-typisch – ich habe auch nichts dagegen. Gerade in Kosova scheint mir manches etwas "allzu gut" gemacht worden zu sein – da scheinen die Internationalen oder wer auch immer mancherorts Normen durchgesetzt zu haben, die besser sind als notwendig. Aber das wüsstest du ja, wenn du schon mal dort gewesen wärst in den letzten Jahren.

Habs ehrlich gesagt gar nicht vor.

[Kusho1983]

Es ist nicht nur die Autobahn Prishtina-Morine, sondern auch die Autobahn Prishtina-Skopje, die gebaut wird. Anders als in Albanien, ist es im Kosovo nicht erlaubt, so nahe an der Autobahn zu bauen.
Schau dir mal diese Fotos an:
http://www.fotoskrydis.lt/wp-content/ga ... mg7178.jpg
http://live.kallxo.com/repository/image ... 288349.JPG
http://images.botasot.info/uploads/larg ... 863131.jpg
http://botasot.info/reklama/11873s76-ng4.jpg

Bild 1 ist aber nicht Kosovo http://www.fotoskrydis.lt/vilniaus-piet ... linkkelis/

Du hast recht. Ich meinte dieses Foto (die sehen so ähnlich aus):
http://photos.wikimapia.org/p/00/04/46/33/00_big.jpg

[Lars]

Wobei das offiziell ja nicht mehr Autobahn ist, sondern nur richtungsgetrennte Schnellstrasse am Rande der Innenstadt

[Illyrian^Prince]

Wegen einem Teilstück in Kosovo ?

Sorry. Ps: Die Autobahn war eh unnötig. Nur für Touristen aus Kosovo interessant. Man hätte das Geld besser investieren können mit einer Top Autobahn innerhalb Albaniens.

Berisha wollte seine Heimat an die Autobahn anbinden. Billiger wäre die Option Tirana-Diber-Tetove-Prizren gewesen und hätte mehr Menschen miteinander verbunden + kürzer. Aber Geduld, dies wird auch noch kommen.

[Illyrian^Prince]

Du hast recht. Ich meinte dieses Foto (die sehen so ähnlich aus):
http://photos.wikimapia.org/p/00/04/46/33/00_big.jpg

oder sowas https://pbs.twimg.com/media/CSE4wEhUsAER2_F.jpg:large

ps.

[volkergrundmann]

Berisha wollte seine Heimat an die Autobahn anbinden. Billiger wäre die Option Tirana-Diber-Tetove-Prizren gewesen und hätte mehr Menschen miteinander verbunden + kürzer. Aber Geduld, dies wird auch noch kommen.

Nanu, waren wir nicht eben (im Nachbar-Thread) zu dem Schluss gekommen, dass diese Variante niemals möglich sein würde, weil sie den Nationalpark Mavrovo durchschneiden würde???

[Illyrian^Prince]

Man könnte ja einige Tunnels einbauen.

[Lars]

Berisha wollte seine Heimat an die Autobahn anbinden. Billiger wäre die Option Tirana-Diber-Tetove-Prizren gewesen und hätte mehr Menschen miteinander verbunden + kürzer. Aber Geduld, dies wird auch noch kommen.

Nanu, waren wir nicht eben (im Nachbar-Thread) zu dem Schluss gekommen, dass diese Variante niemals möglich sein würde, weil sie den Nationalpark Mavrovo durchschneiden würde???

Der Mavrovo-Naitonalpark liegt weiter im Südwesten. Tangiert wäre aber der neue Sharr-Nationalpark in Kosova

[volkergrundmann]

Eine Verbindung Tirana-Diber-Tetove-Prizren die nicht durch den Mavrovo-Park führt? Jetzt brauche ich Nachhilfe-Unterricht in Balkan-Geografie.

[GjergjD]

Dibra kommt in den Planungen der Balkan-Verkehrskorridore gar nicht vor, somit wird auch keine neue Verkehrsachse durch den Mavrovo-Nationalpark geplant. In der Planung der Korridore läuft der Verkehr entweder über Kukes oder Qafë Thane und Kicevo. Was Lars anspricht, ist eine regionale Ergänzung dazu mit dem Tunnel von Prizren in Richtung Skopje.

Die Rruga e Arberit wird nur eine bessere Landstraße und endet im Ausbau in Dibra.

[Lars]

Eine Verbindung Tirana-Diber-Tetove-Prizren die nicht durch den Mavrovo-Park führt? Jetzt brauche ich Nachhilfe-Unterricht in Balkan-Geografie.

Sorry, habe mich nur auf das im Bild dargestellte Tunnel bezogen

[BRAwo]

Hallo liebe AL-Foristen,

nachdem wir 2018 den Westen Albaniens von Nord nach Süd bereist haben, werden wir dieses Jahr den Osten erkunden. Dabei besuchen wir auch Nordmazedonien und den Kosovo.
Wir haben geplant, mit dem PKW von Prizren über Kukes, Peshkopia, Debar bis nach Ohrid zu fahren.
Könnt ihr uns Infos zu den aktuellen Straßenzuständen auf dieser Strecke geben?

Schönen Sonntag
Gruß BRAwo

[GjergjD]

Hallo Bravo. Hier hat sich in den letzten Jahren wenig geändert. Kukes-Peshkopia immer dem Asphalt folgen. Die Straße hat vielleicht ein paar kleinere Schäden (so war es im letzten Jahr) ist gut zu fahren. Ein Großteil des Verkehrs ist sogar von Touristen. Wenn ihr über Debar fahrt auch keine Probleme, also nicht die unasphaltierte Variante durch die Berge nach Librazhd in Albanien, wozu man nicht zwingend einen Geländewagen benötigt, aber es ist schon abenteuerlich.

[BRAwo]

Hallo Gjergj,
danke für die schnelle Antwort.
Gruß
BRAwo