volkergrundmann
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Mi, 03. Jun 2009, 16:22

Dieser Tage stand in der Zeitung, dass am größten Tunnel noch 16 m bis zum Durchbruch zu arbeiten sind. Zur Zeit wird zwar an allen Straßenbauprojekten Albaniens Tag und Nacht und am Wochenende gearbeitet, und die Autobahn wird auf Biegen und Brechen am 27.6. "eröffnet" werden, bin bloß gespannt, unter welchen Umständen und ob sie überhaupt befahrbar sein wird.

Was noch in der Zeitung stand: Die für den Straßenbau aufgenommenen Kedite der letzten Zeit summieren sich mittlerweile auf über eine Milliarde USD, teilweise zu ungünstigen Bedingungen aufgenommen.

Aschermittwoch nach den "Eröffnungszeremonien" kommt für die Albaner bestimmt...

volkergrundmann
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Mi, 03. Jun 2009, 16:29

Squatrazustradin hat geschrieben:
Kusho1983 hat geschrieben:Rruga e Arbërit (Quelle: Urbania.al vom Mitglied Rolex)
ein Teilstück der Strecke wurde bereits geteert
Die sogenannte Rruga e Arbërit wird tatsächlich schon geteert. Das sieht man auch an Hand dieses Bildes (Januar 2009):

Jetzt ist mir doch etwas unklar: Handelt es sich bei diesen Bildern von der Arber-Straße um Abschnitte im neu zu schlagenden Bereich Richtung Tirana oder um die laufende Sanierung zwischen Bulqiza und Shupenza?

Wir hatten doch hier schon mal erörtert, dass Richtung Tirana ein größerer Tunnel gebaut werden muss, gibt es da schon Infomationen?

Squatrazustradin
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Mi, 03. Jun 2009, 17:46

volkergrundmann hat geschrieben:
Squatrazustradin hat geschrieben:
Kusho1983 hat geschrieben:Rruga e Arbërit (Quelle: Urbania.al vom Mitglied Rolex)
ein Teilstück der Strecke wurde bereits geteert
Die sogenannte Rruga e Arbërit wird tatsächlich schon geteert. Das sieht man auch an Hand dieses Bildes (Januar 2009):
Jetzt ist mir doch etwas unklar: Handelt es sich bei diesen Bildern von der Arber-Straße um Abschnitte im neu zu schlagenden Bereich Richtung Tirana oder um die laufende Sanierung zwischen Bulqiza und Shupenza?

Wir hatten doch hier schon mal erörtert, dass Richtung Tirana ein größerer Tunnel gebaut werden muss, gibt es da schon Infomationen?
Es handelt sich um die neue Strecke. Jedoch weiss ich auch nicht, um welchen Abschnitt es sich dabei genau handelt.
Es ist die Strecke, die auf dieser Karte rötlich eingezeichnet ist:
Kusho1983 hat geschrieben:Rruga e Arbërit (Quelle: Urbania.al vom Mitglied Rolex)

Bild
Bezüglich des Tunnels kann ich dir leider auch nichts genaueres berichten.
<a href="http://www.danasoft.com"><img src="http://www.danasoft.com/sig/boneymummieson.jpg" border="0">

volkergrundmann
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Mi, 03. Jun 2009, 18:29

Danke, ich werde mir das in den nächsten Wochen mal vor Ort ansehen. Man weiß ja überhaupt nicht mehr, was hier an den Straßenbauten Gerücht ist und wieviel Wahrheit. Vor allem, wann die Sachen nun wirklich benutzbar werden, denn das ist ja das, was die Touristen eigentlich interessiert.

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Lars
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Do, 04. Jun 2009, 0:10

Squatrazustradin hat geschrieben:
volkergrundmann hat geschrieben:
Squatrazustradin hat geschrieben:
Kusho1983 hat geschrieben:Rruga e Arbërit (Quelle: Urbania.al vom Mitglied Rolex)
ein Teilstück der Strecke wurde bereits geteert
Die sogenannte Rruga e Arbërit wird tatsächlich schon geteert. Das sieht man auch an Hand dieses Bildes (Januar 2009):
Jetzt ist mir doch etwas unklar: Handelt es sich bei diesen Bildern von der Arber-Straße um Abschnitte im neu zu schlagenden Bereich Richtung Tirana oder um die laufende Sanierung zwischen Bulqiza und Shupenza?

Wir hatten doch hier schon mal erörtert, dass Richtung Tirana ein größerer Tunnel gebaut werden muss, gibt es da schon Infomationen?
Es handelt sich um die neue Strecke. Jedoch weiss ich auch nicht, um welchen Abschnitt es sich dabei genau handelt.
Es ist die Strecke, die auf dieser Karte rötlich eingezeichnet ist:

Bezüglich des Tunnels kann ich dir leider auch nichts genaueres berichten.
Ich vermute mal ganz frech, dass es sich eher um die Abschnitte handelt, wo rot und schwarz auf der gleichen Trasse verlaufen. Das würde sich dann auch etwa mit Stefans Bericht decken.

volkergrundmann
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Do, 04. Jun 2009, 1:22

Die Baustelle zwischen Shupenza und Bulqiza bin ich ja letztens selber abgefahren. Die eingestellten Bilder decken sich nur nicht mit meiner Erinnerung, ich meine, der Bereich dort wird breiter ausgebaut, deshalb frage ich.

Im Moment bin ich vollkommen verwirrt, was den tatsächlichen Stand und die realistischen Fertigstellungszeiträume der vielen Projekte betrifft, hier wird nur noch überall gebuddelt, du handelst dir nur noch Verspätungen ein und die Chaoten überholen immer unberechenbarer in den Staus.

Noch vor den Wahlen soll es nun auch mit dem Skanderbeg-Platz losgehen. Hoffentlich kommt was dazwischen, denn die Umleitung wird vermutlich eine Katastrofe.

volkergrundmann
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Do, 04. Jun 2009, 1:29

Übrigens, die neuen Wege im Waldpark am Stausee sind 'ne Sahne, fast Europa-Niveau. Neben den Fußgängerweg haben sie einen richtigen breiter Jogger-Weg mit Aschenbahnbelag gelegt, der läuft sich richtig gut. Einziger Makel, der Fußgängerweg ist vollständig aus gemustertem Beton. In Deutschland würden die Grünen wegen der Bodenversiegelung meckern.

volkergrundmann
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Mi, 08. Jul 2009, 13:57

Mit der neuen Autobahn nach Kukes kommt es jetzt wohl leider so, wie es die Forumsteilnehmer schon erwarteten. Man verlasse sich also in diesem Sommer keinesfalls darauf, sie auch wirklich benutzen zu können:

The announcement of the Ministry of Transport and Telecommunications for the closing of the Kalimash tunnel of Durrës-Kukës road section from Monday to Thursday has created difficulties for the travellers of the northern city and those from Kosovo obliging them to go back to use the old road section. The decision for the closing of the tunnel was as a result of the work going on in cementing 300 metres of the ceiling in the tunnel. At first, the company doing the working thought that the repairs could be done while permitting the circulation of vehicles, but a second decision was taken to close down the tunnel. (Shqip, p. 7)

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Mi, 08. Jul 2009, 21:20

volkergrundmann hat geschrieben:Mit der neuen Autobahn nach Kukes kommt es jetzt wohl leider so, wie es die Forumsteilnehmer schon erwarteten. Man verlasse sich also in diesem Sommer keinesfalls darauf, sie auch wirklich benutzen zu können:

The announcement of the Ministry of Transport and Telecommunications for the closing of the Kalimash tunnel of Durrës-Kukës road section from Monday to Thursday has created difficulties for the travellers of the northern city and those from Kosovo obliging them to go back to use the old road section. The decision for the closing of the tunnel was as a result of the work going on in cementing 300 metres of the ceiling in the tunnel. At first, the company doing the working thought that the repairs could be done while permitting the circulation of vehicles, but a second decision was taken to close down the tunnel. (Shqip, p. 7)
immer für ein guten nachricht bereit! (oder bad news is a good news!), das tunel ist für 4 tagen gesperrt, dann wird es frei gegeben.
guck mal die ewigen autobahn-baustellen in deutschland!

volkergrundmann
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Mi, 08. Jul 2009, 21:38

Sorry, dass der Tauerntunnel oder welcher Tunnel auch immer in der Welt ab und an für regelmäßige Wartungen gesperrt wird, ist Ausdruck von Verantwortungswahrnehmung durch die Betreiber und insofern europäisch. Dass ein gerade mal mit gewaltigem Brimborium eingeweihter und zur größten Errungenschaft des Balkans erklärter Tunnel ein paar Tage später gesperrt werden muss, weil die Decke in Fetzen herunter bricht, das ist was anderes. Ich will mich hier zurückhalten mit der Definition, was genau es ist. Aber es sagt auf alle Fälle etwas aus über die Zustände in der albanischen politischen Klasse.

jorgo
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Do, 09. Jul 2009, 11:21

volkergrundmann hat geschrieben:Sorry, dass der Tauerntunnel oder welcher Tunnel auch immer in der Welt ab und an für regelmäßige Wartungen gesperrt wird, ist Ausdruck von Verantwortungswahrnehmung durch die Betreiber und insofern europäisch. Dass ein gerade mal mit gewaltigem Brimborium eingeweihter und zur größten Errungenschaft des Balkans erklärter Tunnel ein paar Tage später gesperrt werden muss, weil die Decke in Fetzen herunter bricht, das ist was anderes. Ich will mich hier zurückhalten mit der Definition, was genau es ist. Aber es sagt auf alle Fälle etwas aus über die Zustände in der albanischen politischen Klasse.
ich hatte fast den versprechungne geglaubt... schade, dann halt erst beim naechsten urlaub..

Belifario
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Do, 09. Jul 2009, 23:07

volkergrundmann hat geschrieben:Sorry, dass der Tauerntunnel oder welcher Tunnel auch immer in der Welt ab und an für regelmäßige Wartungen gesperrt wird, ist Ausdruck von Verantwortungswahrnehmung durch die Betreiber und insofern europäisch. Dass ein gerade mal mit gewaltigem Brimborium eingeweihter und zur größten Errungenschaft des Balkans erklärter Tunnel ein paar Tage später gesperrt werden muss, weil die Decke in Fetzen herunter bricht, das ist was anderes. Ich will mich hier zurückhalten mit der Definition, was genau es ist. Aber es sagt auf alle Fälle etwas aus über die Zustände in der albanischen politischen Klasse.
tauerntunel ist gut... und es zeigt von "verantwortungswahrnehmung" dass ich vor eine woche im rückweg von albanien fast 5 stunden (mitternacht) in österreich warten müsste bis es frei gegeben wurde! unangemeldet! wartungsarbeiten! klaro eu-richtlinien der gurke muss gerade aufwachsen (ich hoffe du verstehst was ich meine).

europäisch?! ja klar in dem weg nach albanien gibt es ein MUSTER bespiel von ein vorbildliches eu-land: slowenien! ganz nach austria! 35,00 € für 110 km davon sind nicht mal 70 km autobahn und zwieschen austria und slovenia, gibt es auch ein "balkans errungenschaft"! das karavankentunel pro kopf 6,50 €, in albanien ist die autobahn for free, und das tunel auch!!! das tunel in slowenien trotzt die 6,50 € hat nur ein rohr!
ich mag die politischeklasse in albanien auch nicht und viel weniger ein paar westliche vertretter die von dem land nichts verstehen können. damit meine ich dich nicht, du kannst ja das land von den berichten der "g-99" oder "mjaft" gut genug!
übrigends wer ist der gewiner von dem "tour de albanie" geworden!? es war eine gute sache für albanien!

volkergrundmann
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Autobahn-Tunnel

So, 12. Jul 2009, 19:13

Der Kalimash Tunnel ist tagsüber wieder freigegeben, aber bis auf Weiteres bleibt er von 23.00 bis 7.00 Uhr jede Nacht zu Reparaturzwecken gesperrt.

jorgo
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Di, 04. Aug 2009, 21:32

hat einer von euch schon mal die strecke Tirana-Pristina gefahren, jetzt, wo doch "alles fertig" ist???
Würde gerne mal wissen, ob man zumindest die grenze ab tirana in 2.5 h erreichen kann!

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Mi, 05. Aug 2009, 9:11

jorgo hat geschrieben:hat einer von euch schon mal die strecke Tirana-Pristina gefahren, jetzt, wo doch "alles fertig" ist???
Würde gerne mal wissen, ob man zumindest die grenze ab tirana in 2.5 h erreichen kann!
wenn keine grössere wartezeiten am tunnel stattfinden, ist die strecke tirana-vermice in 2.5 h zu schaffen
"Nicht die Starken brauchen einen Arzt, sondern die Kranken. Ich bin gekommen, die Sünder zu rufen und nicht die Gerechten."

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Mi, 05. Aug 2009, 10:15

für die strecke Kavajë - Vermicë hab ich genau 3 stunden gebraucht (vor 3 wochen)

Lirie
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Do, 06. Aug 2009, 12:40

also der Tunnel ist angeblich von 7 Uhr bis 19 Uhr geöffnet, allerdings nur eine Röhre in eine Richtung, was bedeutet, das es zu Wartezeiten kommt, da 20 Minuten lang eine Spur befahrbar ist, bevor gewechselt wird.
Bei der Ausreise von Albanien in den Kosova mußten wir 2 Euro Straßengebühr bezahlen, die man griffbereit haben sollte.

Die Autobahn, Kosova (Morina) über Kukes an Tirana vorbei bis nach Durres in noch nicht ganz fertig und wird es auch so schnell nicht. Überall sind noch Brücken im Bau, so dass über Schotterpisten umgeleitet wird. Die Autobahn, die fertig ist, ist sehr breit und gut.

Ich schätze die Fahrt von der Grenze Kosova bis nach Durres mit 3-4 Std ein, je nachdem wann man am Tunnel ankommt, wie durch kommt und ob es unterwegs noch zu stockendem Verkehr kommt.

Lirie

jorgo
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von shkoder bis sarande

So, 27. Sep 2009, 10:20

ist mir hier im forum wohl entgangen, aber ich habe nicht schlecht gestaunt, dass der strassenzustand von nord (muriqan) nach süd (kam dieses mal nur bis jal) in einem guten bis sehr guten zustand ist.
Freunde sagten, dass bis sarande alles durchgehend ausgebaut ist..hut ab!

Squatrazustradin
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Re: von shkoder bis sarande

Di, 29. Sep 2009, 14:49

Lirie hat geschrieben:also der Tunnel ist angeblich von 7 Uhr bis 19 Uhr geöffnet, allerdings nur eine Röhre in eine Richtung, was bedeutet, das es zu Wartezeiten kommt, da 20 Minuten lang eine Spur befahrbar ist, bevor gewechselt wird.
Bei der Ausreise von Albanien in den Kosova mußten wir 2 Euro Straßengebühr bezahlen, die man griffbereit haben sollte.

Die Autobahn, Kosova (Morina) über Kukes an Tirana vorbei bis nach Durres in noch nicht ganz fertig und wird es auch so schnell nicht. Überall sind noch Brücken im Bau, so dass über Schotterpisten umgeleitet wird. Die Autobahn, die fertig ist, ist sehr breit und gut.

Ich schätze die Fahrt von der Grenze Kosova bis nach Durres mit 3-4 Std ein, je nachdem wann man am Tunnel ankommt, wie durch kommt und ob es unterwegs noch zu stockendem Verkehr kommt.

Lirie
Man muss nicht nach Tirana, wenn man von Morine/Kukes nach Durres will. Denn bei Fushe-Kruje kann man in Richtung Durres abbiegen, und erspart sich so den Stossverkehr von Tirana.
Die Autobahn Durres-Kukes-Morine soll im Januar 2010 fertig gestellt werden. Also, so lange dauerts auch wieder nicht.

jorgo hat geschrieben:ist mir hier im forum wohl entgangen, aber ich habe nicht schlecht gestaunt, dass der strassenzustand von nord (muriqan) nach süd (kam dieses mal nur bis jal) in einem guten bis sehr guten zustand ist.
Freunde sagten, dass bis sarande alles durchgehend ausgebaut ist..hut ab!
Jaja, die Baufirmen haben ganz schön Gas gegeben. Es war ja auch geplant, dass die Strasse bis nach Saranda vor Beginn der Sommersaison fertig sein soll.
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Zound
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Fr, 09. Okt 2009, 20:18

Habe gerade gehört, dass der Kalimash Tunnel für eine Woche gesperrt wird. Was ist die Alternative, gibt es eine Möglichkeit die Autobahn bis zum Tunnel zu nutzen, um nach Prizren zu kommen oder besser gleich ganz anders fahren?

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