Aktueller Stand der Strassenbauten in Albanien!

[Belifario]

in shkodra das letzte mal richtig geschneeit hat es im winter 1984-85, shkodra liegt zwar im norden und ist auch das zentrum nordalbaniens, aber die stadt liegt auch ziemlich westlich ca. 15 km vom adria entfernt, die stadt liegt ca.10-20 m über meeresspiegel. schnee ist nicht normal für shkodra im winter, eher regen, und es schneit sogar auch im süden! in korca erseka usw. ist es ganz normal und in berat gjirokastra usw schneit es auch weil sie höher liegen, aber in saranda vlora durres lezha usw. ist es nicht normal.

[nikola.jelovac]

Ich bin froh, dass in Albanien so viele Straßen und andere Infrastruktur gebaut werden.
Darüber kann man auch hier lesen und sich schöne Bilder ansehen:
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 64&page=36

[StefanX]

Hallo allerseits,

ich bin ab dem 18. Mai mit dem Motorrad auf Rundreise in Albanien. Wie schätzt Ihr die Chance ein, dass die im Bau befindliche Autobahn von Milot bis Kukes dann durchgängig fertig und befahrbar ist?

Beste Grüße,
Stefan

[volkergrundmann]

Extrem unwahrscheinlich. Das Zieldatum für die Baufertigstellung ist der 23.Mai. Bis zur Eröffnung wird es noch Karenzzeit geben. Der Verkehrsminister hat sich sowieso eben erst die Direktoren der Brückenbauunternehmen zur Brust nehmen müssen, weil die Bauarbeiten hinken.
Für Touristen ist die alte Straße sowieso besser, hat schöne Aussichten...

[hoval789]

Bei meiner Albanienreise Anfang April 2009 konnte ich folgenden Stand einiger Bauprojekte feststellen:

Fushe Kruja - Milot: Intensive Bautätigkeit am vierspurigen Ausbau, der Schwerpunkt liegt im Unter- und Brückenbau.

Vorë - Durrës: die Autobahn wird erneuert. Bereits fertige Stücke lassen aber erkennen, dass es sich nicht um eine vollflächige Erneuerung, sondern um einen Fleckerlteppich handelt. Im Nahbereich von Durrës sind zwei Gegenverkehrsbereiche eingerichtet.

Südausfahrt Durrës: auch hier wird am vierspurigen Ausbau gearbeitet.

Umfahrung Rrogozhine: Leider noch immer kein Baubeginn erkennbar. Die Umfahrung wäre dringend notwendig, zumal auch die Stadtdurchfahrt schon einen sehr schlechten Zustand aufweist.

Bereich Kamez: der vierspurige Ausbau ist bis auf Restarbeiten fertig.

Shkodra - Hani i Hotit: Keine Bauarbeiten erkennbar.

lg ho.

[Lars]

danke

[Squatrazustradin]

Einige Fotos über die Bauarbeiten am Autobahnabschnitt Rreshen-Kalimash (aus Flickr von Vasili):

[nikola.jelovac]

Beeindruckende Landschaft! Das muss man sehen!

[Lars]

Beeindruckende Landschaft! Das muss man sehen!

man hätte es sehen sollen, als da noch keine Strasse, sondern nur ein schlechterer unasphaltierter Fahrweg durchführte – ist etwa zwei Jahre her...

[Squatrazustradin]

Weitere Fotos von Plasma2008 auf flickr.com

[Belifario]

Was ich zur letzt immer sage "Shqiperia po ndryshon", Albanien hat sich geändert, ich kenne die alte strecke sehr gut, und heute bin ich selbst überrascht wenn sowas sehe, das land ändert sich schnell weil die albaner sehr jung und fleissig sind, und es ist und bleibt ein wunderschönes land!

[Lars]

Hier noch ein Video von Bechtel zum Strassenbau vom Mai 2008:
>> http://videos.bechtel.com/public/Albania.wmv

auf http://www.bechtel.com/Albanian-Motorway.html fand ich auch noch ein paar Bilder:


One of the 27 bridges on the 38-mile (61-kilometer) Albanian motorway project. View of bridge B088 near the town of Kukës. At some 262 feet (80 meters) above the ground, it will be the highest bridge on the project.


Silhouetted against the sky are piers that will support a new bridge near Kukës. At some 262 feet (80 meters) above the ground, it will be the highest bridge on the project.


At 3.4 miles (5.5 kilometers), the twin-bore tunnel will be one of the longest in the Balkans.


Stacking rebar at an equipment yard in Reps.


Placing wire mesh in the tunnel.


Large cut at the end of section 2 at Thirrë. In total, the project will need to excavate approximately 30 million cubic meters of material.


Ibrahim Bilge, structures manager, and Mike Swinford, project manager, inspecting bridge 2, section 2.


Construction of the canopy at the North portal of the tunnel, section 3.


These PVC ducts will house a telecommunications cable built into a new bridge, part of the new Albanian Motorway.


Jumbo drill rig working at the tunnel face.


Setting up beam launcher at bridge 6, section 2. One of the 27 bridges on the 38-mile (61-kilometer) Albanian motorway project.


View of bridge 2, section 2. This is the first bridge completed on the project.

[Lars]

Weitere Fotos von Plasma2008 auf flickr.com






Rreps


Ketu eshte fillimi i rruges Milot Reshen ose me mire me thene vendi ku degezohet (19. April)

Ausbau der Strasse zwischen Fushë Kruja und Milot


Und noch viele viele andere Bilder gibt es von ihm von verschiedensten Strecken in Albanien, zB hier die neue Strasse an der Riviera: http://www.flickr.com/photos/24838938@N04/2724954238/

[Illyrian^Prince]

Ich hoffe der Tunnel wird sowas wie die Westumfahrung in Zürich

[Lars]

Ich hoffe der Tunnel wird sowas wie die Westumfahrung in Zürich

Da hat doch so ein amerikanischer Kongressabgeordneter (wohl ein Wahlhelfer Berishas) gerade die Strasse im Hubschrauber überflogen und Berisha gelobt und gemeint, die Strasse werde zukunftsweisend nicht nur für Albanien, sondern für die ganze Region sein.

noch ein schönes Bild – Strecke Kukës-Morina:


Wird dann auch noch die Fähre auf dem Koman-Stausee fahren, wenn die neue Strasse eröffnet wurde?

[volkergrundmann]

Dieser Kongressabgeordnete scheint mir mehr Verstand zu haben, als alle unsere Europa-Politiker zusammen. Mit dem Autobahnbau quer durch die Mirdita und dem Freihandelshafen Shengjin entsteht mehr als eine simple Straße und ein neuer Hafen. Das wird eine Achse neuer wirtschaftlicher und am Ende, nach einem langen Prozess, wohl auch politischer Zukunft. Man täte in Europa gut, dies aktiv zu befördern, hier investiertes Geld wäre viel besser angelegt als in Eulex oder ähnlichen Firlefanz.
Die Komanfähre ist weiterhin unersetzlich. Um das zu ändern, müsste der Weg von Fushe Arrez bis Bajram Curri zur Autobahn-Querachse ausgebaut werden. Aber Albanien wird schon durch die Rückzahlung der Kreditkosten der jetzigen Autobahn ziemlich am Stock gehen, ich bin gespannt auf die Offenbarung nach den Wahlen.

[jorgo]

[quote="volkergrundmann"]Extrem unwahrscheinlich. Das Zieldatum für die Baufertigstellung ist der 23.Mai. Bis zur Eröffnung wird es noch Karenzzeit geben.

wisst ihr denn ob/wann die neue Autobahn kukes-morine nun endlich eingeweiht wird? Die bilder von den schwer schuftenden Arbeitern und den vielen Baustellen sind zwar beeindruckend, doch sollte nicht eigentlich vor den Wahlen im juni die strecke freigegeben werden? bin echt gespannt!!!

[volkergrundmann]

Das jüngste Gerücht, das ich hier aufschnappte (allerdings aus ziemlich zuverlässiger Quelle) besagt, dass Berisha am 27.6., also einen Tag vor der Parlamentswahl, zur allergrößten Schere greifen wird, mit der jemals in Albanien eröffnet wurde - honi soit qui mal y pense.

[Etap]

und was wird er eröffnen, eine nicht fertiggestellte strasse? oder wird es wieder mal so kommen das er halt einen 2-3 km langen strassenabschnitt feierlich eröffnen wird.....

[Illyrian^Prince]

http://www.youtube.com/watch?v=XztmbRRWwR4

Subway of Hope